|
|
|
|
|
|
Главная / Новости / Отрасли ТЭК / «Росатом» выводит на российский рынок первого передвижного беспилотного «робота-заправщика» для электромобилей
10:39, 10 Апреля 26
Электроэнергетическая Россия «Росатом» выводит на российский рынок первого передвижного беспилотного «робота-заправщика» для электромобилей  Беспилотная мобильная зарядная станция – новый этап развития инфраструктуры для удобства владельцев электромобилей.
На международной выставке и форуме «Энергосбережение, зеленая энергетика и электротранспорт» Renwex-2026 Топливный дивизион «Росатома» (управляющая компания – АО «ТВЭЛ») представил инновационный продукт для электротранспорта – мобильную электрозарядную станцию.
Это первое в России беспилотное передвижное зарядное устройство на колесах, которое может самостоятельно перемещаться в пределах определенной зоны, например, парковки бизнес-центра, жилого комплекса или придорожной парковочной зоны. Если места у стационарных электрозаправочных станций заняты другими электромобилями, пользователь сможет вызвать станцию через клиентское приложение, дождаться приезда станции – после чего вставить зарядный коннектор в разъем своего электромобиля. После зарядки электромобиля зарядная станция так же автоматически возвращается к модулю заряда уже для собственной подзарядки, которая осуществляется через специальное устройство – пантограф пиковой мощностью до 22 кВт.
Планируется, что основными заказчиками продукта станут управляющие компании коммерческой и жилой недвижимости, а также крупные операторы сетей электрозарядной инфраструктуры.
«Мобильная электрозарядная станция позволяет быстро и гибко покрывать незакрытые зоны зарядной инфраструктуры при дефиците свободной электросетевой мощности.Это инструмент оперативного расширения сети электрозарядных станций, повышения проникновения на рынок и незаменимое решение в зонах ограниченного парковочного пространства. Шасси с колесами автомобильного типа позволяет маневрировать на закрытых паркингах, успешно преодолевая уклоны, неровности в любую погоду со скоростью до 10 км/ч. Емкость батареи (у пилотных образцов – 35 кВт*ч, в серии – до 105 кВт*ч) достаточна, чтобы зарядить севший аккумулятор электромобиля до работоспособного состояния или полностью», – прокомментировал директор бизнес-направления «Электромобильность» АО «ТВЭЛ» Александр Бухвалов.
Одна из ключевых особенностей машины – использование узлов и деталей отечественного производства, включая литийионные батареи производства Топливного дивизиона «Росатома» – аналогичные аккумуляторы поставляются для российских электробусов. Такая унификация позволяет использовать в мобильных ЭЗС тяговые батареи, которые уже отработали назначенный ресурс в электротранспорте, но еще имеют не менее 80 % емкости. Это позволяет значительно снизить затраты на приобретение новых компонентов для станции, уменьшить нагрузку на окружающую среду и повысить общую энергоэффективность системы электроснабжения транспорта.
Мобильная зарядная станция будет производиться на предприятиях «Росатома». Заказчиком научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ выступает АО «ТВЭЛ», головным исполнителем – санкт-петербургское ООО «Центротех Инжиниринг» (предприятие Топливного дивизиона «Росатома»).
Источник фото: АО «ТВЭЛ»
Все новости за сегодня (27)
|
 Столичный разработчик решений для атомной промышленности отмечает 35-летний юбилей
10 мая исполнилось 35 лет московской компании «Доза», производящей приборы и системы радиационного контроля. Продукция востребована на российских и зарубежных атомных электростанциях и ледоколах, а также в сфере здравоохранения. |
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|
