Первые поставки оборудования на олимпийский объект – магистраль «Адлер – «Альпика-Сервис»

«Для освещения магистрали, - рассказывает заместитель директора «ЭТМ-Росэнергосистемы» Михаил Полынский, - компанией  были спроектированы и поставлены комплектные трансформаторные подстанции в железобетонном блок-модуле (2 КТПБ), изготовленные по нашему заказу Минским электротехническим заводом им. В.И. Козлова. В первую партию вошли четыре подстанции».
Комплектные трансформаторные подстанции 10/0,4 кВ предназначены для освещения магистрали. Они будут отстоять друг от друга примерно на 2 км. Новая магистраль составляет около 48 км и проходит преимущественно по левому берегу реки Мзымты, а в некоторых местах и непосредственно над ней. В отличие от петляющих горных дорог, этот путь проходит по-прямой сквозь все горные массивы.
«Совмещенная дорога будет не только основной пассажирской магистралью Олимпиады-2014, но и ключевым связующим звеном в транспортной инфраструктуре всего региона (предусмотрены развязки, соединяющие магистраль с федеральной трассой М-27), - сообщает Михаил Полынский. – Мы рады, что компания «ЭТМ-Росэнергосистемы» вносит вклад в этот грандиозный проект».