«Коммерсантъ», «Ведомости», «РБК daily», «Российская газета»

Новым участником South Stream стала Wintershall

Новым партнером "Газпрома", ENI и EdF по проекту газопровода South Stream ("Южный поток") станет немецкая Wintershall (дочерняя структура BASF). Компании подписали соответствующий меморандум в Ново-Огарево в присутствии премьера Владимира Путина. Wintershall получит 15% в проекте за счет снижения доли ENI, а "Газпром" сохранит пакет в 50% даже при вхождении новых участников. Инвестиции немецкой компании в строительство оцениваются на уровне €2 млрд. Но, как считают аналитики, для "Газпрома" важнее политическая поддержка Германии, пишет "Коммерсантъ".
Как отмечает Валерий Нестеров из "Тройки Диалог", увеличение количества партнеров в проекте повышает шансы на благосклонное отношение к нему со стороны регуляторов ЕС. Аналитик отмечает, что, судя по ходу реализации строительства газопровода, "Газпром" — наиболее заинтересованная в нем сторона, поэтому монополии важно сохранить контроль над проектом. С ним согласен глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. Он отмечает, что для "Газпрома" политически важно построить газопровод, а поддержка еще одной европейской компании — это шаг к реализации проекта. В то же время немецкие партнеры, по его мнению, входят в проект в расчете на получение скидок при дальнейших поставках. "Опыт показывает, что за подписание протокола о намерениях "Газпром" предоставляет льготы стоимостью в сотни миллионов долларов",— говорит он. Господин Корчемкин уверен, что ENI и EdF не станут возражать против участия Wintershall. В то же время он не исключает, что кто-то из партнеров может выйти из проекта до окончательного инвестиционного решения, которое запланировано на 2011 год.
Wintershall — 100%-ная «дочка» немецкого концерна BASF, который уже участвует в строительстве «Северного потока». Проект «Южный поток» рассчитан на строительство газопровода, который пройдет по дну Черного моря и свяжет Новороссийск с болгарским портом Варна. Далее две его наземные ветви должны пройти через Балканский полуостров в Италию и Австрию, но точный маршрут еще не утвержден. Проектная мощность — 63 млрд куб. м газа в год. Пуск газопровода должен состояться уже в 2015 г. Ожидается, что ТЭО проекта будет завершено в этом году. Пока, по предварительным оценкам, стоимость трубопровода оценивается в 8-25 млрд евро. При пропорциональном разделении затрат немецкая компания может вложить в проект 1,2-3,75 млрд евро, посчитал аналитик Альфа-банка Павел Сорокин.
При этом доля Eni может оказаться и ниже 35%. Ведь в проект еще должна войти французская EDF. Ей партнеры обещали 10%, причем за счет доли Eni. Сейчас о выходе EDF из проекта речи не идет, пишет газета «Ведомости». Но как будут распределены доли участников, не ясно.


АРМЗ получил аварийную скидку

"Атомредметзолото" (АРМЗ) после аварии на японской АЭС "Фукусима-1" смогло сбить цену на австралийскую уранодобывающую Mantra Resources всего на 12,3% (часть денег акционерам выплатит сама компания) — это все еще на 30% выше рыночной цены. И больше АРМЗ останавливать сделку из-за форс-мажоров не сможет, пишет "Коммерсантъ".
Входящий в состав "Росатома" урановый холдинг АРМЗ смог снизить цену за выкуп австралийской Mantra Resources на 14,1%, до 6,87 австралийского доллара за акцию. За 100% акций Mantra российская компания готова заплатить 923,8 млн австралийских долларов. Еще по 0,15 австралийского доллара за акцию в виде денежных дивидендов своим акционерам заплатит сама Mantra. В целом за бумагу будет выплачено 7,02 австралийского доллара, на 12,3% меньше, чем предполагалось.
О возможном пересмотре параметров сделки по Mantra, владеющей перспективными месторождениями в Восточной Африке, АРМЗ объявило 17 марта. Холдинг сослался на отлагательное условие об отсутствии существенных негативных изменений, которое было прописано в подписанном в декабре соглашении сторон. Основной причиной негативных изменений была названа авария на японской АЭС "Фукусима-1". К тому моменту котировки урана, по данным UxC Consulting, упали до $60 за фунт (в феврале было $73), а акции самой Mantra рухнули с 11 по 17 марта на 38%. В результате по прежним условиям сделки премия, которую заплатило бы АРМЗ к рыночным котировкам акций Mantra, достигала 84%.
Договориться с Mantra по снижению цены удалось, но за это пришлось исключить из соглашения сторон условие о существенных негативных изменениях. Новые условия приняли как совет директоров компании, так и ее крупнейший акционер Highland Park S.A. (владеет 13,5% акций Mantra), выдавшие рекомендации другим акционерам голосовать за новую сделку при отсутствии более выгодного предложения. Для завершения сделки необходимо одобрение независимого эксперта, согласие собрания акционеров Mantra, а также положительные решения властей и судов Австралии.
Сумма сделки снизится с утвержденных в декабре $1,2 млрд до $1,053 млрд, пишет газета "Ведомости". Причем на АРМЗ придется лишь $1,03 млрд. Еще на $50 млн выплатит дивиденды сама Mantra Resourses, совет директоров которой одобрил изменение условий сделки. Также поддержали новую оферту АРМЗ и второй по величине акционер Mantra — Highland Park S. A. (13,5%). Сделка должна быть закрыта в июле, сообщили компании.
Затем акции Mantra будут перепроданы канадской Uranium One (АРМЗ владеет в ней 51,4% акций) по той же цене. Опцион может быть реализован в течение двух лет.
Mantra завершает окончательное ТЭО разработки уранового месторождения Mkuju River в Танзании с запасами около 40 000 т. Это одно из крупнейших месторождений в мире. Сделка позволит Uranium One войти в пятерку крупнейших производителей урана в мире.


Chevron и "Роснефть" могут разорвать партнерство

Первый проект "Роснефти" по привлечению иностранного партнера для разработки российского шельфа под угрозой срыва. Госкомпания и американская Chevron, которые прошлым летом договорились о совместной разработке Вала Шатского, не могут согласовать детали соглашения. При этом предварительные данные сейсморазведки ставят под сомнение и коммерческие перспективы проекта как такового. Окончательное решение стороны примут 26 марта на переговорах в Москве, пишет "Коммерсантъ".
Chevron находится на финальном этапе по сбору предварительных данных о запасах месторождения и, скорее всего, признает, что на месторождении нет коммерческих запасов нефти. Кроме того, Chevron не устраивает и ряд условий, выдвигаемых "Роснефтью" по поводу совместной работы.
Компании договорились о совместной работе на Вале Шатского в июне 2010 года, подписав предварительное соглашение в присутствии премьера Владимира Путина. Финансирование начальной стадии геологоразведки, которая оценивается в $100 млн, взяла на себя Chevron (она должна получить 33% в совместном предприятии сторон). Предполагалось, что до 2014 года будет пробурено две скважины. Инвестиции в проект на этапе геологоразведки оценивались в $1 млрд, а в добычу — в 1 трлн руб. Как заявлял вице-премьер Игорь Сечин, бурение должно было начаться в конце 2011 года. Глава Chevron Джон Уотсон отмечал тогда, что проект связан с большими геологическими рисками и затратами и он надеется на тесное сотрудничество с российскими властями. Владимир Путин заверял, что партнеры его получат.
Соглашение о создании СП и начале геологоразведки должно быть подписано до конца марта. Но "Роснефть" настаивает на регистрации СП в России, что не устраивает Chevron. Также стороны не могут решить, в каком суде регулировать споры. Chevron смущает отсутствие возможности выбора подрядчиков, которые определяются "Роснефтью". Есть проблемы и со схемой финансирования проекта.
ООО "Вал Шатского" — бывший актив ЮКОСа, который "Роснефть" приобрела в 2007 году. Компания владеет лицензиями на Западно-Черноморский лицензионный участок. Его перспективные ресурсы оцениваются в 860 млн тонн, но свежих данных о ресурсах ни "Роснефть", ни Chevron не дают. Ранее запасы месторождения оценивались в 97 млн тонн.


Цены смотрят за границу

Скачок мировых цен на нефть может вызвать новый виток роста внутренних цен на нефтепродукты, пишет газета "Ведомости". За минувшую неделю, по данным ИАЦ «Кортес», высокооктановые бензины в среднем по России подорожали на 0,3-0,4%, летнее дизельное топливо — на 0,5%, а зимнее подешевело на 0,4%. На АЗС цены практически не изменились, но эксперты отмечают тревожные симптомы.
В частности, экспортные эквиваленты российских цен (за вычетом пошлин и транспортных расходов) уже месяц превышают внутренние оптовые цены. Бензин Аи-92 18 марта в европейской части России стоил 25 260 руб./т, а его расчетная цена в Северо-Западной Европе и Средиземноморье превышала 27 000 руб./т; летнее дизтопливо — 21 710 против 24 700 и 23 710 руб./т.
Последние год-два картина была иной: внутренние цены неизменно превышали экспортные. Лишь в начале прошлого года, после длинных каникул, экспортный эквивалент превышал внутреннюю цену по высокооктановому бензину на 1100-1500 руб. Тогда российские нефтяники очень быстро нагнали европейские цены, а потом и перегнали их.
То же может произойти и теперь, полагает заместитель директора ИАЦ «Кортес» по развитию Павел Строков, но прогнозировать конкретные сроки и размер повышения цен затрудняется. Высокая привлекательность экспорта может оголить внутренний рынок, на котором уже практически нет объемов в свободной продаже, отмечает эксперт.
В прошлом году в ходе дискуссии по поводу формулы справедливой цены на нефтепродукты нефтяные компании настаивали на том, что экспорт и внутренние поставки должны быть равнодоходными. С ними согласилась Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Но сейчас замруководителя ФАС Анатолий Голомолзин не видит необходимости поднимать цены до экспортного эквивалента — кратковременные отклонения от этого принципа вполне допустимы. В апреле ФАС начнет рассматривать уже третьи по счету дела, заведенные в отношении «Лукойла», «Роснефти» и «Газпром нефти», напомнил Голомолзин.


Россия кинет в Японию кабель

Природные катаклизмы в Японии и проблемы в энергетике страны продолжают менять планы развития российского топливно-энергетического комплекса (ТЭК). Вслед за ускорением добывающих проектов на Дальнем Востоке может быть реанимирована идея прокладки энергокабеля в Японию, возникшая 13 лет назад. Сейчас его стоимость оценивается почти в $5 млрд. Россия еще не реализовала ни одного подобного проекта, хотя они не раз рассматривались, пишет "Коммерсантъ". Шансы энергомоста в Японию могут быть выше в свете планов по вхождению "РАО ЭС Востока" в "РусГидро".
Государственное "РАО ЭС Востока" готово возродить идею строительства энергомоста в Японию, впервые предложенную еще в 1998 году. В связи с остановкой ряда АЭС после землетрясения 11 марта о такой возможности сразу заявил вице-премьер Игорь Сечин. Более того, он утверждал, что кабель уже существует, но ошибся. Обсуждение проекта началось только в минувшую субботу в ходе совещания в Южно-Сахалинске — вопрос поднял глава "РАО ЭС Востока" Иван Благодырь. По его словам, общая стоимость проекта составляет 148,8 млрд руб. (без НДС).
Идея энергомоста Хабаровский край—Сахалин—Япония возникла еще при РАО "ЕЭС России" в 1998 году. В 2003 году энергохолдинг, оценивавший проект почти в $2 млрд, даже подписал с японской Sumitomo Corp. протокол о сотрудничестве по строительству. Однако оно так и не было начато.
Нынешний проект подразумевает не только прокладку подводного кабеля, но и строительство двух угольных ТЭС совокупной мощностью 2 тыс. МВт. Начало строительства намечено на 2012 год, а ввод в эксплуатацию — в 2017 году. Экспортная цена электроэнергии, по расчетам "РАО ЭС Востока", составит примерно $0,16 за 1 кВт ч. Как заявил вчера полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев, финансировать проект предполагается из нескольких источников: 50% — бюджетные средства, 30% — заемные и 20% — средства компании.


«Газпром» и «Татнефть» могут потерять ливийские проекты

Война в Ливии может на долгие годы отодвинуть сроки реализации проектов российских нефтяных компаний в этой стране. «Татнефть» за шесть лет разработки ливийских месторождений вложила в них 43 млн долл. «Газпром» договорился о выкупе доли итальянской Eni в нефтяном проекте Elephant за 163 млн долл., но не успел получить одобрение местных властей. Компании имеют все шансы разделить участь ЛУКОЙЛа, который в свое время пострадал от смены политического режима в Ираке. В проект «Западная Курна-2» он в итоге смог вернуться, но на гораздо менее выгодных условиях, чем те, которые он получил от Саддама Хусейна.
Военная операция в Ливии может привести к приостановке многих нефтегазовых проектов на длительный срок и огромным убыткам для иностранных компаний, пишет РБК daily. Сейчас в стране работают две российские крупные нефтегазовые компании — «Татнефть» и «Газпром». С начала беспорядков они были вынуждены эвакуировать своих сотрудников, заморозив деятельность в стране.
«Газпром» много лет грезил об участии в ливийских проектах. В 2007 году в результате обмена активами с компанией BASF концерн получил 49% в нефтяных концессиях С96 и С97. В апреле 2008 года монополия подписала меморандум о сотрудничестве с Национальной нефтяной корпорацией Ливии (NOC), что позволило ей принимать участие в тендерах на разработку месторождений. В итоге «Газпром» получил право на проведение геологоразведочных работ на лицензионных участках №19 и №64.
В середине февраля «Газпром» объявил об успехах в переговорах с итальянской Eni о покупке у нее доли в ливийском нефтяном проекте Elephant (16,5%) за 163 млн долл. Стороны договаривались о сделке три года, и теперь ее судьба повисла в воздухе. Подписанный контракт должен получить одобрение ливийской стороны.
Наиболее пострадавшей стороной от гражданской войны в Ливии может стать «Татнефть», которая работает в стране на протяжении шести лет. В октябре 2005 года она получила концессию на разработку нефтяного блока в районе Гадамис (блок 82-4), а в декабре 2006 года выиграла права на три нефтяных блока в бассейнах Гадамис и Сирт. Российская компания разрабатывает эти проекты на условиях СРП с NOC. В этом году они планировали начать промышленную разработку месторождений. Согласно отчетности «Татнефти», в 2009 году она инвестировала в ливийские проекты 43,8 млн долл.
Российским компаниям очень интересны ливийские проекты, но их шансы остаться в этой стране стремительно тают, отмечает генеральный директор Центра политической информации Алексей Мухин. «Все контракты, которые были заключены при режиме Каддафи, будут обнулены по иракскому сценарию. Российским компаниям придется покинуть Ливию», — говорит политолог.


Минэнерго РФ предлагает ввести единый мировой стандарт безопасности АЭС

Глава Минэнерго РФ Сергей Шматко предлагает внедрить единый международный стандарт безопасности АЭС и провести проверку всех эксплуатирующихся и строящихся энергоблоков, пишет "Российская газета".
Комментируя на заседании российско-словацкой межправительственной комиссии международное взаимодействие в этой сфере, министр энергетики РФ отметил, что в настоящий момент в связи с событиями на японских АЭС возрос скепсис относительно безопасности атомной энергетики.
"Чтобы снять вопрос безопасности, мы предлагаем внедрить единый стандарт в этой области и провести проверку всех эксплуатирующихся и строящихся энергоблоков. В случае необходимости должна быть проведена их достройка, дооборудование", - сказал Шматко. "При соблюдении жестких технических и технологических норм, при должном контроле использование современных атомных технологий не более опасно, чем большинства других источников энергии", - заявил глава Минэнерго РФ на заседании межправительственной комиссии России и Словакии, состоявшемся в Братиславе.
Одним из перспективных направлений двустороннего сотрудничества является атомная энергетика. Россия поддерживает участие компании "Атомстройэкспорт" в модернизации словацких атомных электростанций "Моховце" и "Богунице", а также возможность участия в строительстве нового энергоблока на станции "Богунице", содействие в эксплуатации АЭС, поставке топлива для них.