Новости

В состав отгрузки вошло оборудование и опасные грузы в контейнерах, которые из-за технических требований по срочности доставки не могут быть консолидированы и отгружены в составе крупных судовых партий. В целом же в течение 2010 года компания «ИНКОТЕК КАРГО» по поручению ЗАО «Атомстройэкспорт» отгрузила в Индию порядка 150 контейнеров. Перевозки производились как в стандартных контейнерах типа 20, 40'DV, так и в специальных контейнерах типа Open Top на судах крупных контейнерных перевозчиков, таких как Safmarine/Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag Lloyd.

Договор между компаниями ЗАО «Атомстройэкспорт» и «ИНКОТЕК КАРГО» о перевозках крупногабаритного оборудования для строительства Куданкуламской АЭС был подписан осенью 2002 года. Всего в период с апреля 2003 года по октябрь 2010 года в адрес индийской атомной станции было отгружено 49 судовых партий общим весом 110 тыс. тонн или 357 тыс. фрахтовых тонн. Завершение поставок для Куданкуламской АЭС запланировано на осень 2011 года.

1-ая партия оборудования была отгружена 27 апреля 2003 года на теплоход «WIND ADMIRAL». Ее объем составил 1355 тонн или 6600 фрахтовых тонн. В  состав партии вошло оборудование первичной поставки: трубопроводы, фильтры различного назначения, прокат листовой, баки металлические и т.д. Оборудование было доставлено в порт Санкт-Петербурга автотранспортом и по железной дороге с предприятий-изготовителей, расположенных в нескольких российских городах. 

В целом же в ходе выполнения договора с ЗАО «Атомстройэкспорт» компания ИНКОТЕК КАРГО осуществила множество уникальных операций по перевозке тяжеловесного и негабаритного оборудования для индийской АЭС. В их числе, разгрузка-погрузка в порту: двух статоров весом 366 тонн каждый ОАО «Силовые Машины» филиал «Электросила», двух корпусов реактора производства ОАО «Ижорские заводы» весом 329 тонн каждый, восьми парогенераторов производства ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» весом 317 тонн каждый и др. Многое из доставляемого оборудования требовало специальных условий перевозки. К примеру, транспортировка в порт баков диаметром 9 м и высотой 11 м осуществлялась строго в вертикальном положении.

Читайте также:

Тэги: энергокомпания АЭС Энергооборудование