Новости - Отрасли ТЭК

Запуск шестого энергоблока Экибастузской ГРЭС-1 повысит мощность станции до 3000 МВт

03.07.12 13:58

Руководство АО «Самрук-Казына» посетило площадку строительства Балхашской ТЭС и Экибастузский энергокомплекс.

Руководство АО «Самрук-Казына» ознакомилось с ходом подготовительных работ по строительству Балхашской ТЭС. Данный проект является одним из крупнейших в электроэнергетической отрасли Казахстана. Он реализуется АО «Самрук-Энерго» совместно с Корейским консорциумом Korea Electric Power Corporation и Samsung C&T Corporation. Строительство 1-го модуля БТЭС мощностью 1320 МВт начнется в IV квартале 2012 года, завершится в 2017 году. Первоочередной задачей является соблюдение экологии уникального озера Балхаш.

Кроме того, руководство фонда посетило компании Экибастузского энергокомплекса: АО «Станция Экибастузская ГРЭС-2», ТОО «Экибастузская ГРЭС-1 имени Булата Нуржанова» и ТОО «Богатырь Комир».

На ГРЭС-2 состоялась презентация проекта по расширению и реконструкции Экибастузской ГРЭС-2 с установкой энергоблока №3 мощностью порядка 630 МВт. Проект направлен на обеспечение растущих потребностей Казахстана в электроэнергии и электрической мощности, а также увеличение экспортного потенциала страны. На сегодняшний день начаты строительно-монтажные работы. Завершение строительства запланировано на декабрь 2014 года.

На ГРЭС-1 руководство фонда ознакомилось с восстановлением блока №8 Экибастузской ГРЭС-1 мощностью 500 МВт с установкой новых электрофильтров. Проект осуществляется за счет собственных средств предприятия. Запуск шестого по счету энергоблока позволит станции увеличить свою производственную мощность до 3000 МВт. В настоящее время практически завешены работы по восстановлению оборудования: котла, турбины, электрооборудования, общестанционного оборудования.

В ходе посещения ТОО «Богатырь Комир» была презентована программа перехода на циклично-поточную технологию добычи угля, которые позволит увеличить добычу с 40 млн тонн до 49 млн тонн в год. Запланированная реконструкция разреза «Богатырь» предусматривает полный перевод добычи и транспортировки угля на автоконвейерную технологию с последующим усреднением угля на усреднительно-погрузочном комплексе и погрузкой в вагоны на поверхностных автоматизированных погрузочных пунктах.