Главная / Новости / Слухи / Топ-менеджеры «УП-УПа» ломают голову: проект дорожает не по дням, а по часам

Новости


14:16, 30 Октября 08
Нефтегазовая Россия Уральский ФО
Топ-менеджеры «УП-УПа» ломают голову: проект дорожает не по дням, а по часам

Топ-менеджеры «УП-УПа» ломают голову: проект дорожает не по дням, а по часам У корпорации «Урал промышленный – Урал Полярный» – новая головная боль.

На днях глава компании Олег Демченко заявил, что к июню-июлю 2009 года будет готова проектная документация по строительству железных дорог в рамках проекта (Полуночное – Обская и Обская-Салехард – Надым).

Затем, сказал Демченко, корпорация будет выходить на Инвестфонд для уточнения стоимости строительства. Полученная на выходе цифра, говорят инсайдеры, очень неприятно удивит государство.

Дело в том, что сумма по проекту рассчитывалась разработчиками по ценам 2007 года без учета инфляции. В паспорте проекта, опубликованном на сайте корпорации «УП-УП» и одобренном этим летом на форуме в Сочи, значится общая цифра в 131,7 млрд. рублей.

Но в комментарии федеральным СМИ замдиректора корпорации Виктор Колесник уже озвучил повышенную сумму – в 150 млрд. рублей. По словам инсайдеров, к лету 2009 года стоимость железных дорог возрастет как минимум еще на 50 млрд. рублей, и уже сейчас топ-менеджеры корпорации «УП-УП» изрядно волнуются – они не уверены, что государство согласиться увеличить вложения из Инвестфонда. Частные инвесторы вкладываться в железные дороги не будут.

И единственное, что останется корпорации – идти на поклон к властям ХМАО, ЯНАО и Тюменской области, пишет URA.RU.


Все новости за сегодня (0)
   

Поздравляем!
Цех-гигант ЗСМК отметил полувековой юбилей Цех-гигант ЗСМК отметил полувековой юбилей

50 лет исполнилось второму конвертерному цеху Западно-Сибирского металлургического комбината, стальному флагману ЕВРАЗ ЗСМК. По мощности и объему выпускаемой продукции он один из крупнейших в России.



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика