Новости

На плавсредствах проведена проверка общесудовых систем (осушительных, противопожарных, санитарных, искусственного микроклимата) и устройств (якорно-швартовых, рулевых, такелажа), а также главных и вспомогательных двигателей. Проверено наличие и комплектность спасательных средств, средств огнетушения и аптечек, исправность сигнализации, источников освещения и радиосвязи. Также проведен медосмотр персонала.

 

Технический осмотр плавсредств СУПЛАВ выполнен специалистами Российского Речного регистра и Государственной инспекции по маломерным судам.

 

Катера и маломерные суда СУПЛАВ предназначены для проведения работ, перевозки персонала и грузов. В паводковый и навигационный период плавсредства привлекаются для участия в учебно-тренировочных занятиях и командно-штабных учениях по ликвидации условных аварий на подводных переходах магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов.

 

В распоряжении СУПЛАВ, в частности, – нефтемусоросборщик «Омск», предназначенный для сбора нефти с водной поверхности, два катера-бонопостановщика, которые способны буксировать несамоходные баржи и понтоны, устанавливать боновые заграждения. Грузопассажирские скоростные катера предназначены для перевозки грузов (боновых заграждений, оборудования) и организованных групп рабочих, также используются как водолазные катера при проведении работ на глубинах до 10 метров. Судно на воздушной подушке «Хивус» применяется для обследования подводных переходов через малые и большие реки. В зимнее время и межсезонье оно используется для оперативной доставки грузов и персонала.

 

В течение всего периода навигации суда находятся в специально оборудованных пунктах на основных реках Республики Башкортостан – Белой и Уфе.

Читайте также:

Тэги: Транснефть