1000 тепловозов РЖД стали энергоэффективыми благодаря суперконденсаторам

27.03.20 17:01

Российский производитель систем накопления энергии – компания ТЭЭМП совместно с «АВП Технология» поставили свыше 1000 систем автоматического запуска и остановки дизельных двигателей для маневровых тепловозов «РЖД».

 

Оборудование тепловозов осуществляется в рамках программы Ключевых инициатив ОАО «РЖД» до 2025 года, одной из которых является снижение уровня выбросов загрязненных веществ в атмосферу не менее чем на 18% к 2025 году. Благодаря этому подходу ОАО «РЖД» сохраняет лидирующие позиции по энергоэффективности и экологичности грузовых и пассажирских перевозок среди железнодорожных компаний мира – Россия занимает первое место по энергоэффективности грузовых железнодорожных перевозок в совокупном сравнении с Европой, железными дорогами Китая, Японии, Индии и США.

 

На подвижной состав установлены системы на основе суперконденсаторных модулей моделей MO-110V18F-0, MO-75V50F-01, MO-75V100F. Все модули производятся по уникальной запатентованной технологии в России, в г. Химки. Системы ТЭЭМП, поставленные ООО «АВП Технология» для оборудования тепловозов ОАО «РЖД», не имеют аналогов по соотношению плотности накапливаемой энергии к занимаемому объему и массе, равномерности распределения токовой нагрузки и интегрированной системе диссипации тепловых полей (охлаждения).

 

Основная цель установки подобных систем – снижение потребления топлива за счет минимизации времени простоя тепловоза с работающим дизелем, а также поддержание допустимого уровня температуры теплоносителей (охлаждающей жидкости и масла) дизеля тепловоза при длительных его стоянках и обеспечение надёжного запуска дизеля. Система автоматического запуска и остановки дизельных двигателей на основе суперконденсаторов ТЭЭМП позволяет только одному тепловозу в течение 1 года экономить до 300 тысяч рублей на дизтопливе, моторном масле и плате за выбросы загрязняющих веществ в атмосферу.

 

 

Читайте также: