Атомные ледоколы провели крупнотоннажный танкер

Во время проводки, 11 июля в Восточно-Сибирском море произошел незначительный инцидент. Танкер получил небольшие повреждения вследствие касания атомного ледокола «Таймыр». Полученные танкером повреждения минимальны и расположены выше ватерлинии на 4 метра. Инцидент не повлиял на мореходные качества судна и на скорость проводки. Загрязнений окружающей среды нет. Ситуация не связана с конкретной ледовой обстановкой. Вероятная причина инцидента: навигационная ошибка  вахтенного штурмана атомного ледокола «Таймыр».
Танкер вышел из Мурманска 29 июня. На борту танкера – 60 тыс. тонн  газового конденсата. Рейс стал первым в этом году транзитом по трассам Северного морского пути, который прошел под проводкой атомоходов Росатомфлота. Далее Perseverance самостоятельно проследует по чистой воде через Берингов пролив в направлении порта Китая.
«НОВАТЭК» первым начал транзит грузов по Северному морскому пути в летний навигационный сезон 2011 года. Компания планирует в период с июня по октябрь 2011 года отправить по Северному морскому пути 6-7 рейсов с газовым конденсатом производства Пуровского ЗПК в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Программа перевозок предполагает фрахт крупнотоннажных танкеров. Транспортировка углеводородов по Северному морскому пути позволяет сократить стоимость и время доставки из северных российских портов до потребителей в странах АТР.
В настоящее время под проводкой находятся танкер «Варзуга» и два балкера - «Михаил Кутузов» и «Дмитрий Пожарский» ОАО «Мурманское морское пароходство». Они следуют в направлении портов Китая, а с востока через 2-3 дня атомный ледокол «Ямал» в районе мыса Дежнева возьмет под проводку судно «Кигориак», следующее транзитом из порта Холмск в порт Мурманск