Новости - Мировые новости

На Южнокорейской верфи заложен киль танкера-афромакса

27.03.08 15:45

Южнокорейская верфь Hyundai Heavy Industries заложила киль второго из шести заказанных ОАО "Приморское морское пароходство" танкеров-афрамаксов Судно "Залив Амурский" дедвейтом 104 тыс. тонн вступит в строй уже в конце июля. Танкеры этой серии спроектированы с ледовым классом 1C по классификации Det Norske Veritas (DNV) и могут работать в условиях неарктических замерзающих морей.

Головное этой судно серии, танкер "Залив Америка", было принято в эксплуатацию в конце января. Ранее сообщалось, что все танкеры-афрамаксы, которые будут построены Hyundai Heavy Industries в 2008-2009 гг. для ПМП, получат имена по названиям дальневосточных заливов. Новые танкеры пароходство собирается задействовать в перевозках нефти в рамках проекта "Сахалин-2" с терминала отгрузки в поселке Пригородное в заливе Анива при переходе проекта на круглогодичную добычу и отгрузку нефти.
ОАО "Приморское морское пароходство" (ПМП, Prisco) планирует, что до начала работы по проекту танкеры будут осуществлять перевозки наливных грузов в Юго-Восточной Азии. Программа обновления флота ПМП предполагает строительство еще 7 танкеров дедвейтом по 52 тыс. тонн (на южнокорейской судоверфи STX Shipbuiding) и 2 танкеров дедвейтом по 165 тыс. тонн (на Hyundai Heavy Industries). Все эти суда пароходство планирует получить до 2010 г.
ПМП - специализированная танкерная компания, осуществляющая перевозку наливных грузов. В настоящее время флот ПМП состоит из 21 танкера общей грузоподъемностью 1,2 млн тонн. В составе флота также 3 судна-снабженца, задействованные в рамках проекта "Сахалин-2", и 1 буксир, работающий в рамках проекта "Сахалин-1" в порту Де-Кастри Хабаровского края.

Энергетика мира, транспортная энергетика

Читать все статьи раздела Аналитика