Новости - Генерация энергии

Распределительные сетевые компании на Дальнем Востоке объединяют


04.05.08 14:49
ОАО «Дальневосточная энергетическая компания» вышла с инициативой создания в Приморье, Хабаровском крае и Амурской области единых распределительных сетевых компаний на базе региональных активов ОАО «ДРСК» (100% ДЗО ОАО «ДЭК») и других сетевых компаний. Проекты создания объединённых сетевых компаний уже нашил поддержку у губернатора Приморского края Сергея Дарькина и первого заместителя председателя Правительства Хабаровского края Владимира Попова.

В ОАО «ДЭК» считают, что объединение сетевых активов позволит повысить эффективность работы электросетевых предприятий. Сейчас фактические потери
электроэнергии в сетях муниципальных предприятий-транспортировщиков составляют в сумме более 900 млн. киловатт-часов и превышают нормативные в среднем на 5%: 3% в Приморье (566 млн. киловатт-часов); 5% в Амурской области (33 млн. киловатт-часов) и на 9% в Хабаровском крае (320 млн. киловатт-часов). Аналогичное состояние электрических сетей у частных транспортировщиков. Фактические потери здесь также составляют почти 900 млн. киловатт-часов, и в среднем на 4% превышают нормативные – на 3% в Хабаровском крае (344 млн. киловатт-часов), на 4% – в Приморье (442 млн. киловатт-часов), на 11% в Амурской области (106 млн. киловатт-часов). Сверхнормативные потери приводят к убыткам транспортировщиков и в перспективе способны спровоцировать их банкротство. Решить проблему смогла бы модернизация и реконструкция электрических сетей, причём объём необходимых инвестиций оценивается в 2 млрд. руб.
Проблема неудовлетворительного состояния муниципальных и частных электрических сетей требует системного подхода. Именно эту задачу и призваны решить единые распределительные сетевые компании. Существенного сокращения потерь в данном случае планируется добиться за счёт абсолютной прозрачности транспортировки электроэнергии от производителя до абонента – в настоящее время бывают ситуации, когда электроэнергия доставляется абонентам по сетям двух и более транспортировщиков, и определить, где именно теряется электроэнергия, не всегда представляется возможным. Кроме того, объединение
сетевых активов позитивно повлияет на кредитоспособность транспортировщиков, а значит, будет проще привлечь дополнительные средства на ремонт и
модернизацию электрических сетей. Очевидны и плюсы для потребителей: с объединением значительно упростится схема получения технических условий на
подключение к системе электроснабжения, решится ряд спорных вопросов об установке и замене приборов учёта, сведутся к минимуму отключения электроэнергии по вине транспортировщиков.
Участвовать в управлении объединёнными сетевыми компаниями будут не только энергетики, но и представители местных муниципальных и региональных властей:
таким образом государство сможет сохранить оперативный контроль над системой электроснабжения.

Реформы энергетики, электроэнергетика








О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика