Главная / Новости / Отрасли ТЭК / Перевод всего автопарка США на электромобили может вызвать нехватку лития

Новости


03:59, 6 Февраля 23
Электроэнергетическая США
Перевод всего автопарка США на электромобили может вызвать нехватку лития

Перевод всего автопарка США на электромобили может вызвать нехватку лития Перевод существующего автомобильного парка США на электрокары потребует больше лития, чем в настоящее время производится в мире, что свидетельствует о необходимости отказа от частных автомобилей в качестве основного средства передвижения, пишет старейший научно-популярный американский журнал Scientific American.

Переход на электромобили может привести к нехватке лития, если Соединенные Штаты и другие страны не пересмотрят свои транспортные системы и не откажутся от частных автомобилей в качестве основного средства передвижения.
 
Например, перевод существующего парка автотранспорта в США на электромобили с батарейным питанием потребует к 2050 году в три раза больше лития, чем в настоящее время производит мир, согласно новому исследованию Калифорнийского университета в Дэвисе и проекта «Климат и сообщество».
 
Всплеск спроса на литий может вызвать и другие проблемы, такие как больший ущерб окружающей среде и обострение международной напряженности из-за поставок металла, который в основном добывается за пределами Соединенных Штатов.
 
В отчете утверждается, что изменения в транспортной системе в сочетании с интенсивной переработкой литиевых батарей могут резко сократить спрос на литий. Некоторые предложения включают более широкое использование общественного транспорта, более плотную городскую застройку и решения для мобильности, такие как электрические велосипеды и скутеры.
 
«Любое из этих изменений было бы чистым позитивом, все они были бы трансформационными», — сказала Тея Риофранкос, политолог из колледжа Провиденс, которая работала над отчетом.
 
В настоящее время в мире производится чуть более 100 000 тонн лития в год. Согласно базовому сценарию, установленному исследователями, к 2050 году только Соединенным Штатам потребуется 306 000 тонн в год. Это предполагает, что транспортная система не изменится, и потребители покупают автомобили с аккумуляторами примерно того же размера, что и современные электрические седаны.
 
В худшем случае, когда система останется неизменной, а объемы выпуска батарей значительно возрастут, к 2050 году Соединенные Штаты могут потреблять 483 000 тонн лития в год. Недавно GM представила электрический Hummer, который весит 9000 фунтов и имеет батарею, которая тяжелее, чем у некоторых автомобилей.
 
С другой стороны, к 2050 году спрос на литий в США может упасть более чем на 90 процентов по сравнению с наихудшим сценарием. Это потребует меньших автомобильных аккумуляторов и предполагает, что практически все системы хранения энергии перерабатываются в конце их срока службы.
 
В отчете есть несколько предостережений, которые могут повлиять на результат. Например, производители аккумуляторов ищут способы выжать больше энергии из небольших батарей, а горнодобывающие компании по всему миру пытаются увеличить производство лития.
 
Литий имеет решающее значение для производства аккумуляторов для электромобилей, но он производится только на одном руднике в Соединенных Штатах — Silver Peak в Неваде, которым управляет Albemarle Corp.
 
В отчете говорится, что на Австралию, Чили, Китай и Аргентину приходится около 95 процентов мирового производства.
 
Ожидается, что во всем мире спрос на литий резко возрастет в шесть раз по сравнению с текущим уровнем, что потребует открытия 50 новых шахт, говорится в отчете Международного энергетического агентства за прошлый год.
 
Администрация Байдена недавно предприняла шаги, чтобы расширить доступ к таким полезным ископаемым, как литий, как внутри страны, так и за рубежом.
 
Ранее в этом месяце Министерство США энергетики предложило кредитную гарантию на сумму 700 миллионов долларов для предприятия, которое будет перерабатывать литий из шахты на юго-западе Невады.
 
Но такие проекты могут быть опасны. Завод в Неваде, в отношении которого все еще проводится экологическая экспертиза, сталкивается с противодействием из-за своей близости к единственному известному месту обитания гречихи Тием, полевого растения с желтым оттенком, которое Служба охраны рыбных ресурсов и дикой природы недавно занесла в список находящихся под угрозой исчезновения.
 
Белый дом также ищет за границей возможности для укрепления цепочек поставок сырья для производства аккумуляторов. Соединенные Штаты и их союзники, входящие в так называемое партнерство по безопасности полезных ископаемых, проверяют 16 проектов — от добычи до переработки — которые потребуются для соответствия высоким гуманитарным и экологическим стандартам.
 
Герман Плиев, Energyland.info


Все новости за сегодня (5)
07:49, 23 Ноября 24

В энергобалансе Сибири и Дальнего Востока появится атомная генерация

дальше..
07:47, 23 Ноября 24

«Орелэнерго» устранило все нарушения электроснабжения в основной сети 6-10 кВ

дальше..
07:28, 23 Ноября 24

Компания «Газпром недра» испытала на Уренгойском НГКМ скважинный трактор для геофизических работ

дальше..
06:59, 23 Ноября 24

В ТПУ создали модель глубокой нейросети для прогнозирования растворимости водорода при подземном хранении

дальше..
06:57, 23 Ноября 24

Дмитрий Воденников назначен генеральным директором компании «Россети Урал»

дальше..
 

Поздравляем!
Кольская АЭС завоевала серебряную медаль на международном чемпионате высокотехнологичных профессий «Хайтек-2024» Кольская АЭС завоевала серебряную медаль на международном чемпионате высокотехнологичных профессий «Хайтек-2024»

Работники Кольской АЭС в составе команды Росатома заняли второе место в международном чемпионате высокотехнологичных профессий «Хайтек-2024», который прошел на площадке «Екатеринбург – ЭКСПО». В мероприятии приняло участие около 500 специалистов со всей страны.



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика