Ох уж эти японцы – цветочки на карбоновом капоте

Совсем молодое японское тюнинг-ателье ASI (Accuracy.Spirit.Imagination – Аккуратность.Дух.Воображение) делает "клубные" Bentley уже не первый раз. Последнее произведение японского искусства тюнинга называется ASI Tetsu GTR.

Первое, что бросается в глаза при взгляде на автомобиль, так это капот. То, что он карбоновый и весит всего 7 кг уже никого не удивит. Поэтому мастера ASI решили выделить эту деталь, придав ему, а заодно и всему автомобилю, немного японской стилистики.

С помощью известного японского художника Накамуру Тетсуи тюнеры украсили капот британского автомобиля изображением цветущей сакуры, не забыв при этом нарисовать по периметру капота собственный логотип.

Кроме эксклюзивного капота, Continental GT обзавелся карбоновым багажником и большим карбоновым же антикрылом. Уж чего, а новейших технологий японцам не занимать. По бокам автомобиль украшает аэродинамический обвес шириной 18 см. Плюс большие 22-дюймовые колеса на низкопрофильной резине.

Если внешность автомобиля достаточно спорна, то начинка "японского" Bentley уж точно заслуживает уважения. Специалисты ASI хорошо поработали над стандартным 6-литровым двигателем W12 и сняли с него 800 "лошадей", что на 250 л.с. больше первоначальной мощности.

За все это великолепие любителям экзотики придется выложить $800 тыс. При этом ASI настаивает, что каждый Tetsu GTR индивидуален и собирается под чутким присмотром будущего владельца и в соответствии со всеми его пожеланиями. Стоимость пожеланий может ограничиваться лишь толщиной кошелька покупателя. Японское ателье намерено построить всего 29 штук Tetsu GTR.