Новости

На практику уже отправились 10 человек с различных курсов, включая курсанта-судоводителя второго курса Полину Жаворонкову, самую младшую в команде и единственную девушку.

 

«В случае успешного прохождения практики обучающиеся института могут получить рабочие места по специальности в этой судоходной компании. В ближайшее время мы планируем подписание кадетской программы для дальнейшего прохождения практики», - рассказывает Михаил Чурин, директор института "Морская академия» ВГУВТ.

 

Практика рассчитана на четыре месяца. Курсанты будут учиться на больших судах, предназначенных для международных перевозок, таких как контейнеровозы, сухогрузы, газовозы, химовозы и балкеры. Размеры этих судов варьируются от 100 до более 300 метров в длину. Они играют важную роль в мировой логистике и торговле, обеспечивая эффективную и безопасную транспортировку различных типов грузов.

 

На практику попали лучшие курсанты института «Морская академия» ВГУВТ - победители морского чемпионата FESCO, который проходил во Владивостоке в феврале 2024 года. Более 400 курсантов четырех лучших российских морских вузов соревновались за звание лучших. В финал прошло всего 40 курсантов, и ВГУВТ занял сразу 1 и 3 призовые места.

 

ВГУВТ был представлен двумя командами курсантов под руководством заведующего кафедрой судовождения и безопасности судоходства Хвостова Р. С. На современных тренажерах ребята демонстрировали практические навыки, включая безопасное проведение крупного контейнеровоза в сложных условиях.

 

Теперь победители чемпионата проходят практику на лучших, самых современных судах России в Дальневосточном морском пароходстве с перспективой получения высокооплачиваемых должностей в ведущих международных и российских компаниях по морским грузоперевозкам.

 

Эти суда имеют ключевое значение для международной логистики России, особенно на Дальнем Востоке. Контейнеровозы обеспечивают транспортировку разнообразных товаров, включая бытовую технику и продукты питания, что способствует торговым связям с азиатскими странами. Сухогрузы и балкеры транспортируют сыпучие материалы, такие как уголь и руда, обеспечивая экспорт природных ресурсов. Газовозы перевозят сжиженные газы, такие как СПГ, поддерживая энергетические связи с Азией, а химовозы обеспечивают безопасную транспортировку химических продуктов. Благодаря работе этих судов поддерживается экономическое развитие региона и международная торговля.

 

Фото: пресс-служба ВГУВТ

Читайте также:

Тэги: СПГ