Российский дизайн «Атомного окна» в Европу

12.10.10 13:51

Долгосрочный контракт, полученный ОАО «ТВЭЛ» весной 2010 г. на поставку ядерного топлива для строящихся энергоблоков №№ 3 и 4 АЭС Моховце (Словакия) - успешный шаг на пути восстановления взаимовыгодного сотрудничества между атомными отраслями России, Словакии и Чехии.  

Сегодня в Чехии и Словакии действуют по нескольку атомных энергоблоков советского (российского) конструкционного и технологического типа (или, как говорят атомщики – «российского дизайна»).

АЭС Дукованы (Чехия) – 4 энергоблока с реакторами ВВЭР-440 (проект В-213), введены в эксплуатацию в период 1985–1988г.г., владелец – Чешские электрические заводы (CEZ,. АЭС Темелин (Чехия) – 2 энергоблока с реакторами ВВЭР-1000 (проект В-320), введены в эксплуатацию в 2002 и 2003 годах, владелец – Чешские электрические заводы (CEZ). 

АЭС Богунице (V2) (Словакия) – энергоблоки №№ 3 и 4 с реакторами ВВЭР-440 (проект В-213), введены в эксплуатацию в 1984 и 1985 годах, владелец – «Словацкие электростанции» ENEL. АЭС Моховце (Словакия) – энергоблоки №№ 1 и 2 с реакторами ВВЭР-440 (проект В-213), введены в эксплуатацию в 1998 и 2000 годах, владелец – «Словацкие электростанции» ENEL.

Кроме того, на АЭС Богунице (V1) в Словакии энергоблоки №№ 1 и 2 с реакторами ВВЭР-440 более раннего проекта В-230, введенные в эксплуатацию в 1978 и 1980 годах, были сняты с эксплуатации в 2006 и 2008 годах, не выработав свой ресурс: таково было политическое условие вступления Словакии в Евросоюз. Сейчас остановленные энергоблоки Богунице (V1) находятся в ведении компании JAVYS  .

Таким образом, вся атомная энергетика Чехии и Словакии сегодня основывается на реакторах «российского дизайна». При том, что в энергетической «корзине» этих стран АЭС играют важнейшую роль: атомная доля в энергобалансе Чехии превышает 30%, а в энергобалансе Словакии достигает  50%. К тому же, в дальнейшем потребуется замещение выводимых из эксплуатации энергоблоков, да и сегодня электроэнергии уже не хватает: так, некоторое время назад всерьёз обсуждалась возможность повторного пуска энергоблока № 2 на АЭС Богунице, снятого с эксплуатации.

В условиях конкуренции, с началом ядерного ренессанса существенно обострившейся среди мировых атомных корпораций-«тяжеловесов» (поставщиков топлива и изготовителей АЭС «под ключ»), Чехия и Словакия стали весьма перспективными территориями. Ожидаемый объём работ – не менее 5 новых энергоблоков, суммарная стоимость контрактов – не менее 20 млрд. евро. За такой привлекательный рынок вступили в борьбу российско-чешский консорциум (Skoda JS – «Атомстройэкспорт» - ОКБ «Гидропресс»); принадлежащий японцам американский концерн Westinghouse и французы (AREVA). Каждый из них стремится заинтересовать чехов и словаков своими оригинальными предложениями.

Westinghouse, несмотря на неудачный опыт использования ядерного топлива на АЭС Темелин, намерен продолжать экспансию на восточноевропейский атомный рынок, в частности, с энергоблоком АР-1000. Что касается топлива для реакторов ВВЭР-440 (где, в отличие от разработки замещающего топлива для ВВЭР-1000, они добились несколько больших успехов), вице-президент компании Майкл Керст заявил в 2010г., что Westinghouse не планирует поставлять ядерное топливо для реакторов советской разработки в страны Евросоюза.

Кооперация стран Евросоюза и их партнёров, помимо традиционного проекта реактора EPR, продвигает концептуально новую идею: быстрый газоохлаждаемый реактор ALLEGRO (пока – демонстрационного типа).

Российско-чешский консорциум предлагает проект реактора «МИР-1200» («Модернизированный Интернациональный Реактор»), основывающийся на базе традиционной технологии ВВЭР с пакетом усовершенствований.

Все участники «атомного сумо» стараются заинтересовать заказчиков локализацией большей части производства оборудования на местных заводах. При том, что Чехия и Словакия и сами объединяются для этой цели: так, чешский CEZ и словацкая JAVYS заявили о намерении совместными усилиями построить новый энергоблок на АЭС Богунице, а иностранный поставщик им потребуется только для реакторной установки.

Обострение конкуренции на атомном рынке втягивает в борьбу и политические ресурсы. Так, по мнению изданий «Sueddeutsche Zeitung» и «Mlada Fronta Dnes», среди причин высылки из Чехии двух российских дипломатов стал интерес, проявленный ими к перспективам расширения АЭС Темелин.

Чем же, кроме суммы контракта, заинтересовали Чехия и Словакия российскую атомную отрасль? Можно предположить два перспективных направления.

Во-первых, с 2004г. Чехия и Словакия вошли в состав Евросоюза. Победа в тендере на их территории (а тем более вынос производства значительной доли оборудования на заводы этих стран) позволит России в дальнейшем «расширять плацдарм» и облегчить продвижение своих атомных технологий в другие страны Европейского союза.

Во-вторых, во времена существования Совета экономической взаимопомощи все социалистические страны специализировались на различных направлениях производства. В Чехии было развито машиностроение – речные пассажирские теплоходы, трамвайные вагоны, грузовики, атомные реакторы, парогенераторы, турбины… Ядерное машиностроение Чехии может пригодиться России не только для обеспечения зарубежных контрактов по сооружению АЭС, но и для атомного ренессанса внутри страны.

« – В Чехии на АЭС Дукованы сейчас одновременно проходят два инвестиционных проекта. Один из них предусматривает использование проектных резервов. Речь идёт о повышении мощности каждого блока с исходных 440 МВт до 500 МВт. Таким образом, мощность атомной станции может быть повышена с 1760 МВт до 2000 МВт за счёт замены турбин на современные модели и повышения мощности реактора. Также в перспективе рассматривается сооружение на АЭС Дукованы ещё 2-х энергоблоков.

Словацкое правительство также планирует строительство ещё 2-х энергоблоков на АЭС Богунице и хочет привлечь к этому заграничных инвесторов.

Россия участвует во всех существующих «атомных» проектах на территории Чехии и Словакии, в том числе по планируемому сооружению новых энергоблоков АЭС Темелин (проходит тендер), Дукованы и Богунице (в перспективе).

В тендере на достройку АЭС Темелин принимают участие Чешско-русский консорциум  «Атомстройэкспорт» – Skoda JS – ОКБ «Гидропресс», американский Westinghouse и французская AREVA. Организатор тендера – «Чешские электрические заводы» – объявили, что помимо безопасности и цены, основным критерием оценки проектов станет участие чешских фирм в строительстве.  Таким образом Генеральный подрядчик должен был бы максимальное количество заказов разместить на территории Чехии и задействовать чешские фирмы.

У Чешско-русского консорциума по сравнению с конкурентами большие преимущества: опробованная технология, обученный персонал; предусматривается не только поставка свежего топлива, но и вывоз отработанного топлива с территории Чехии; все работы по строительству и оборудованию АЭС будут выполнять чешские фирмы; хороший опыт совместной работы в уже существующих проектах.

Отрицательный момент тот, что Чехия (речь идёт о достройке Темелина) боится энергетической зависимости от России. На это постоянно обращают внимание и конкуренты, для которых это серьёзный козырь в борьбе.

Проект Westinghouse надёжный и сравнительно недорогой, а его представители уже заключили несколько предварительных договоров с чешскими подрядчиками и поставщиками. Они очень активно работают с прессой и общественным мнением, заручились весомой поддержкой в чешском правительстве. 

AREVA – самый дорогой, но и весьма надёжный проект.  Большая поддержка от Евросоюза, лобби в Европарламенте со стороны французского правительства. Аргумент довольно сильный: «Европа должна быть безопасной, для этого должна сама строить, контролировать и эксплуатировать атомные реакторы». Изначально французы вообще хотели строить блоки Темелина сами – всё оборудование и все рабочие были бы французскими. Сейчас они пересмотрели свою концепцию и активно сотрудничают с чешскими фирмами в подписании предварительных договоров.

У Чешско-русского консорциума, в отличие от конкурентов, пока нет подписанных договоров с подрядчиками (а ведь поддержка чешских поставщиков и подрядчиков – это главный козырь, и следовало бы использовать такое преимущество). Тем более что тендер на достройку Темелина – решающий, и тот, кто его выиграет, получит дальнейшие заказы как в Чехии, так и в Словакии».

Компания Škoda JS начала работать в атомной энергетике с 1956г. За её плечами – более полувека производственного, инжинирингового и сервисного опыта в этой сфере. В частности, за период 1980–1992г.г. на заводах этой компании изготовлен 21 реактор ВВЭР-440 и три ВВЭР-1000. Парогенераторы для АЭС изготовлялись на чешских заводах Vítkovice, турбогенераторы – на Škoda Plzeň. Практически, на своих предприятиях чехи и словаки могут изготовить порядка 70–80% всего оборудования атомного энергоблока, за исключением узкоспецифических технологий.

Конечно, возникает вопрос в сегодняшних способностях предприятий: за годы «атомной паузы» могли быть утрачены и технологии, и опытные кадры. Хотя сами чехи настроены оптимистично: не случайно они достаточно эффективно конкурировали с Россией в тендере по достройке АЭС Белене (Болгария). А значит, «игра» в одной команде с ними создаст мощные конкурентные преимущества на мировом рынке.

Немаловажен и другой аспект: обеспечение атомного ренессанса внутри России. Неоднократно, в том числе на уровне топ-менеджмента, озвучивались затруднения с доведением производственных темпов российского машиностроения до требуемого сегодня уровня. Машиностроители восстанавливают и технологический, и кадровый потенциал, но потребности в объёмах продукции для атомного ренессанса также растут. Глобальная мировая экономика вполне допускает в подобных случаях размещение заказов у зарубежных производителей. А среди них явным приоритетом пользуется бывший партнёр по СЭВ, имевший доступ к технологии ВВЭР и накопивший большой опыт на выпуске подобной продукции (в тот период он как раз достиг пресловутого показателя «два реакторных комплекта в год»).

Российские промышленники уже несколько лет осваивают заводские активы в Чехии. Ту же Škoda JS ещё в 2004г. приобрела российская группа «Объединённые машиностроительные заводы» (ОМЗ). Российские трубопрокатчики (группа ЧТПЗ) стали владельцами чешской компании MSA – крупнейшего в Европе производителя трубопроводной арматуры (в том числе для атомной энергетики). «Атомэнергомаш» приобрёл чешскую компанию Arako, также изготавливающую арматуру для атомных энергоблоков.

Таким образом, чешские машиностроители могут стать серьёзной опорой и для внутрироссийского ядерного ренессанса. Ещё один плюс в том, что восстанавливать и развивать свои производственные мощности чехи будут за свой же собственный счёт: благодаря заказам, полученным от победителя тендеров на сооружение новых блоков АЭС в Чехии и Словакии.

Весьма успешным способом заинтересовать Чехию и Словакию в дальнейшем расширении сотрудничества и обеспечить себе конкурентные преимущества в получении контрактов по сооружению АЭС стали для России достижения производителя ядерного топлива – ОАО «ТВЭЛ».

Как было отмечено в мае 2009г. на семинаре по ядерному топливу с участием России, Чехии и Словакии, «топливо второго поколения, поставляемое на АЭС с реакторами ВВЭР-440 в Чехию (АЭС Дукованы) и Словакию (АЭС Моховце и Богунице), позволило перейти на 5-ти годичный топливный цикл, повысить мощность реакторов, сделать возможной эксплуатацию блоков АЭС в режимах слежения за нагрузкой сети». Также Россия выиграла конкурс на поставку топлива для АЭС Темелин. А совсем недавно АО «Словацкие электростанции» подписало  с ОАО «ТВЭЛ» долгосрочный контракт на поставку в 2012–2017г.г. российского ядерного топлива на строящиеся энергоблоки №№ 3 и 4 АЭС Моховце.

Вот что рассказал Energyland.Info исполнительный директор Дирекции по связям с общественностью ОАО «ТВЭЛ» Иван Дыбов:

– ОАО «ТВЭЛ» исторически активно работает  в странах Восточной и Центральной Европы, обеспечивая продукцией реакторы российского дизайна в Чехии, Словакии, Венгрии, Финляндии, Болгарии. Компания поставляет топливные сборки и в страны СНГ – Украину, Армению. На новых рынках компания работает в странах Юго-Восточной Азии, в частности, в Индии и Китае. «ТВЭЛ» осуществил поставку топлива для начальной загрузки энергоблока на АЭС «Бушер» в Иране. Кроме того, значимым направлением деятельности ТВЭЛа мы считаем многолетнее сотрудничество с компанией AREVA, в кооперации с которой на головном предприятии  ОАО «ТВЭЛ» – «Машиностроительный завод». изготавливается топливо для реакторов западной конструкции. С этой компанией  установлены долгосрочные отношения, на сегодняшний день произведено более 2000 топливных кассет, имеются перспективы для качественного и количественного расширения взаимодействия. В последние два года осуществлен очень значимый для нас прорыв – начато производство и поставки топливных таблеток для тяжеловодных реакторов западной конструкции в Индии. Стоит отметить, что под каждый контракт компании разрабатывается необходимый комплекс мер по обеспечению качеством, соответствующий самым жестким стандартам безопасности, поэтому количество рекламаций к качеству поставляемой продукции сведено к минимуму. Годовой объем зарубежных контрактов Топливной компании «ТВЭЛ» по всем направлениям превышает $4 млрд.

Работа с чешскими партнерами – одно из приоритетных направлений работы компании «ТВЭЛ». С начала срока эксплуатации и до настоящего момента для 4-х энергоблоков АЭС «Дукованы» поставляется только российское топливо. С учетом того, что первый реактор этой станции был пущен в эксплуатацию в 1985 году, то можно сказать, что наше сотрудничество с Чехией по поставкам ядерного топлива развивается уже четверть века.

Сегодня топливо для АЭС «Дукованы» поставляется по контракту с CEZ, подписанному по результатам выигранного открытого тендера в 2001 году. Срок поставок - по 2013 год с опционом до 2018-го. С 2008 года на эту станцию поставляется усовершенствованное уран-гадолиниевое топливо.

Сотрудничество с CEZ по АЭС «Темелин» началось в 2006 году, когда «ТВЭЛ» выиграл тендер на поставку свежего ядерного топлива для двух энергоблоков. Топливо российского производителя получило высокие оценки по показателям надежности, экономической эффективности и эксплуатационным характеристикам. Был подписан контракт, начало поставок по которому предусматривалось с 2010 года.

Первоначально предполагалось, что топливо «ТВЭЛ» постепенно, в течение нескольких лет будет замещать топливо нероссийского производителя. Однако после повторной оценки экономической эффективности и надежности нашего топлива, оператором станции было принято решение о досрочной выгрузке топлива нероссийского производителя и полной загрузке активных зон обоих энергоблоков российским топливом. И поставки начались уже в 2009 году.

18 августа была успешно завершена загрузка топлива ТВСА-Т в активную зону первого энергоблока АЭС «Темелин». Второй реактор станции будет также полностью обеспечиваться топливом ТВЭЛ, начиная с 2011 года.

Топливные сборки, специально изготовленные для чешских партнеров, обладают повышенной эксплуатационной надежностью и устойчивостью к деформациям за счет применения ряда новых инженерных решений (в том числе, так называемых «уголков жесткости», комбинированной решетки и антидебризного фильтра). В сборках используется уран-гадолиниевое топливо, которое обеспечивает возможность работы АЭС в маневренных режимах, т. е. с изменением мощности реактора.

Сотрудничество ТВЭЛ с Чешской Республикой не ограничивается поставками ядерного топлива для энергетических реакторов. Помимо этого, ТВЭЛ активно сотрудничает с чешскими организациями по поставкам топлива и для исследовательских реакторов, построенных по российским проектам – LWR-15 Института ядерных исследований в г. Ржеж и VR-1 Чешского технического университета в Праге.

– Опыт российско-словацкого сотрудничества по обеспечению топливом АЭС Словакии насчитывает более 30 лет, - продолжает Иван Дыбов. – Действующие сегодня словацкие энергоблоки АЭС «Богунице» и «Моховце» с момента их ввода в эксплуатацию обеспечиваются только российским ядерным топливом. За годы сотрудничества российский поставщик топлива (ТВЭЛ) не получал рекламаций по качеству поставленного продукции.

АЭС «Богунице» и «Моховце» были построены по советским проектам и запущены в эксплуатацию в 1978 и 1998 гг., соответственно. Поставки топлива для АЭС «Богунице» (2 реактора ВВЭР-440) и «Моховце» (2 реактора ВВЭР-440) с момента пуска осуществляет дочернее предприятие «ТВЭЛ» - ОАО «Машиностроительный завод». 

Действующий сегодня контракт со Slovenské elektrárne, a. s. (оператор со словенской стороны) на комплектные поставки ядерного топлива рассчитан до 2010 года. 17 ноября 2008 г. подписан контракт на поставку ядерного топлива для  двух словацких АЭС — «Моховце» (1 и 2 блоки) и «Богунице» (3 и 4 блоки), который вступит в силу в октябре 2010 года и рассчитан до 2015 года.

В 2008 году чешская компания Skoda объявила о подписании контракта со Slovenske Elektrarne для завершения строительства 3 и 4 ядерных блоков АЭС «Моховце». Работы по завершению строительства этих блоков возобновились в ноябре 2008 г. В апреле 2010 г. ОАО «ТВЭЛ» и АО «Словацкие электростанции» подписали контракт на обеспечение строящихся энергоблоков № 3 и 4 словацкой АЭС «Моховце» российским ядерным топливом на период с 2012 по 2017 гг. В 2008 году также было подписано опционное соглашение между ОАО «ТВЭЛ» и Slovenske Elektrarne,  определяющее принципы сотрудничества после 2015 года и предусматривающее изготовление топлива для всех действующих и планируемых к вводу энергоблоков российского образца до конца срока их эксплуатации.

Наработанный опыт и долгосрочное взаимодействие поставщика и оператора позволяют заключать контракты на поставку топлива на взаимоприемлемых условиях.  Достигнутый уровень сотрудничества со словацким партнером по обеспечению ЯТ является хорошей базой для его перевода на качественно новый уровень».

На вопрос об основных конкурентах России на чехо-словацком направлении вице-президент ОАО «ТВЭЛ» Василий Константинов ответил так: 

– На рынке ядерного топлива для реакторов типа ВВЭР у нас конкуренты фактически отсутствуют. Ни одна из мировых компаний – производителей ядерного топлива не располагает сегодня таким опытом, компетенциями, технологиями, которые имеются у ОАО «ТВЭЛ». Для нас рынок ВВЭР является профильным, которому уделяется первостепенное внимание и значение. Мы развиваем науку, модернизируем производство, повышаем качество, надежность и безопасность продукции, характеристики которой не вызывают нареканий со стороны заказчиков. Компании, для которых это направление является побочным в бизнесе, поверхностно относятся к данному направлению. Ярким примером этому является ситуация, которая произошла в Чехии с топливом другого поставщика.

Вместе с тем, мы не боимся конкуренции на наших традиционных рынках, так как уверены в высоких технических и эксплуатационных характеристиках нашей продукции, что является значимым преимуществом ОАО «ТВЭЛ». Мы готовы участвовать во всех открытых тендерах на поставку продукции, в которых решение о победителе будет приниматься, базируясь на качестве ядерного топлива и его технических и коммерческих показателях.

Острая конкуренция существует на рынке водо-водяных реакторов западного дизайна (PWR). «ТВЭЛ» рассчитывает включиться в нее и доказать собственные преимущества за счет использования при изготовлении топлива диффузии технологий. ОАО «ТВЭЛ» при разработке собственной конструкции топлива для западных реакторов взял наилучшие разработки по российскому топливу, соединив их с передовыми решениями по тепловыделяющим сборкам для PWR.

Таким образом, российские атомщики готовы к борьбе за мировой рынок, и именно Чехия и Словакия могут стать тем самым «окном в Европу», с которого начнётся масштабная технологическая экспансия российского атома.

Читайте также: