Экспертное мнение

12.03.2009

Как избежать банкротства и сохранить качество продукции, и надо ли за него бороться в нынешних условиях – рассказывает директор компании «Мега Строй» Вячеслав Семенов.

Каковы предпочтения потребителей вагонов-домов в ситуации безденежья?

– К сожалению, потребители перестали обращать внимание на качество – и это действительно вопрос цены. Отсутствие свободных денег заставляет всех экономить. Рассуждают так: купим здание с теми характеристиками, которые задекларированы в паспортных данных, и пусть они подтверждаются только визуальным осмотром. А какого качества вагон-дом «изнутри», каковы его эксплуатационные свойства, сколько он прослужит? Все это стало неважно, лишь бы обеспечить необходимый базис для производственного процесса. О будущем совершенно не думают – ни многие изготовители, которым важно только продать свое изделие, ни заказчики, которых мало волнуют условия жизни персонала. Словом, сейчас не тот момент, чтобы акцентировать внимание на качестве мобильных зданий, единственная задача любого производителя – выжить. Так, если раньше нашим приоритетом было применение перспективного стекломагниевого листа, то теперь его использовать слишком дорого.

Как меняются цены на вагоны-дома?

– Заказчики сейчас стараются выторговать ту цену, по которой они в состоянии купить нашу продукцию, предлагают варианты удешевления. Скажем, просят снизить качество внутренней отделки, жесткость конструкции (например, если модуль не нужно часто перебазировать). Вектор «развития» сейчас один – снизить, ухудшить, убрать «лишнее»... Цена здания, разумеется, падает.

Какова сейчас средняя партия заказанных вагонов-домов?

– 5-10 штук, хотя раньше мы поставляли 50-80, а порой до 200. Сейчас же покупают мобильные здания на один куст, на один участок... Финансы выделяют по остаточному принципу – на что есть деньги, то и купим.

Как справляется с проблемами ваша компания?

– Нужно диверсифицировать производство – если получается, в рамках своих текущих технологических возможностей. Нам легче в том плане, что мы имеем свои крупные производственные площади, современное оборудование и можем направить силы на выпуск другой, смежной продукции. Например, наладили производство блок-модулей для размещения оборудования – подъемно-кранового, силового, приборного, лабораторного и т.д.

Помогают выжить заказы на нестандартную продукцию – например, вагоны-дома под оборудование высотой до 5 м. Построить и доставить такое негабаритное здание в сжатый срок может фактически только наша компания. Если за это дело возьмется другой производитель, то процесс займет минимум 3 месяца и продукт получится дорогим, мы же имеем наработанную технологию и справляемся за 2 недели. Кроме того, наши здания такого размера имеют необходимую жесткость и гарантированно выдержат ветровую нагрузку.

Есть у «Мега Строя» и третий путь спасения: Правительство уже несколько лет прилагает значительные усилия в поддержку геологоразведки, реализуются связанные с ней федеральные проекты. Интерес к разведке на континенте вызван тем, что разработка крупных шельфовых месторождений при текущем уровне цен на сырье уже нерентабельна. Государству пришлось вспомнить старые «наработки» – открытые когда-то на Севере и в Восточной Сибири и помещенные в резерв небольшие месторождения. Пришла пора вводить их в эксплуатацию, и поставлена соответствующая задача. Лаборатория сверхглубокого бурения ОАО «НПЦ «Недра» приступила к углублению старых разведочных скважин для уточнения запасов сырья. Разведка дает результаты: установлены перспективные месторождения, которые уже требуют круглогодичного подвоза труб. А значит, востребована и наша продукция. Заключаем контракты с генеральными подрядчиками на 3-4 года вперед, хотя как они будут оплачиваться – неизвестно. Но мы вынуждены хвататься и за эту «соломинку», поскольку такие заказы позволяют нам сохранить производство и персонал.

Насколько сейчас тяжело с финансами производственному сектору?

– Практически все контракты сейчас заключаем с отсрочкой платежа. Даже сочинские, «олимпийские» заказы приходится выполнять авансом. Проектов вроде бы много – но деньги будут когда-нибудь потом. Даже проверенные временем партнеры сейчас говорят: была бы возможность, заплатили бы, вот и приходится накапливать дебиторскую задолженность, лишь бы производство не встало. В итоге начинают страдать даже налоговые отчисления, а это последнее, на что стоит идти производителю во избежание штрафов и пеней. Правительство прямо сказало: возможность ввести налоговые послабления бизнесу отсутствует. Поэтому и закрываются многие компании, что не в состоянии платить налоги. Получается, что по ведомостям мы должны быть миллиардерами – а в жизни едва поддерживаем предприятие на плаву. Надеемся, что к лету деньги в нашей экономике наконец-то появятся.

Беседовал Олег Никитин