«The Times», «Financial Times», РБК daily, «Ведомости», «Комменсантъ»

10.07.08 08:24

G8: после углеродной "победы" на повестке дня оказались электромобили

Европейские лидеры констатировали прорыв в борьбе с изменением климата: им впервые удалось склонить США и другие скептически настроенные государства к принятию планового показателя по снижению выбросов углерода, пишет «The Times».
Гордон Браун объявил о "большом прогрессе" и сказал, что мировые лидеры договорились принять ряд практических мер, направленных на снижение зависимости от топлива. Премьер заявил, что электромобили в Великобритании однажды могут стать нормой.
Несмотря на недовольство экологических организаций и отдельных государств тем, что дальше этих достижений участники саммита не продвинулись, Браун подчеркнул: плановые цифры теперь одобрены странами, которые раньше связывать себя такими обязательствами отказывались. Члены "большой восьмерки", которые только в прошлом году договорились всерьез задуматься о 50-процентном снижении выбросов углерода к 2050 году, вчера подписали документ, согласно которому 50% признаны минимальной цифрой. Также достигнуто соглашение о необходимости рассмотреть и принять плановый показатель.
Критики не заставили себя ждать и тут же указали, что участникам саммита не удалось договориться о плановом показателе к 2020 году: ни президент Буш, ни японский премьер Ясуо Фукуда среднесрочными обязательствами себя связывать не пожелали.
Достигнутое соглашение должно получить развитие в следующем году – на саммите ООН в Копенгагене, делегаты которого будут искать замену Киотскому протоколу (срок действия этого документа истекает в 2012 году). Участники саммита убедили Всемирный банк распределить средства таким образом, чтобы в течение следующих трех лет развивающиеся страны получили 150 млрд долларов (75 млрд фунтов) на переход к более чистым с экологической точки зрения технологиям.
Браун заявил, что принятый Великобританией план по снижению выброса выхлопных газов неизбежно приведет страну к господству гибридных, электрических и работающих от аккумулятора автомобилей. Электромобиль может стать семейным автомобилем, но ведутся разработки и спортивных электромобилей, сообщил он.
Британский премьер сказал журналистам, что владельцев экологически чистых автомобилей будут освобождать от уплаты автомобильного налога, и высказал мнение, что высокие цены на топливо могут пойти "на пользу автомобилистам", поскольку выдвинут на первый план машины с альтернативными приводами. "Эти гибридные автомобили, как мы убеждаемся на примере дебатов, идущих в США и Японии, вполне доступны семьям – и не только избранным. Любая среднестатистическая семья может задуматься о покупке такой машины".
Лидеры "большой восьмерки" также утвердили список из 25 сфер, в которых наиболее преуспевающие страны могли бы сократить потребление энергии – в том числе путем отказа от традиционных лампочек накаливания и отключения от сети временно неиспользуемых устройств.
В ближайшие месяцы в Японии состоится конференция, на которой будут выработаны стандарты рационального потребления электроэнергии. Результаты этой встречи будут представлены на собрании добытчиков и потребителей нефти в Лондоне, намеченном, по словам Брауна, на декабрь. После этого документ передадут в ведение постоянно действующей международной организации.
Декларация касается выбросов углерода в мировом масштабе и лишь в меньшей степени – того загрязнения, в котором повинны развитые страны. Скептики критикуют этот документ за то, что его разработчикам не удалось добиться значительного прогресса по сравнению с результатами прошлогоднего саммита. В коммюнике не определен и базовый год, от показателей которого будет отсчитываться ограничение выбросов.
"Столь незначительный успех после целого года совещаний и переговоров на министерском уровне – это не просто упущенный шанс. В этом документе катастрофически не хватает мер, необходимых для защиты человека и природы от последствий изменения климата", – считает Ким Карстенсен, директор климатической программы Всемирного фонда дикой природы.


G8: Цены на нефть "представляют опасность для мировой экономики"

"Восьмерка" выразила "серьезную обеспокоенность" по поводу резкого повышения цен на нефть, которое, по словам лидеров G8, "представляет опасность для мировой экономики", пишет «Financial Times».
Однако лидеры ведущих промышленных стран не сделали никаких конкретных шагов, направленных на обуздание в ближайшем будущем цен на нефть.
Вместо этого "восьмерка" призвала к "согласованным усилиям" по отношению к давлению спроса и предложения.
Вновь подтвердив свою веру в перспективы глобального роста, "восьмерка" заявила, что мировая экономика "сейчас столкнулась с неопределенностью, есть тенденции к понижению".
"Восьмерка" предупредила об опасности того, что высокие цены на нефть и продовольствие могут привести к повышению "мирового инфляционного давления", а также иметь "серьезные последствия для самых уязвимых".
В коммюнике говорится, что условия на финансовом рынке "улучшились за последние несколько месяцев", однако "серьезная напряженность по-прежнему существует".
"Восьмерка" призвала банки и регулятивные органы в срочном порядке ввести меры, направленные на повышение финансовой устойчивости, обозначенные на Форуме финансовой стабильности.
Ведущие промышленно развитые государства предприняли очередную попытку возродить торговые переговоры в Дохе, призвав все страны "в срочном порядке проделать работу по направлению к успешному завершению переговоров".
Ранее канцлер Германии Ангела Меркель выражала надежду, что переговоры завершатся "в ближайшие недели". Министры торговли встретятся 21 июля.
Представители США заявили, что сделка может потребовать серьезного движения на всех трех фронтах – сельского хозяйства, товаров и услуг. По их мнению, "восьмерка" не сможет достигнуть этого в одиночку. Потребуются уступки со стороны крупных развивающихся рынков.
"Восьмерка" заявила, что производство нефти и нефтеперерабатывающие мощности "должны увеличиться в короткий срок" и в среднесрочный период должны быть предприняты шаги по увеличению инвестиций в нефтяной сектор.
Вместе с тем, "восьмерка" отметила, что будет "важно" предпринять "дальнейшие усилия по улучшению энергетической эффективности, а также по проведению энергетической диверсификации".
"Восьмерка", в которую входит только один экспортер сырой нефти – Россия, заявила, что углубит свое "партнерство" с производителями нефти и создаст новый "энергетический форум", который займется вопросами энергетической эффективности и новых технологий.
Группа вновь выразила поддержку усилий по увеличению прозрачности энергетического рынка, включая шаги регулятивных органов, направленных на увеличение прозрачности товарных фьючерсных рынков.
Дэн Прайс, заместитель советника по национальной безопасности США по вопросам международной экономики, сообщил журналистам, что это экономическое заявление "по существу не содержит никаких особых обязательств". Но сам факт того, что "восьмерка" высказалась за согласованный подход к обузданию высоких цен на нефть, который предполагает контакты с другими странами, "сам по себе является очень значительным шагом".


«Газпром» скупит все

В Ливии концерн претендует на экспортные объемы нефти и газа, пишет сегодня РБК daily. «Газпром» готов покупать у Ливии весь имеющийся у нее свободный объем углеводородов. Стороны рассматривают также возможность совместного строительства газопровода из Ливии в Европу. Таким образом, россий¬ский концерн может получить дополнительную возможность выхода на рынок Юго-Восточной Европы, считают эксперты.
Национальная нефтяная корпорация Ливии (National Oil Corporation, NOC) была основана в 1970 году. В настоящее время компания занимается разведкой и разработкой углеводородов на территории государства, владеет нефтехимическим комплексом в Рас-Лануф и рядом нефтеперерабатывающих заводов. Разведанные запасы нефти Ливии оцениваются в 7 млрд т, доказанные — 3,8 млрд т, запасы газа — 1,5 трлн куб. м.
Во время рабочего визита в Ливию председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер предложил ливийским властям приобретать в перспективе все объемы газа, нефти и СПГ, предназначенные для экспорта из страны, по конкурентным ценам. Как сообщает пресс-служба компании, стороны в ближайшее время намерены начать предметные переговоры.
Помимо этого было решено создать СП между «Газпромом» и NOC по модернизации существующих и строительству новых мощностей по нефтепереработке, а также рассмотреть возможность совместного строительства газопровода из Ливии в Европу.
Напомним, «Газпром» владеет правом на разработку нескольких участков на шельфе Средиземного моря, а также почти 50-процентной долей в ливийских нефтяных концессиях, принадлежащих компании Wintershall AG. Кроме того, в апреле между «Газпромом» и NOC был заключен меморандум о сотрудничестве.
Сегодня большая часть добываемого в Ливии газа потребляется внутренним рынком страны, и доля экспорта при этом совсем невелика, утверждает аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков. По его подсчетам, из добываемых в стране 15,2 млрд куб. м газа и 86 млн т нефти в год на экспорт направляется около 4,5—5 млрд куб. м газа и 75 млн т нефти. Таким образом, предложение компании о покупке ливийских углеводородов, предназначенных на экспорт, скорее всего обусловлено заинтересованностью в перспективе получить выход на рынок Юго-Восточной Европы, считает он.
Компания рассчитывает на долгосрочную перспективу, в ходе которой можно будет увеличить запасы и объемы добываемого сырья, а также получить возможность перерабатывать это сырье на территории страны для последующих поставок нефтепродуктов и СПГ на европейский рынок. Безусловно, такое укрепление позиций «Газпрома» вызовет негативную реакцию мирового сообщества, и без того обеспокоенного занимаемой компанией долей рынка, полагает г-н Крюков.


Обещания Сечина

Нефтяники получат новые налоговые льготы, сообщает сегодня РБК daily.
Вице-премьер Игорь Сечин впервые после назначения на должность провел брифинг, где фактически обозначил направления развития нефтяной отрасли, стагнирующей последние годы. В первую очередь правительство ставит перед собой задачу обеспечить конкуренцию в секторе и снизить цены на топливо на внутреннем рынке за счет строительства НПЗ для переработки продукции независимых производителей нефти. Кроме того, Игорь Сечин пообещал нефтянке очередные налоговые льготы.
Правительство рассматривает возможность строительства нефтеперерабатывающего завода, не связанного с вертикально интегрированными компаниями, для переработки продукции независимых производителей нефти, заявил вчера на брифинге вице-премьер РФ Игорь Сечин. По предварительным оценкам, стоимость объекта составит около 8 млрд долл., мощность не менее 12 млн т нефти в год. При этом при определении места строительства завода будет учитываться ресурсная база, транспортные возможности и потенциальный рынок сбыта. По словам вице-премьера, независимый НПЗ будет способствовать развитию конкуренции и снижению цен на топливо на внутреннем рынке.
Правда, пока неясно, за чей счет будет вестись строительство. «Видимо, нужно будет формировать некий консорциум с возможными поставщиками и участием государства», — сказал Сечин. Он подчеркнул интерес к этому проекту со стороны мелких и средних производителей нефти и настороженность крупных ВИНКов.
Подробно вопрос о строительстве нового НПЗ будет поднят завтра на совещании в Северодвинске под председательством премьер-министра Владимира Путина. Члены правительства обсудят также цены на мировых рынках на нефть и газ и дальнейшее снижение налогового бремени для нефтяников.
В частности, Сечин отметил, что решение о налоговых каникулах для месторождений нефти на континентальном шельфе будет принято до конца года. Кроме того, возможны предложения по введению налоговых льгот на разработку в отдаленных районах не только на шельфе. Также на совещании может быть рассмотрен вопрос обнуления акцизов на нефтепродукты. Но эти предложения, по словам вице-премьера, требуют проработки.
Отвечая на вопрос журналистов о возможности падения добычи нефти в России, вице-премьер заверил, что объем добычи в 2008 году будет примерно соответствовать уровню прошлого года, или более 490 млн т. Касаясь возможного повышения объемов добычи, Игорь Сечин отметил, что необходимо исходить из эффективности мер, которые будут приниматься в этом направлении. Из-за сложной ситуации на финансовых рынках реализация таких проектов, как строительство ВСТО и БТС, идет с трудом, и, по словам вице-премьера, здесь нужно искать новые варианты. При этом он исключил возможность финансирования их из бюджетных средств.
Ряд вопросов касался «Роснефти», в том числе о возможности увеличения числа независимых директоров в компании. Игорь Сечин сказал, что решение в этом случае не будет быстрым и госкомпания уже приступила к работе с независимыми директорами, например в рамках размещения акций на Лондонской бирже. Одновременно вице-премьер заверил, что уже закрыт вопрос по Киринскому блоку «Сахалин-3», на разработку которого претендуют «Роснефть» и «Газпром». «Решение по его передаче уже принято, и разногласий больше нет», — отметил вице-премьер. Между тем источники РБК daily в обеих компаниях, а также в Роснедрах утверждают, что окончательного решения пока нет.
По мнению аналитика «Велес Капитала» Дмитрия Лютягина, обещанные правительством новые льготы нефтяным компаниям — вполне действенная мера, чтобы за счет высвободившихся дополнительных инвестиций в отрасль не дать объему добычи нефти в стране упасть. По его мнению, на совещании будут затронуты новые регионы нефтедобычи, которые освободят от НДПИ. В то же время он полагает, что строительство независимого НПЗ не принесет ожидаемого чиновниками результата, так как цены на нефть неуклонно растут.


На полную мощность

Простой оборудования генкомпаний не будет оплачен, пишет сегодня  РБК daily.
Модель рынка мощности, работающая в россий¬ской энергетике с 1 июля, предполагает ряд ново¬введений, которых не было при тарифном регулировании. В частности, если ранее по тарифу генкомпании получали оплату всей установленной мощности, то теперь как на свободном рынке, так и на регулируемом — только располагаемой. Участ¬ники рынка считают, что новая мера позволит стимулировать генераторов к эффективному использованию энергоблоков, но это лишит их возможности получать деньги за простаивающее оборудование.
Рынок мощности — инструмент, который позволит генераторам вернуть вложения в строительство новых генерирующих мощностей, а также поддерживать оборудование в состоянии готовности. До конца года доля либерализации рынков электроэнергии и мощности составит 25%. В настоящее время запускается только переходная модель. Как заявил вчера заместитель министра энергетики Вячеслав Синюгин, постановление о долгосрочном рынке мощности должно появиться к 1 декабря. Уже этим летом компании начнут заключать первые свободные договоры на мощность.
Однако инвесторов ждут нововведения уже в модели переходного рынка. Ранее по тарифу производители электроэнергии получали оплату всей установленной мощности, теперь же — только располагаемой. Как пояснил вчера журналистам председатель правления Администратора торговой системы (АТС) Дмитрий Пономарев, такое новшество обусловлено тем, что генкомпании должны получать оплату только той части мощности, которая постоянно готова к выработке электроэнергии.
Отметим, что установленной мощностью считается вся номинальная мощность генерирующей компании, располагаемой — установленная мощность оборудования за вычетом той, которая не реализуется по техническим причинам. Рабочая — располагаемая минус мощность оборудования в ремонте, консервации или не способного нести нагрузку из-за необеспеченности топливом.
Согласно балансу Федеральной службы по тарифам, суммарная установленная генерирующая мощность России на июль 2008 года составляет 216 тыс. МВт, располагаемая — 188 тыс. МВт, то есть 28 тыс. МВт мощности страны реально не работает, при этом потребность в ней существует. По данным АТС, за весь 2007 год были заключены договоры на 1900,765 ГВт мощности на общую сумму более 224,18 трлн руб. Исходя из этого, средняя цена составила чуть меньше 118 тыс. руб./ МВт. По словам г-на Пономарева, продажа мощности составляет около 60% доходов генераторов.
Участники рынка спокойно смотрят на новые правила расчета, которые сократят выручку за счет неоплаты неработающей мощности. Собеседник РБК daily в одной из ТГК сказал, что речь идет о переходном периоде, в долгосрочной модели ограничений будет меньше.
Представитель одной из ОГК отметил, что первое время такое изменение не будет сказываться на финансовой деятельности генкомпаний. В пресс-службе ОГК-1 РБК daily уточнили, что поставщики получат равнозначную оплату мощности. «Одновременно с переходом на расчеты за располагаемую мощность тарифы на установленную мощность были соответствующим образом пересчитаны на располагаемую мощность, то есть принципиально ничего не меняется», — сказали в генкомпании. Заместитель генерального директора ОГК-6 по маркетингу и сбыту Геннадий Бинько добавил, что для компании такие изменения станут стимулом для эффективной работы и поддержания своего оборудования в постоянной готовности.
Эксперты полагают, что расчет по располагаемой мощности вполне рыночный. Старший аналитик по электроэнергетике ИФК «Метрополь» Дмитрий Терехов полагает, что рынку нужна именно рабочая, а не установленная мощность. Ремонты устаревшего оборудования электростанций неизбежны. «Поэтому при плановых выводах блоков из работы генераторы получат их оплату по тарифу, — сказал представитель одной из генкомпаний. — При аварийном выводе мощности компания будет платить штраф».


NISкие игры

Компания уплывает из рук «Газпром нефти», сообщает сегодня РБК daily.
Сербия хочет получить за 51% национальной нефтяной компании NIS больше денег от «Газпром нефти». Причем, затягивая ратификацию соглашения с Россией, Белград потихоньку распродает имущество NIS. «Газпром нефть» уже выразила свою обеспокоенность по этому поводу и заявила о готовности вести переговоры, но изменять цену акций она считает неприемлемым. По мнению экспертов, повышение цены за NIS более чем на 20% сделает покупку невыгодной для «Газпром нефти».
В январе Сербией и Россией было подписано пакетное соглашение, которое предусматривает строительство на сербской территории 400-ки¬лометрового отрезка газопровода «Южный поток» и достройку подземного газохранилища «Банатски Двор» объемом около 300 млн куб. м. Кроме того, согласно договору «Газ¬пром нефть» за 400 млн евро покупает 51% акций NIS и вкладывает 500 млн евро в модернизацию компании. Протокол предусматривает заключение «Газ¬пром нефтью» основного договора о покупке акций NIS до 31 декабря.
Вчера прошло первое заседание нового правительства Сербии, на котором рассматривался вопрос о покупке «Газпром нефтью» NIS. Перед его началом министр экономики страны Младжан Динкич заявил, что российская компания должна увеличить цену за акции за счет уменьшения инвестиций. Белград сам готов вкладывать средства в модернизацию NIS, сказал чиновник. Г-н Динкич подчеркнул, что парламент может ратифицировать соглашение по прокладке трубо¬провода «Южный поток», но обойти протокол о покупке NIS.
Как пояснил источник в «Газ¬проме», Сербия действительно может ратифицировать только одно из двух соглашений. Это разные документы, зарегистрированные на разных юридических лиц, отметил он. Однако реакцию «Газпрома» на такой поворот событий собеседник предсказать затруднился. Официальных комментариев по этому вопросу в монополии получить не удалось.
Свой ответ на заявление г-на Динкича уже фактически дал советник предправления «Газпром нефти» Дмитрий Малышев. В интервью сербской газете Vecernje Novosti он заявил, что протокол о покупке NIS подписан и цена в нем зафиксирована. Он подчеркнул, что «Газпром нефть» готова значительно увеличить инвестиции в модернизацию NIS.
Г-н Малышев также выразил обеспокоенность продажей имущества NIS, которая в настоящее время осуществляется. Он отметил, что недавно было продано 40% акций гостиницы Hyatt в Белграде, принадлежащих NIS. «Газпром нефть» была вынуждена обратиться в правительство Сербии с просьбой остановить распродажу имущества, сказал г-н Малышев. В то же время сербские источники утверждают, что со времени подписания протокола о покупке NIS ее долги выросли на 300 млн евро.
Эксперты считают цену, предложенную «Газпром нефтью» за NIS, вполне адекватной. «Небольшой дисконт есть, но нужно учитывать необходимость крупных вложений в модернизацию компании», — говорит аналитик ИФК «Метрополь» Алексей Кокин. По его словам, если цена увеличится более чем на 20%, то сделка будет невыгода российской компании. Тем более переработка нефти из-за особенностей налогообложения более рентабельна в России, нежели в Европе.


Прозрачная труба

«Газпром» должен публиковать информацию о свободном месте в газопроводах, а заявки на поставку газа по долгосрочным контрактам удовлетворять без отказа. Так считает антимонопольная служба, но у «Газпрома» совсем другое мнение, пишут  сегодня «Ведомости».
Сейчас «Газпром» оператор всех 156 900 км системы магистральных газопроводов России. Независимые производители вынуждены продавать большую часть газа по цене, диктуемой «Газпромом» и более низкой, чем цена для промышленных потребителей.
На долгосрочный контракт компании нужно подать заявку не позднее чем за четыре месяца и не ранее чем за пять лет до начала первого года поставок (соответственно 45 дней и три месяца для краткосрочной услуги). Если постановление будет принято летом, «Газпрому» придется рассмотреть все долгосрочные заявки с 1 сентября по 31 октября (краткосрочные – в течение 30 дней с момента поступления).
Но рост потребления газа и его будущий дефицит вынудили чиновников вспомнить об интересах независимых поставщиков. В минувшую субботу на совещании у вице-премьера Игоря Сечина обсуждался проект постановления правительства о доступе к трубе независимых производителей, рассказали несколько его участников. Проект представлял замруководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Анатолий Голомолзин. Сечин поручил доработать документ в течение месяца с учетом мнения заинтересованных ведомств и «Газпрома».
Проект ФАС, с которым удалось ознакомиться «Ведомостям», загоняет «Газпром» в жесткие рамки. Он обязывает монополию предоставить доступ к трубе любой компании, в первую очередь тем, которые готовят контракт на срок более года (ФАС считает их долгосрочными). Если объем газа по всем заявкам на долгосрочные контракты превышает свободные мощности трубы, то каждая компания получит квоту пропорционально доле заявки в общем объеме, объясняет начальник управления ФАС Александр Пироженко.
Мощности под краткосрочные (менее одного года) контракты предоставляются по остаточному принципу в порядке очередности (кто первый подал заявку).
«Газпром» может отказать заявителям в двух случаях: если не соблюдены сроки подачи заявки или свободных мощностей недостаточно даже для частичного удовлетворения требований. В любом случае в течение пяти дней «Газпром» должен уведомить об отказе. Право на контракт можно переуступить, предупредив об этом «Газпром» за 10 дней.
Главный вопрос — какие именно мощности считать свободными и как раскрывать информацию о них. ФАС называет свободными все мощности трубы, за вычетом зарезервированных на поставку газа для госнужд, коммунальной системы, по международным договорам и долгосрочным контрактам «Газпрома». Проект постановления обязывает «Газпром» раскрывать информацию о наличии свободных мощностей за предшествующие пять лет и план на ближайшую пятилетку, информацию о расширении газопроводов, информацию об оказании услуг по транспортировке газа, планы капвложений и т. д.
Информация должна публиковаться в электронных СМИ, а также предоставляться заинтересованным лицам по требованию. Отказ в предоставлении информации можно оспорить в суде. Главное — чтобы было сохранено раскрытие подробной информации о свободных мощностях, а не осталась просто декларация раскрытия этой информации, говорит Пироженко.
«Газпром» с этим не согласен, говорит менеджер газовой монополии: к свободным мощностям не должны относиться, например, поставки для технических нужд (собственного определения свободных мощностей «Газпром» не дает). А раскрытие информации о свободных мощностях нарушит коммерческую тайну «Газпрома», продолжает он.
Сколько приходится на технические нужды и как распределять их объем по направлениям поставки газа, решает сам «Газпром», подчеркивает Валерий Нестеров из «Тройки диалог»: в 2007 г. они составили около 50 млрд куб. м газа (9% его добычи).
Представители Минэнерго, Минпрома и Минэкономразвития, участвующие в обсуждении проекта ФАС, вчера не смогли сообщить, что думают по поводу спорного проекта. А представитель крупной нефтяной компании говорит, что может только приветствовать план ввести равный доступ к газовой трубе. Дойдя до конечного покупателя, нефтяники получат гораздо большую доходность, чем сейчас, продавая газ «Газпрому», а это стимул, чтобы больше вкладывать в развитие газодобычи.


Распродажа от Вексельберга

«Комплексные энергосистемы» (КЭС) хотят выручить за непрофильные активы $1 млрд., сообщают сегодня «Ведомости».
КЭС планирует за полгода-год продать пакеты в межрегиональных сетевых компаниях (МРСК), а также инжиниринговый бизнес, включающий «КЭС-Энергостройинжиниринг» (КЭС-ЭСИ, строит электросетевые объекты и инженерные сооружения) и ряд ремонтно-сервисных компаний, рассказал президент КЭС Михаил Слободин. Ранее он называл основным бизнесом КЭС генерацию и ритейл.
Сумма сделки по продаже КЭС-ЭСИ, по его словам, существенно превысит $100 млн. «Есть несколько серьезных предложений», — отметил он. Аналитики называют среди претендентов «Группу Е4» Михаила Абызова и «Технопромэкспорт». В «Технопромэкспорте» от комментариев отказались, так же как и представитель «Группы Е4».
КЭС владеет и пакетами во вновь созданных МРСК. Размер долей и названия МРСК (всего 11) КЭС не раскрывает. В прошлом году Слободин говорил «Ведомостям», что компания будет владеть примерно 20% в «МРСК Урала» и 17% в «МРСК Волги». Компания на тот момент уже продала доли в «Псковэнерго», «Кировэнерго», «Комиэнерго» и «Нижновэнерго» за $350-400 млн, рассказывал он.
По оценке аналитика «Брокеркредитсервиса» Ирины Филатовой, КЭС владеет 11% «МРСК Центра и Приволжья», порядка 9% «МРСК Северо-Запада», 12% «МРСК Волги», 2,5% «МРСК Центра» и блокпакетом акций «Ленэнерго» — всего около $1,2 млрд исходя из текущей капитализации. Аналитик Альфа-банка Александр Корнилов оценивает доли КЭС скромнее: до 10% в «МРСК Центра и Приволжья», 20% в «МРСК Урала» и 2% в «МРСК Волги» — $885 млн с учетом блокпакета «Ленэнерго».


25 жертв керосина

Из-за роста цен на авиакеросин за первую половину 2008 г. обанкротились или приостановили деятельность 25 международных авиакомпаний, пишут сегодня «Ведомости».
Такие данные привел представитель Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Энтони Коунсил. Под ударом оказались как мелкие, так и крупные перевозчики: от Cameroon Airlines до новичка в авиаотрасли — британской Silverjet (бизнес-авиация). Ее конкуренты — американские «стартапы» Maxjet и Eos — также сошли с дистанции. Из авиалиний этой категории, появившихся за последние три года, выжила лишь французская L'Avion.
По подсчетам IATA, в 2008 г. чистые издержки авиаиндустрии от роста цен на топливо составят $2,3-6,1 млрд. Если раньше расходы на топливо занимали 13% от общих затрат авиакомпании, то сегодня — 35%, говорит Коунсил.
Международным авиакомпаниям приходится откладывать запуск новых рейсов или вовсе отменять невыгодные перевозки. Наиболее чувствительными к росту цен на топливо оказались полеты длительностью больше 12 часов. По этой причине правительство США позволило US Airways Group отложить на год ежедневный 13-часовой рейс Филадельфия — Пекин. Другая американская компания — United Airlines обратилась к властям с просьбой перенести на пять месяцев открытие рейса Вашингтон — Москва. Thai Airways International намерена отменить маршрут Бангкок — Нью-Йорк, введенный лишь в 2005 г., сократить рейсы по направлению Бангкок — Лос-Анджелес и распродать часть дальнемагистральных самолетов.
По расчетам Британского королевского общества аэронавтики, себестоимость 18-часового полета может вырасти в два раза по сравнению с рейсом по тому же маршруту, но с тремя остановками. Существует порочный круг: для дальних перевозок самолету необходим большой запас топлива на борту, а чем больше груз судна, тем больше горючего оно сжигает. Тем не менее перевозчик Singapore Airlines сохранил самый дальний в мире рейс (18 часов) по направлению Сингапур — Ньюарк-Либерти (США). В рамках борьбы с издержками компания заменила места экономкласса на более дорогостоящие.
Заведующий маркетинговыми исследованиями Airbus Лоран Руо утверждает, что спрос на дальние расстояния сохранится. По мнению его коллеги из Boeing Рэнди Тинсета, безостановочные перевозки более эффективны, поскольку взлет и посадка не только сжигают много топлива, но и значительно изнашивают самолеты.


Добрался до атома

«Русские машины» хотят создать СП с «Росатомом» по производству атомного реактора четвертого поколения, пишут сегодня «Ведомости».
О переговорах по созданию СП с госкорпорацией «Росатом» рассказал гендиректор «Русских машин» Валерий Лукин. «Русские машины» надеются, что совместное предприятие будет построено на паритетных началах, отметил он. Компания Олега Дерипаски внесет в СП инвестиции, а «Росатом» — интеллектуальную собственность. Речь идет о технологии свинцово-висмутного быстрого реактора (СВБР), добавил директор по энергетическому машиностроению «Русских машин» Владимир Петроченко. Выбор «Русских машин» пал именно на нее ввиду ее рыночных перспектив в России и за рубежом, пояснил Петроченко.
Если СП будет создано, то первой его задачей может стать строительство опытно-промышленной установки мощностью 100 МВт в Обнинске в течение семи лет, отмечает Петроченко. Инвестиции в него оцениваются в $400-500 млн, говорит он. В случае подтверждения технико-экономических параметров этой установки СП будет развивать проект дальше. Это потребует еще $500 млн инвестиций, отмечает он.
«Мы долго искали вход в энергомашиностроительную отрасль, и те варианты, которые у нас были, включая “Силовые машины” [пытались купить дважды] мы сочли экономически нецелесообразными, — говорит Лукин. — После этого у нас возникла идея такого сотрудничества». Дополнительный аргумент в пользу проекта — у «Базэла» есть лицензии на разработку урановых месторождений за рубежом, рассматриваются варианты создания атомно-металлургического комплекса на Дальнем Востоке.
Член-корреспондент РАН Валентин Иванов говорит, что проект для «Русских машин» может оказаться весьма выгодным: цена одной такой установки к 2015 г. будет составлять не менее $4 млрд. Технология СВБР также имеет ряд преимуществ, отмечает он. Реакторы типа ВВР (водо-водяной) и РБМК (графито-водный) мощностью 1000 МВт нужны далеко не везде. К тому же СВБР кроме урана может использовать в качестве топлива плутоний или смешанное урано-плутониевое топливо.


Игорь Сечин отправляет $8 млрд в переработку

Вице-премьер предлагает снизить цену на нефтепродукты строительством нового НПЗ, пишет сегодня «Коммерсантъ».  
Вице-премьер Игорь Сечин предлагает построить в России новый нефтеперерабатывающий завод мощностью не ниже 12 млн т и стоимостью около $8 млрд. Идею подсказали вице-премьеру представители малых нефтекомпаний, и он решил, что таким образом можно остановить рост цен на нефтепродукты в России. Если проект состоится, в стране появится первый со времен СССР новый крупный НПЗ.
Вчера вице-премьер Игорь Сечин поддержал малые нефтяные компании, заявив, что государство примет участие в строительстве НПЗ для переработки их нефти и поставки нефтепродуктов на внутренний рынок. "Мы сейчас будем прорабатывать с институтами развития возможности строительства хорошего завода для переработки на нем нефти независимых производителей",— заявил на брифинге в Белом доме господин Сечин. Он пояснил, что инициатива была предложена ассоциацией малых нефтяных компаний "Ассонефть".
В июне глава "Ассонефти" Елена Корзун и представители четырех малых нефтяных компаний — "Нобель Ойл", Urals Energy, "Богородскнефти" и татарского "Нефтеконсорциума" побывали на совещании у господина Сечина. Госпожа Корзун рассказала, что в числе прочих мер по улучшению своего благосостояния малые нефтяники выдвинули идею строительства НПЗ, "в составе акционеров которого не было бы доминирующего положения крупной добывающей компании". По словам Елены Корзун, это не только обеспечит недискриминационный доступ к перерабатывающим мощностям для малых производителей, но и будет способствовать более прозрачному ценообразованию на нефтепродукты внутри России. Господин Сечин ответил, что такой проект вполне можно было бы рассмотреть в формате частно-государственного партнерства. Однако ни схема финансирования, ни место, ни мощность не обсуждались, утверждает Елена Корзун.
Но вчера господин Сечин заявил, что по итогам совещания с малыми нефтяниками у проекта появились параметры. По словам вице-премьера, мощность НПЗ должна составить не менее 12 млн т, прогнозная стоимость около $8 млрд. "Место должно быть выбрано в соответствии с ресурсной базой, транспортными возможностями и региональным рынком сбыта",— уточнил Игорь Сечин. Он оговорился, что пока никаких расчетов по проекту не видел. "Но сам по себе разговор о нем уже некоторых встревожил и принесет, я думаю, положительный эффект для цен на внутреннем рынке",— добавил вице-премьер.
Для финансирования, "видимо, надо будет формировать некий консорциум для строительства с возможными поставщиками и с участием государства", предположил господин Сечин. Прецеденты задействования инвестфонда в нефтяных проектах уже есть. За счет его средств частично финансируется строительство нефтехимкомплекса в Нижнекамске. Однако помощь государства покрывает лишь незначительную часть затрат. При последней оценке проекта в 222 млрд руб. из инвестфонда перечислено 16,5 млрд руб., в 2008-2009 годах будет направлено еще столько же.
Эксперты отмечают, что за постсоветское время ни одного крупного НПЗ в России построено не было. По словам аналитика ИК "Солид" Дениса Борисова, крупные компании предпочитают заниматься модернизацией имеющихся мощностей. Господин Борисов добавляет, что для строительства нового завода необходимы гарантии возврата инвестиций и обеспечения его сырьем. В условиях высоких цен на нефть и нефтепродукты можно рассчитывать, что вложенные средства окупятся. С загрузкой предприятия сырьем, по мнению аналитика, малые нефтяники могут справиться, но только сообща.
В 2007 году, по данным "Инфо-ТЭК", независимые производители добыли 20,88 млн т нефти и конденсата. Но Константин Черепанов из "КИТ Финанс" уточняет, что "производители работают в разных регионах России и им будет нелегко договориться о совместной загрузке НПЗ". Аналитик считает, что любой бизнесмен, выбирая между экспортом и внутренним рынком, предпочтет более выгодное направление и, если цена на конечный продукт