«Россети» и «Хевел» договорились о строительстве АГЭУ на удаленных территориях

Документ, подписанный первым заместителем генерального директора ОАО «Россети» по технической политике Романом Бердниковым и генеральным директором ООО «Хевел» Игорем Ахмеровым, стал логичным продолжением совместных планов компаний по организации надежного энергоснабжения удаленных территорий без необходимости строительства дорогостоящей электросетевой инфраструктуры, где это экономически нецелесообразно из-за большого удаления потребителей электроэнергии от централизованных сетей.

Соглашение предполагает рассмотрение возможности по совместной реализации проектов по использованию инновационных энергосберегающих технологий в электроснабжении удаленных территорий. В частности, речь идет о проектировании, строительстве и сервисном обслуживании гибридных дизель-солнечных энергоустановок.

Автономные гибридные электрические установки (АГЭУ) представляют собой солнечные электростанции, комбинированные с дизельными генераторами и системами накопления электроэнергии. В дневные часы фотоэлектрические модули преобразует солнечную энергию - в электрическую, которая поступает потребителям, а ее избыток накапливается в блоке аккумуляторов. Генератор включается во время пиков энергопотребления, обычно в утренние и вечерние часы, а также для зарядки аккумуляторных батарей в пасмурные дни. Ночью потребители расходуют электроэнергию, накопленную в аккумуляторах.

Одним из первых проектов который прорабатывается в настоящее время, может стать строительство дизель-солнечных электростанций в ряде удаленных населенных пунктов Забайкальского края, в которых на данный момент есть только дизельная генерация.

На данном этапе определены первые районы размещения установок, удаленность от централизованных сетей которых достигает от 85 до 160 км. С учетом средней стоимости тонны дизельного топлива в регионе, значительной удаленности данных населенных пунктов от объектов инфраструктуры и высокой степени износа существующего оборудования себестоимость кВт*ч электроэнергии, вырабатываемой дизельными электростанциями в  данных районах  доходит  до 70 рублей. Проект экономически целесообразен на территориях, где себестоимость 1 кВт*ч превышает 25 рублей.

Строительство дизель-солнечных электростанций позволит до 40 процентов сократить себестоимость электроэнергии и снизить расходы регионального бюджета на субсидирование тарифов на электроэнергию для жителей этих сел.

На данный момент по первым проектам уже разработаны технические решения и экономические модели, предполагающие срок окупаемости не более 5 лет. Реализовывать проект предполагается по схеме энергосервисных контрактов.

По словам генерального директора «Хевела» Игоря Ахмерова, решение о развитии сегмента автономных гибридных установок является частью долгосрочной стратегии компании, которая предполагает диверсификацию бизнеса за счет быстро окупаемых несубсидируемых проектов.

«Строительство АГЭУ в районах с высокой долей дорогостоящей дизельной генерации не требует мер государственной поддержки, а наоборот позволяет существенно экономить средства региональных бюджетов, что делает проект привлекательным как для заказчика, так и для девелопера», - подчеркнул Игорь Ахмеров.