Новости

Возможности новой машины лично оценил генеральный директор компании Денис Васюков: «Этот автомобиль — результат работы российских инженеров, воплотивший в себе нестандартные технические решения. Главная особенность модели заключается в независимой пружинной подвеске всех колес, что выделяет его среди конкурентов с рессорной подвеской, двигателем мощностью 367 л.с. и грузоподъемностью более 17 тонн. Такая компоновка значительно повышает проходимость, позволяя технике уверенно доставлять грунты и стройматериалы там, где пасуют обычные грузовики».

 

Передача самосвала стала важным этапом программы опытно-промышленной эксплуатации, которую предприятие реализует совместно с российским заводом-изготовителем. В ближайшие три месяца специалистам «трансгаза» предстоит детально проверить БАЗ в деле. В ходе тестов будут оцениваться не только паспортные характеристики, но и эффективность конструкторских идей в сравнении с существующими отечественными аналогами.

 

По итогам испытаний в реальных условиях будут подготовлены технические выводы и рекомендации.

Читайте также:

Тэги: Газпром