Новости - Обзор прессы и событий ТЭК

«РБК daily», «Российская газета», «Коммерсантъ», «Ведомости»


26.05.11 06:22
ФСК потратит еще 400 млрд рублей. "Газпром нефть" нашла сланцевый газ. Вместо South Stream Европа ждет НОВАТЭК. "Транснефть" собирает вагоны. ТНК-ВР держит курс на Бразилию. Шанс отбиться. «Газпромнефть» и «Роснефть» могут быть оштрафованы на миллионы. «Сургутнефтегаз» «утопил» котировки MOL. ТНК-ВР держит курс на Бразилию.


ФСК потратит еще 400 млрд рублей

Федеральная сетевая компания (ФСК) подготовила проект инвестпрограммы на 2015—2016 годы. За два года компания планирует потратить на строительство и обновление фондов 400 млрд руб. Аналитики считают это первым шагом в сторону перехода на семилетний RAB, который может помочь компании избежать повторного пересмотра тарифов.
Как сообщил председатель правления ФСК Олег Бударгин, ежегодный объем инвестиций предусмотрен в размере 200 млрд руб. Половину этих средств планируется направлять на модернизацию существующих энергообъектов, еще половину — на строительство новых, пишет РБК daily.
В декабре 2010 года совет директоров ФСК утвердил инвестиционную программу на 2010—2014 годы в размере 952,4 млрд руб. В том числе объем инвестиций на 2011 год был утвержден на уровне 189,6 млрд руб., на 2012 год — 194,6 млрд руб., на 2013-й — 197,8 млрд руб., на 2014-й — 199,9 млрд руб. Представитель компании Дмитрий Грызунов отметил, что сейчас утверждается следующий период «плавающей» инвестпрограммы компании. «В правительство направлена инвестпрограмма на 2011—2015 годы и на 2012—2016 годы», — сказал он. Также сейчас утверждается изменение инвестпрограммы на 2011 год — ФСК предлагала увеличить ее на 20 млрд, до 210 млрд руб.
Федеральная служба по тарифам сейчас рассматривает возможность увеличения пятилетнего периода регулирования по методу RAB до семи лет. Это позволит проводить сглаживание роста тарифа в рамках всего периода регулирования. Новые параметры могут быть утверждены уже в июне.


"Газпром нефть" нашла сланцевый газ

Сербская NIS, подконтрольная "Газпром нефти", продолжает экспансию на Балканы. Теперь компания совместно с канадской East-West Petroleum Corp. займется разработкой четырех блоков на западе Румынии, в которых также содержится и сланцевый газ. Благодаря новому проекту запасы NIS смогут увеличиться вдвое, пишет "Коммерсантъ".
Дочернее предприятие "Газпром нефти" сербская NIS и канадская компания East-West Petroleum Corp. (EWP) заключили соглашение о совместной разработке месторождений в Румынии. EWP в проекте будет принадлежать 15%, остальное — сербской компании. Партнеры займутся разведкой и разработкой четырех концессионных блоков: EX-2 (Tria), EX-3 (Baile Felix), EX-7 (Periam) и EX-8 (Biled) в Паннонийской провинции на западе Румынии. Кроме традиционных нефти и газа участки также содержат сланцевый газ. Ресурсы участков в NIS не уточнили, сославшись на их слабую изученность. Компании планируют начать разведку уже в этом году и в первые два года провести на участках 2D- и 3D-сейсмику. Всего в течение разведывательного периода планируется пробурить минимум 12 скважин.


Вместо South Stream Европа ждет НОВАТЭК

Очередная попытка России пролоббировать проект газопровода South Stream в Евросоюзе не принесла очевидных успехов, пишет "Коммерсантъ". "Газпром" и Минэнерго провели презентацию проекта перед Еврокомиссией, но получили в ответ довольно жесткую отповедь. Еврокомиссар Гюнтер Эттингер заверил, что South Stream полностью попадет под действие Третьего энергопакета, то есть будет открыт для прокачки газа третьими лицами. Более того, чиновник предложил России вообще отказаться от монополии "Газпрома" на экспорт газа, пояснив, что в Европе хотят видеть среди поставщиков НОВАТЭК.
Вчера в Брюсселе глава Минэнерго Сергей Шматко, глава "Газпрома" Алексей Миллер и глава South Stream Марсель Крамер провели презентацию проекта газопровода South Stream ("Южный поток") в Еврокомиссии (ее представлял энергокомиссар Гюнтер Эттингер). Как следует из презентации господина Крамера, стоимость газопровода сейчас оценивается в €15,5 млрд, из которых на морскую часть приходится порядка €10 млрд. Ввод South Stream в эксплуатацию намечен на декабрь 2015 года (мощность прокачки 15,75 млрд кубометров газа в год), а выход на проектную мощность (63 млрд кубометров) — на 2018 год.
Тема административных барьеров является для South Stream ключевой. Свое вчерашнее выступление представитель Еврокомиссии Гюнтер Эттингер посвятил тому, что, по его мнению, газопровод должен "подчиняться правилам Третьего энергопакета". Фактически речь идет о том, что Европа, энергополитика которой нацелена на либерализацию энергорынка, требует от акционеров South Stream (акционерами проекта является "Газпром" и ENI, в его капитал также должны войти немецкая Wintershall и французская EdF) отказа от контроля над газопроводом и обеспечения доступа к нему третьих лиц. "Все газотранспортные компании должны конкурировать на равных",— подчеркнул вчера европейский энергокомиссар, дав понять, что поблажек South Stream Европа делать не намерена. Специальных "административных барьеров проекту никто навязывать не будет", уточнил господин Эттингер, но вопрос в том, "кто будет заниматься транспортом газа по трубе — только "Газпром" или какие-либо еще игроки", остается открытым. В то же время конкурирующий европейский проект газопровода Nabucco уже получил особый статус транснационального, что фактически освобождает его от норм Третьего энергопакета.


"Транснефть" собирает вагоны

"Транснефть" намерена выкупить долю "Уралвагонзавода" в их совместном железнодорожном операторе "Востокнефтетранс", который занимается перевозкой нефти в рамках проекта ВСТО. Источники газеты "Коммерсантъ" утверждают, что консолидация 100% акций компании произойдет в интересах предпринимателя Геннадия Тимченко, который может присоединить актив к подконтрольному ему "Трансойлу".
ОАО "Востокнефтетранс" было создано в августе 2009 года. Его учредителями выступили ООО "Специализированный морской нефтеналивной порт Козьмино" (структура "Транснефти") и ЗАО "УВЗ-Транс", в котором УВЗ принадлежало 51% акций, а остальная часть находилась в собственности ООО "Гарант Петрол плюс", которую на рынке связывают с железнодорожной компанией Rail Garant предпринимателя Сергея Гущина. Компания создавалась для временного обеспечения транспортировки нефти из Сковородино в Козьмино по железной дороге в объеме 15 млн тонн ежегодно, пока на этом участке будет строиться вторая очередь ВСТО. УВЗ должен был внести в уставный капитал около 5,5 тыс. цистерн, а "Транснефть" построить и внести железнодорожную инфраструктуру, в том числе нефтеналивные эстакады. Планировалось, что всего уставный капитал "Востокнефтетранса" составит 14 млрд руб.
Однако с пополнением уставного капитала прошлым летом возникли проблемы из-за разногласий акционеров "УВЗ-Транса" по оплате произведенных УВЗ цистерн. Итогом этого конфликта стал уход в августе прошлого года с поста гендиректора "Востокнефтетранса" Сергея Гущина. Одновременно УВЗ заявил, что стал владельцем 99% акций "УВЗ-Транс", не раскрыв деталей сделки. Между тем по состоянию на начало 2011 года в капитал "Востокнефтетранса" было внесено имущества только на 3 млрд руб.
Гендиректор агентства "InfoLine-аналитика" Михаил Бурмистров указывает, что в собственности "Востокнефтетранса" находится только 1 тыс. цистерн, что и может составлять долю УВЗ в капитале компании. "Однако у завода есть еще около 4 тыс. цистерн, которые используются "Востокнефтетрансом" и, судя по всему, планировались как раз для внесения в уставный капитал",— рассуждает эксперт (всего в управлении оператора находится около 8 тыс. вагонов). По его мнению, и для УВЗ, и для "Транснефти" оператор являлся непрофильным бизнесом, чем могли воспользоваться акционеры "Трансойла" с учетом их лоббистских возможностей. "Для компании Геннадия Тимченко покупка "Востокнефтетранса" может продолжить череду сделок, в рамках которых в 2010 году она стала обладателем более 6 тыс. вагонов, принадлежавших "Юкостранссервису" (входит в "Роснефть".— "Ъ")",— добавляет эксперт. Всего, по данным InfoLine, в управлении "Трансойла" сейчас находится более 40 тыс. цистерн.



ТНК-ВР держит курс на Бразилию

У ТНК-ВР может появиться новый международный проект. Как стало известно газете "Коммерсантъ", компания обсуждает возможность покупки у бразильской HRT до 45% в ее месторождениях в стране. Потратить на сделку ТНК-ВР готова до $1 млрд. Но сначала сама HRT должна выкупить эту долю у своего партнера Petra. Судьба проекта должна решиться сегодня. ТНК-ВР при этом готова к прямым переговорам с Petra и, по мнению аналитиков, может слишком дорого заплатить за бразильский актив.
ТНК-ВР хочет приобрести до 45% в проекте по добыче нефти и газа на группе месторождений в бразильском регионе Солимос. Проект будет одобрен, если стоимость пакета не превысит $1 млрд. Первоначально менеджмент предлагал ограничить сумму сделки $1,3 млрд.
Однако потенциальный продавец актива, бразильская HRT, должна сначала сама выкупить эту долю у своего нынешнего партнера по проекту бразильской Petra (HRT владеет 55%, Petra — 45%). Petra вошла в проект в 2008 году в качестве финансового инвестора, но теперь решила продать долю, и у HRT есть опцион на выкуп. Стороны планируют завершить переговоры сегодня. Если они договорятся, HRT начнет предметные переговоры с ТНК-ВР. Стоимость пакета пока не определена. Если же HRT не удастся выкупить долю партнера, ТНК-ВР готова сама начать переговоры с Petra, хотя в этом случае ситуацию могут осложнить судебные претензии со стороны HRT.
За последний год ТНК-ВР развернула бурную международную деятельность. В начале апреля она подписала окончательное соглашение о покупке у ВР 35% в газовом блоке 06.1 на шельфе Вьетнама. В него входят газоконденсатные месторождения Lan Tay и Lan Do, 32,7% в трубопроводе и терминале Nam Con Son, а также 33,3% в электростанции Phu My 3. В Венесуэле ТНК-ВР покупает у ВР 40% в Petroperija (добыча — около 650 тыс. тонн нефти в год), 26,6% — в Boqueron (375 тыс. тонн) и 16,67% — в Petromonagas (5,5 млн тонн). Общая сумма сделки составляет $1,8 млрд. Кроме того, ТНК-ВР принадлежит доля в Национальном нефтяном консорциуме, который владеет 40% в проекте по добыче на блоке "Хунин-6" в Венесуэле.


Шанс отбиться

«Газпром» придумал, как отбиться от повышенной ставки НДПИ в 2012 г. Он советует чиновникам взять новый прогноз по его ценам для Европы и выплате пошлин, пишщет газета "Ведомости".
Еще в апреле чиновники стали обсуждать, как в 2012 г. получить от газовой отрасли до 150 млрд руб. дополнительных доходов, затронув по минимуму независимых производителей газа. Последнее предложение Минфина — ввести повышенную ставку НДПИ для владельцев газопроводов, которые имеют экспортный доход, т. е. для «Газпрома» (см. врез).
Но «Газпром» настаивает на равных ставках НДПИ, говорят сотрудник концерна и чиновник министерства, которое участвует в обсуждении вопроса. Один из аргументов концерна — у бюджета и так будут дополнительные доходы, нужно просто пересчитать прогноз по экспорту «Газпрома» в Европу, добавляют они.
Сейчас базовый прогноз Минэкономразвития по цене «Газпрома» для дальнего зарубежья — $395 за 1000 куб. м на 2012 г. Выходит, бюджет может получить примерно 465 млрд руб. дохода по экспортной пошлине (при том что пошлина — 30% стоимости газа, апрельский прогноз министерства по экспорту российского топлива — 140,8 млрд куб. м, а средний курс на 2012 г. — 27,9 руб./$).
А «Газпром» считает, что в 2012 г. средняя цена будет выше — $450, а может, и больше, говорит чиновник. И при такой цифре доходы бюджета по пошлине могут составить уже 530 млрд руб. (расчеты «Ведомостей»). То есть только пересмотр одной цифры даст 65 млрд руб. дополнительных доходов госказне.
Минэнерго готово согласиться с «Газпромом», знает сотрудник ведомства. Хотя официально министерство предлагает несколько альтернатив повышению НДПИ, добавляет чиновник одного из ведомств, которое участвует в обсуждении; например, сократить транзит среднеазиатского газа. Де-факто это газ, который закупается «Газпромом» в Казахстане, Узбекистане и Туркмении (около 30 млрд куб. м в 2010 г.) и потом перепродается в Европе. Но формально топливо проходит Россию в режиме транзита и не облагается экспортной пошлиной.


«Газпромнефть» и «Роснефть» могут быть оштрафованы на миллионы

Минприроды категорически против переноса сроков перехода на 95-процентную утилизацию попутного нефтяного газа (ПНГ). Уже в 2012 году неподчинившимся штрафы за сжигание газа в факелах будут увеличены в 100 раз. Об этом вчера сообщил глава Минприроды Юрий Трутнев, отвечая на вопросы сенаторов в рамках правительственного часа в Совете Федерации. Среди отстающих «Роснефть» и «Газпром нефть», чья утилизация ПНГ пока не превышает 60%. Если они не исправятся, то вынуждены будут пополнить госказну на 400 млн долл.
По словам Юрия Трутнева, ведомство разработало проект постановления правительства, предполагающий увеличение коэффициентов повышения платы за сжигание ПНГ не в 6 раз, как планировалось ранее, а в 100. «Мы не собираемся разорять нефтяные компании. Если предприятия этим будут заниматься и развивать утилизацию ПНГ, а не сжигать его, то платить им дополнительно не придется ничего», — пояснил г-н Трутнев.
По словам главы Минприроды, среди участников нефтяного рынка уже наметились компании — лидеры по утилизации ПНГ. Так, «Сургутнефтегаз» полностью достиг требуемого правительством уровня (95,9%, см. таблицу). Уверен министр и в улучшении показателей «Татнефти» (93,6%) и ЛУКОЙЛа (76,8%). Опасения вызывают показатели сжигания ПНГ у «Роснефти» и «Газпром нефти». По данным ЦДУ ТЭК, полезное использование ПНГ у них находится на уровне 53,8 и 55,6% соответственно. К ним особенных санкций не предусмотрено. «Просто придется намного больше платить», — подчеркнул глава ведомства.
В Минприроды поддерживают предложения рассчитывать показатели утилизации ПНГ в целом по компании, а не по каждому месторождению в отдельности. Введение отдельных правил игры для новых месторождений в ведомстве также не приветствуется.
В «Роснефти» РБК daily пояснили, что согласно программе утилизации ПНГ цель по достижению 95-процентного дохода должна быть реализована в срок. На случай, если в ряде регионов с переработкой ПНГ возникнут проблемы, в бюджет компании на 2012 год уже заложены штрафные риски.


«Сургутнефтегаз» «утопил» котировки MOL

Акции венгерского нефтегазового концерна MOL вчера упали на 3,4% в долларовом выражении, до 117,6 долл. за штуку (на 18.45 мск). Капитализация компании снизилась до 12,3 млрд долл. против 12,7 млрд накануне. Таким образом, 21,2-процентный пакет акций MOL подешевел более чем на 40 млн долл. Днем ранее торги акциями MOL на фондовой бирже Будапешта были приостановлены по просьбе компании, пишет РБК daily.
Во вторник правительство Венгрии сообщило о выкупе 21,2-процентной доли в концерне MOL у «Сургутнефтегаза» за 2,65 млрд долл. (1,88 млрд евро). По сообщению правительства Венгрии, выкуп акций MOL будет профинансирован за счет неиспользованных средств Международного валютного фонда (МВФ). В 2008 году Будапешт договорился с МВФ и Евросоюзом о предоставлении кредитной линии на 20 млрд евро, от которой в венгерской казне остались неиспользованные средства в размере около 3 млрд евро.
Бумаги «Сургутнефтегаза», получившего без малого 500 млн евро в результате сделки (в 2009 году пакет был куплен по цене 1,4 млрд евро), по итогам торгов на ММВБ подорожали на 0,92%. Индекс ММВБ вчера вырос на 1,0%.
МВФ не возражает против того, чтобы правительство Венгрии использовало средства, предоставленные фондом, для финансирования сделки с «Сургутнефтегазом», сообщила сегодня представитель МВФ в Венгрии Ирина Иващенко. «Венгерское правительство вправе использовать по собственному усмотрению свои валютные резервы, которые включают выбранные, но не использованные средства от МВФ», — заявила она, передает агентство Reuters. Закрыть сделку правительство Венгрии планирует к концу августа текущего года после получения одобрения со стороны парламента.



В Санкт-Петербурге побывала делегация во главе с замминистра энергетики Беларуси Михаилом Михадюком

Цель поездки - проработать с российской стороной технологию строительства белорусской АЭС, пишет "Российская газета". Комментируя реализацию проекта по строительству АЭС, Михадюк отметил: "Сейчас мы осуществляем подготовительный этап: строятся подъездная железная дорога, производственная база, практически завершено строительство автомобильной дороги. Сооружение котлована под реактор тоже относится к подготовительному этапу. Заливкой первого бетона в котлован под ядерный корпус будет начато собственно строительство АЭС". Михаил Михадюк напомнил, что межправительственным соглашением по строительству АЭС ввод первого блока станции предусмотрен в 2017 году, а второго - в 2018-м. Для строительства белорусской атомной электростанции выбран российский проект последнего поколения ("три плюс" АЭС-2006), который отвечает самым современным требованиям безопасности.







О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика