Mercedes-Benz GLK получит экономичный турбодизель

Новый дизельный двигатель объемом 2,1 литра, развивает 136 лошадиных сил. Сейчас для GLK доступен двигатель того же объема, но обладающий мощностью 170 лошадиных сил.

Динамические характеристики базовой версии GLK со 136-сильным мотором пока не сообщаются. Зато известно, что такой автомобиль станет самым экономичным во всей линейке: с механической КПП кроссовер будет расходовать 5,8 литра солярки на сто километров пути, а в версии с "автоматом" - 6,2 литра.

Доберется ли базовый турбодизель до российского рынка - пока не известно. Сейчас Mercedes-Benz GLK в России доступен двумя дизельными моторами (четырех- и шестицилиндровыми мощностью 170 и 224 лошадиные силы) и двумя бензиновыми V6 (231 и 272 силы).

Самый дешевый GLK (220 CDI) появился в России в начале 2010 года и стоит от 1,68 миллиона рублей.