Новости

С уникальными для отечественной отрасли технологиями разработки, производства и транспортировки битумов и вяжущих ознакомились председатель правительства РФ Дмитрий Медведев и министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

Для повышения качества дорожного покрытия и увеличения срока ее эксплуатации в Научно-исследовательском центре «Газпром нефти» на основе битума был разработан инновационный защитно-восстановительный состав (ЗВС). Проникая в трещины покрытия, он связывает компоненты асфальтобетонной смеси и образует на поверхности дороги защитный слой, восстанавливающий ее эксплуатационные характеристики и нейтрализующий воздействия вредных факторов. Нанесение ЗВС на дорожное покрытие осуществляется с помощью мобильного механизированного комплекса, производительность которого в 20 раз превышает традиционные методы, используемые в дорожном строительстве. Технология успешно протестирована на автомобильных трассах в Санкт-Петербурге, Ленинградской и Смоленской областях и готова к широкому применению на дорогах России.

На сегодняшний день «Газпром нефть» выпускает свыше 189 марок битумов и битумопроизводных. Транспортировка готовой продукции осуществляется в том числе с помощью универсальных однотоннажных контейнеров — кловертейнеров. Технология, разработанная оператором битумного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть — Битумные материалы» — позволяет круглогодично поставлять готовую продукцию в российские регионы. Кубовидная форма кловертейнера обеспечивает оптимальную загрузку площадей при доставке битумов автомобильным, железнодорожным и морским транспортом, а также возможность долгосрочного складского хранения: специальная упаковка гарантирует неизменность исходных качественных характеристик битумной продукции в течение года.

«Сегодня в приоритете — реализация национального проекта „Безопасные и качественные автомобильные дороги“. Благодаря таким технологиям фасовки готового продукта даже удаленные регионы Дальнего Востока обеспечены качественными битумными материалами для строительства дорог», — отметил министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

«Тесное взаимодействие с предприятиями отрасли позволяет нам разрабатывать эффективные рецептуры вяжущих и внедрять новые технологии строительства и обслуживания автомобильных дорог, а также обеспечивать клиентов в любой точке России битумами и модифицированными вяжущими вне зависимости от локализации производства. Такой подход взаимодействия с потребителями трансформирует отечественный рынок битумных материалов, изначально ориентированный на сезонный выпуск и поставку продукции, выравнивает календарный спрос, дает возможность оптимизировать затраты дорожно-строительным компаниям при закупках и хранении битумов», — сообщил генеральный директор «Газпромнефть-Битумные материалы» Дмитрий Орлов.

Справка

«Газпромнефть — Битумные материалы» — дочернее предприятие «Газпром нефти», специализирующееся на производстве и реализации битумной продукции. На сегодняшний день компания занимает лидирующие позиции на битумном рынке России. Производственные мощности расположены в Москве, Омской, Ярославской, Смоленской, Ростовской и Рязанской областях, а также в Казахстане и Сербии. Компания производит свыше 180 марок дорожных, строительных и кровельных битумов, полимерно-битумных вяжущих (ПБВ), полимерно-модифицированных битумов (ПМБ G-Way Styrelf), битумопроизводных продуктов (мастики, герметики, стыковочные ленты и т.п.). Компания непрерывно занимается разработкой новых рецептур, совершенствует технологии выпуска инновационных вяжущих.

* — Кловертейнер (Clovertainer®) — контейнер из многослойного картона объемом 1000 л. Затаривание битума в кловертейнеры обеспечивает удобство транспортировки, складирования и хранения битумов без потери качества, позволяя осуществлять поставки на дальние расстояния круглый год.

* — ЗВС — защитно-восстановительный состав, который проникает в трещины покрытия и связывает компоненты асфальтобетонной смеси. При применении ЗВС на поверхности дороги образуется защитный слой, восстанавливающий ее эксплуатационные характеристики и защищающий от воздействия вредных факторов. Состав устойчив к истиранию и при этом повышает коэффициент сцепления за счет минерального наполнителя. Состав выпускается на вяземском активе компании под маркой «БРИТ ЗВС».

 

05:26, 23 Декабря 25 При поддержке «Росатома» в МГУ им. М.В. Ломоносова состоялась III Международная экологическая школа дальше..		05:22, 23 Декабря 25 Двигатели энергии дальше..
05:14, 23 Декабря 25 В следующей пятилетке в Беларуси реконструируют около 18 500 км электросетей дальше..		05:06, 23 Декабря 25 Корпоративная академия «Росатома» и «Просвещение» подписали соглашение о сотрудничестве дальше..
04:39, 23 Декабря 25 Во ВНИИАЭС завершились комплексные испытания полномасштабного тренажёра для проекта БРЕСТ-ОД-300 дальше..		04:33, 23 Декабря 25 Новый энергоблок Красноярской ТЭЦ-3 выдал первые мегаватты электроэнергии дальше..
04:30, 23 Декабря 25 В Кировской области газифицирована котельная в деревне Салтыки дальше..		04:27, 23 Декабря 25 Финальный «Атомфест» в НИЯУ МИФИ завершил масштабный марафон карьерных фестивалей «Росатома» дальше..
04:24, 23 Декабря 25 В Эрмитаже при поддержке «Роснефти» открылись первые залы новой экспозиции «Искусство эпохи модерна» дальше..		04:11, 23 Декабря 25 На Смоленской АЭС прошли ознакомительную практику студенты Ивановского энергетического университета дальше..
04:09, 23 Декабря 25 Свыше 1750 сотрудников группы «Россети» получили награды в День энергетика дальше..		04:02, 23 Декабря 25 В Ульяновской области введены в эксплуатацию два межпоселковых газопровода в Барышском районе дальше..
04:00, 23 Декабря 25 Аварийность в «Приморских электрических сетях» снизилась на 25% за пять лет дальше..		03:45, 23 Декабря 25 Модернизация энергоблоков Сургутской ГРЭС-1 повысила надежность энергоснабжения Западной Сибири дальше..
00:14, 23 Декабря 25 Житель Магнитогорска получил от «НОВАТЭК-Челябинск» главный приз на оплату газа дальше..