«Коммерсантъ», «Ведомости», «РБК daily»

Вчера гендиректор BP Тони Хейворт заявил, что компания готова внести в будущее совместное предприятие с «Газпромом» активы в транспортировке и хранении газа. BP пока не решила, какие конкретно активы будут переданы в СП. Об этом сообщает газета «Ведомости».

Британцы могут предложить инфраструктурные активы, включая подземные  хранилища газа (ПХГ) и регазификационные терминалы, а также доли в добыче и переработке газа. Конкретные активы сторонами не обсуждаются.

Собеседник газеты в ВР говорит, что газовая монополия хочет видеть от BP в СП долю в электроэнергетических активах в Европе, регазификационные мощности, а также добывающие активы вне Европы. А предложенные газотранспортные активы ВР в Европе монополии не интересны: рентабельность трубопроводного транспорта в Европе как отдельного бизнеса только падает.

Напомним, о создании альянса между ТНК-BP, BP и «Газпромом» было объявлено в конце июня. В рамках альянса будет создано одно или несколько совместных предприятий, в которых у «Газпрома» будет 50%. В СП будут переданы активы стоимостью не менее $3 млрд.

Виктор Вексельберг, совладелец ТНК-BP,  заявляет, что ТНК-BP может внести в СП газовое предприятие «Роспан Интернешнл». В «Газпроме» рассказывают, что в СП может быть внесена доля в «Русиа Петролеум».

Россия прекратит экспорт нефтепродуктов через зарубежные морские порты

Министр транспорта РФ Игорь Левитин заявил, что Россия перестанет использовать иностранные порты для экспорта энергоносителей: «Мы не ставим задачи переваливать все идущие в Россию и из России грузы через свои порты. Но стратегические грузы, в частности энергоносители, будем перекачивать через свои терминалы». Об этом министр транспорта заявил на межправительственной российско-латвийской межправительственной комиссии. Пишет сегодня газета «Коммерсантъ».

В пресс-службе Минтранса заявили, что министр имел в виду только нефть и нефтепродукты: «Перенаправить российский экспорт нефтепродуктов планируется, прежде всего, в порты Северо-Запада: Усть-Луга, Приморск, Высоцк, Калининград, Мурманск».

В 2006 году Россия экспортировала через морские порты 84,044 млн. тонн нефтепродуктов, том числе через порты сопредельных государств - 26,141 млн. тонн (31% от общего объема). «Большая часть «иностранного» экспорта приходится на прибалтийские порты (23,796 млн. тонн), остальное - на порты Украины и Грузии. Больше всех от сокращения российского экспорта пострадает Эстония, через которую в 2006 году прошло 21,233 млн. тонн нефтепродуктов», - пишет газета «Коммерсантъ». Общий объем потерь сопредельных государств от прекращения российского экспорта нефтепродуктов может превысить $200 млн. в год.

Отраслевые эксперты отмечают, что на данный момент Россия не в состоянии вывезти через собственные порты весь объем своего экспорта нефтепродуктов. С прекращением работы трубопровода в латвийский Вентспилс в 2003 году и остановкой на ремонт трубопровода «Дружба» в литовский Бутинг, вся нефть и нефтепродукты транспортируется в порты по железной дороге. Руководитель проектов исследовательской группы «Петромаркет» Анна Пановко: «Сейчас в России недостаточно ни железнодорожной, ни портовой инфраструктуры на Балтике, которая бы позволила переориентировать потоки из эстонских портов в российские».


Кадровые потери «ТГК-8»

Вчера компания сообщила, что с 20 июля в состав правления не входят Александр Осыкин (заместитель по логистике и закупкам) и Дайнис Вилертс (заместитель генерального директора по сбытовой деятельности). Новыми членами правления стали заместитель гендиректора ТГК-8 по реализации инвестиций и капитальному строительству Валерий Давыдюк, управляющий директор филиала «Волгоградская генерация» Павел Раменский и управляющий директор филиала «Ростовская генерация» Геннадий Шокало.

«РБК daily» заявляет, что компания сообщила не обо всех изменениях в своем руководстве. Источник газеты в правлении «ТГК-8» сообщил, что в понедельник приступил к работе первый замдиректора по финансам Сергей Архипов (глава сетевой компании «Ростовэнерго»).

Напомним, «ТГК-8» первая генерирующая компания, которая реализует реформу управления. Компания планирует увеличить чистую прибыль в 2007 году в шесть раз (до 800 млн.) за счет новых принципов работы с филиалами — делегирования им ряда управленческих полномочий, разработки механизма контроля за их осуществлением, а также системы стимулирования сотрудников. В компании также увольняют сотрудников на всех уровнях. Это вписывается в систему сокращению издержек.