"Коммерсантъ", "РБК daily", "Ведомости", "Российская газета", "La Repubblica", "The New York Times", "Les Echos", "Sueddeutsche Zeitung", "La Stampa"

Минфин сэкономил на энергосбережении. «Южный поток» может похудеть. Труба идет в СССР. Пятно на карьере Обамы. Угольщики нашли свой минимум. Сибирские трубопроводы получили новое направление. Прибыль вышла на-гора. Италия прекращает бурение в морях. Нефть в Мексиканском заливе: авария или катастрофа?

Минфин сэкономил на энергосбережении

Финансирование госпрограммы ужимают втрое, пишет газета "Коммерсантъ".
В прошедшую пятницу проект разработанной Минэнерго госпрограммы энергосбережения и повышения энергоэффективности до 2020 года был передан на согласование в Минфин. Финансирование программы федеральным бюджетом в ведомстве Алексея Кудрина сокращено в три раза, а из стимулов, предусмотренных законом "Об энергосбережении" для энергоэффективных компаний, предусмотрен только один — государственное гарантирование кредитов на реализацию энергосберегающих проектов.
Директор департамента государственной энергетической политики и энергоэффективности Минэнерго Сергей Михайлов рассказал, что разработанный министерством проект госпрограммы "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в РФ до 2020 года" согласован со всеми "заинтересованными ведомствами" и в прошедшую пятницу внесен на очередное согласование в Минфин. Программу, призванную обеспечить выполнение поставленной президентом Дмитрием Медведевым цели сократить энергоемкость российского ВВП на 40% в 2020 году от уровня 2007 года, Минэнерго не может согласовать с Минфином с осени прошлого года. В Белый дом документ должен был поступить еще в ноябре 2009 года, господин Михайлов надеется, что в правительстве его увидят "после 7 мая".
Первоначальная стоимость десятилетней программы без учета развития возобновляемой энергетики оценивалась Минэнерго в 10,5 трлн руб., из них 840 млрд руб. до 2020 года планировалось профинансировать из федерального бюджета, порядка 950 млрд руб.— из бюджетов субъектов РФ, остальные деньги предполагалось привлечь с рынка. Эффективность реализации программы, по оценкам министерства (с чем соглашаются и независимые эксперты, в частности представители профильных структур ООН), "раз в пять больше, чем затрат". Последние договоренности с Минфином, по словам Сергея Михайлова, предполагают сокращение федерального финансирования мероприятий по энергоэффективности в три раза — то есть составят менее 300 млрд руб. При этом общая стоимость программы не изменится: предполагается, что "урезанные" госинвестиции опять же компенсирует рынок, четкий механизм функционирования которого пока не определен.
В соответствии с законом "Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности", вступившим в силу с 1 января 2010 года, программы энергосбережения для госкомпаний и крупнейших компаний обязательны. "Органы государственной власти и местного самоуправления, регулируемые организации, организации с не менее чем контрольным участием государства или муниципального образования, предприятия ТЭКа, организации, ежегодные затраты которых на потребление энергоресурсов составляют более 10 млн руб., обязаны проводить энергетические обследования до 2012 года и далее не реже одного раза в пять лет",— говорится в законе. При этом государственные стимулы для компаний-"передовиков" энергоэффективности, которые предполагает закон — применение повышающих коэффициентов к норме амортизации, инвестиционный налоговый кредит, возмещение процентов по кредитам на реализацию проектов в области энергосбережения, Минфин, как утверждают в Минэнерго, предоставить не готов. По словам Сергея Михайлова, Минфин согласен лишь на госгарантии по кредитам на реализацию энергосберегающих проектов.

«Южный поток» может похудеть

В случае объединения «Газпрома» и НАК «Нафтогаз Украины» Россия может поставить вопрос об уменьшении мощности «Южного потока» перед другими акционерами проекта. Об этом РБК daily рассказал пресс-секретарь главы правительства Дмитрий Песков. Однако вопрос этот еще не поднимался, так как концептуального согласия со стороны Украины о слиянии газовых монополистов двух стран Россия еще не получила.
Предложение об объединении «Газпрома» и «Нафтогаза Украины» было сделано премьер-министром Владимиром Путиным на встрече с украинским коллегой Николаем Азаровым в минувшую пятницу. Глава «Газпрома» Алексей Миллер, также присутствовавший на совещании, положительно отозвался о предстоящем слиянии. «Мы готовы рассматривать возможность размена активами, и по сути, речь идет об объединении компаний», — заявил он.
Каким образом это может произойти, пока не ясно. «Сейчас рано говорить и о сроках и формах объединения, так как концептуального согласия со стороны Украины еще не поступило», — сказал Дмитрий Песков. Он пояснил, что данный процесс будет выгоден обеим странам. В случае объединения Россия получит доступ к ГТС Украины, получая тем самым налаженную систему маршрутов транспортировки газа в Европу. «Газпром», разумеется, примет активное участие в ее модернизации. В этом случае, по слова Дмитрия Пескова, может быть поставлен вопрос и об уменьшении мощности другого газопровода, идущего в обход Украины, — «Южного потока».
«Сейчас украинские ГТС — это груда металлолома, и для того чтобы привести их в порядок, требуются огромные инвестиции», — сказал г-н Песков. При этом он уточнил, что «Газпром» в любом случае готов рассмотреть предложения Украины о его участии в модернизации газотранспортной системы страны, даже если вопрос об объединении не найдет поддержки на высшем уровне.
Планируемая мощность «Южного потока» составляет 63 млрд куб. м газа в год. Планируемые инвестиции — 8,6 млрд евро. Дмитрий Песков добавил, что вопрос об уменьшении мощности трубопровода не обсуждался с другим акционером проекта — итальянской Eni. Он подчеркнул, что об отказе от строительства трубопровода не может быть речи. «Это коммерческий и очень выгодный проект», — добавил г-н Песков.

Труба идет в СССР

Премьер-министр России предложил объединить «Газпром» и «Нафтогаз Украины» — при СССР они-де были единым целым. Эксперты допускают обмен 50% «Нафтогаза» на 2-3% «Газпрома», пишет газета «Ведомости».
Фразу про объединение «Нафтогаза» и «Газпрома» Путин бросил в пятницу после заседания межправительственной комиссии. До этого об объединении никто не говорил, заявила замруководителя администрации президента Украины Анна Герман. А украинский премьер Николай Азаров назвал идею Путина экспромтом, передает УНИАН.
«Это не спонтанное предложение, — уверяет пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков. — Оно концептуальное, и все детали могут родиться только в процессе переговоров, если будет концептуальное одобрение от Украины». Пока, по словам Пескова, предлагается именно объединение головных компаний — «Газпрома» и «Нафтогаза».
«Если это для Украины интересно, если это для Украины выгодно, надо продолжать разговор. Если нет, то идея должна остаться на уровне идеи», — говорит Герман.
«Если это взаимовыгодно, увеличивает капитализацию компаний, не ставит никого в зависимость друг от друга, то такое предложение надо рассматривать, а если оно сделает компании беднее, то рассматривать нет смысла», — вторит ей украинский вице-премьер Борис Колесников.
Кто первым предложил объединить «Газпром» и «Нафтогаз», Песков не говорит, но подчеркивает, что это не «Газпром». Когда подписывался договор о продлении аренды военно-морской базы в Севастополе в обмен на скидку на газ, об объединении компаний речи не было. Песков сообщает, что идея тогда была в стадии формирования.
Но для предправления «Газпрома» Алексея Миллера идея явно не была сюрпризом: он выступал сразу после Путина и пообещал, что объединение будет обсуждаться после майских праздников.
При СССР «Газпром» и предшественник «Нафтогаза» «Укргазпром» были единым целым. Сейчас на «Нафтогаз» приходится почти 8% ВВП Украины. Но «Газпром» стоит около $140 млрд, а «Нафтогаз» — $7-8 млрд, оценивает аналитик Банка Москвы Денис Борисов. Если Украина согласится внести в уставный капитал «Газпрома» 100% «Нафтогаза», она получит лишь 5-6% укрупненного «Газпрома». Расчет российских чиновников и того меньше — 4-5%. Россия может получить до 50% «Нафтогаза» — столько сейчас у «Газпрома» в «Белтрансгазе», допускает независимый украинский эксперт Валентин Землянский.

Пятно на карьере Обамы

Экологическая катастрофа ставит крест на планах президента США, пишет "Российская газета".
Администрация Обамы объявила выброс нефти в Мексиканском заливе угрозой национального масштаба, а в прибрежных штатах объявлено чрезвычайное положение. Точные оценки ущерба, нанесенного экосистемам, давать пока рано. Но, по мнению экспертов, он будет явно больше 5 миллиардов долларов.
20 апреля на буровой платформе Deepwater Horizon компании British Petroleum (BP) всего в 65 километрах от побережья США возник пожар, а спустя два дня она затонула. Погибли 11 человек, остальные были эвакуированы. Нефть бьет из трех разрывов, и никто не знает, сколько именно нефти выплескивается в океан: то ли 5 тысяч баррелей в сутки, как считали вначале, то ли 100 тысяч, как предположил вчера министр внутренних дел США Кен Салазар. Так или иначе, нефтяное пятно уже имеет в окружности около тысячи километров.
Столь же велик разброс и в оценках того, когда удастся заглушить скважину. Тот же Салазар говорит: "При наилучшем сценарии он прекратится сегодня. При наихудшем он продлится еще 90 дней".
Сейчас девять подводных аппаратов BP пытаются ввести в действие специальный гаситель аварийных выбросов нефти - огромную многотонную конструкцию, которая почему-то не сработала, как положено, и не заткнула скважину. Дело непростое. "Это все равно что дистанционно проводить в полной тьме на глубине в полтора километра операцию на сердце", - говорит Ламар Маккей, президент BP America.
Другой вариант - накрыть все три разрыва в трубе огромными 74-тонными стальными кессонами и подавать нефть на баржу водоизмещением 250 тысяч баррелей. Но кессоны все еще изготавливаются где-то в штате Луизиана, и если и будут установлены, то не раньше чем через неделю.
Третий вариант - пробурить рядом другую скважину, которая примет на себя нефтяной напор. На это уйдет три месяца.
В Мексиканском заливе действуют 30 тысяч скважин, но только несколько сотен из них глубоководные. И у правительства США нет возможности запечатать скважину, приходится полагаться на самих нефтяников. Министр Салазар признал: "То, что мы можем, это в основном держать сапог на шее British Petroleum и давить на нее".
Нефть собирают, обрабатывают специальными химикатами - диспергаторами, выжигают. Однако из-за ветров и высокой волны последний раз удалось провести выжигание нефти только в четверг. Но те же ветра, похоже, отгоняют пятно от побережья. Отбрасывает его от берега силой своего течения и могучая Миссисипи.
British Petroleum опубликовала заявление, в котором "полностью признала свою ответственность" за техногенную катастрофу в Мексиканском заливе и заявила о готовности удовлетворить "законные претензии" пострадавших. Сейчас на компанию работают шесть самолетов и флотилия из ста судов, которые развеивают диспергаторы, собирают нефть и ставят боны. Кроме того, BP подряжает еще 700 рыболовецких судов и обучает тысячи добровольцев тому, что делать, если пятно дойдет до берега. Компания заплатила магазинам Wal-Mart, и они снабжают добровольцев перчатками, лопатами и прочим инструментом. Сейчас British Petroleum тратит на все про все семь миллионов в день. Это ей вполне по силам: в первом квартале доходы компании составили 6,08 миллиарда долларов.
Президент США Барак Обама сообщил, что отныне любое оборудование шельфового бурения должно быть оснащено дистанционно-управляемыми блокираторами для изоляции утечек. "Я отдал распоряжение провести тщательное расследование происшествия и в течение 30 дней предоставить мне отчет о том, какие дополнительные меры предосторожности и технологии могут потребоваться для предотвращения подобных аварий в будущем, - сообщил президент. - И мы примем меры, чтобы все последующие платформы были оснащены такими блокирующими устройствами".
Совсем недавно Барак Обама отменил мораторий на шельфовое бурение во многих береговых районах, включая побережье Мексиканского залива, чем вызвал бурные протесты защитников окружающей среды. Теперь эти протесты будут только шириться. Очевидно, что теперь Обаме придется пересмотреть часть своих планов на будущее.

Угольщики нашли свой минимум

Из-за коррекции на рынке КТК разместилась по нижней границе, пишет "Коммерсантъ".
Кузбасская топливная компания (КТК) первым среди производителей энергетического угля провела первичное размещение на российских биржах, продав около 26% акций на сумму более $164 млн. Размещение прошло по нижней границе, даже после того как оценка компании была снижена в ходе road show. Тем не менее это удачное размещение, отмечают аналитики: оценка компании все равно составила $104 на тонну угля, что соответствует индикативным котировкам лидера рынка СУЭК.
Из размещенных акций 14,3 млн акций продала компания, 10,9 млн акцией — контролирующие акционеры. IPO прошло по нижней границе ценового диапазона — $6,5 за акцию. Всего за пакет КТК и ее владельцы выручили $163,8 млн, что соответствует общей оценке компании в $646 млн. Это на 37,5% ниже верхней границы изначального диапазона. Биржевые торги акциями КТК стартуют 4 мая в РТС и на ММВБ.
КТК разместилась в неудачное время, констатирует Николай Сосновский из "Уралсиба": всю прошлую неделю на рынках наблюдалась серьезная коррекция на фоне скандала вокруг Goldman Sachs и опасений дефолта Греции. Индекс ММВБ потерял за неделю 11,6%. В ходе road show, которое стартовало 19 апреля, компании даже пришлось понизить диапазон цены с $7,7-10,4 до $6,5-7,5 за акцию и объем размещения с 38,5% акций до около 26%, компания продает 25,2 млн акций. При первоначальных параметрах IPO КТК могла привлечь до $398 млн.
ОАО "Кузбасская топливная компания", по собственным данным, является седьмым производителем энергетического угля в России. 56,94% акций КТК принадлежат Mizar Management Ltd, бенефициаром которой является генеральный директор КТК Игорь Прокудин (напрямую он владеет 3,96% акций компании). Laycraft Ltd, бенефициаром которой является председатель совета директоров КТК Вадим Данилов, принадлежит 28%, остальным акционерам — 11,1%. В состав КТК входят три угольных разреза, транспортная компания, а также сбытовые предприятия в Кузбассе, Новосибирской и Омской областях, Алтайском крае. Ресурсы на 1 января по классификации JORC — 409,3 млн тонн энергетического угля марки "Д". В прошлом году компания добыла 6,2 млн тонн угля. Выручка в 2009 году увеличилась на 25%, до 10,7 млрд руб., EBITDA — 2,2 млрд руб., рентабельность по показателю — 20% против 25% годом ранее, чистая прибыль — 663 млн руб. (в 2008 году — 1,1 млрд руб.), чистый долг — 3,8 млрд руб.
Часть денег от IPO (800 млн руб.) КТК планирует направить на строительство обогатительной фабрики мощностью 2 млн тонн угля в год и модернизацию оборудования.

Сибирские трубопроводы получили новое направление

Правительство РФ подписало распоряжение о строительстве нефтепровода Заполярье - Пурпе - Самотлор. Реализация проекта, как отмечено в документе, состоит из двух этапов строительства новой трубопроводной артерии, что позволит к 2012 году создать новые выходы российским нефтепроводам в направлении Балтии и Тихого океана. А также освоить новые месторождения на севере Восточной Сибири, пишет сегодня "Российская газета".
С помощью этой артерии будет минимум на 15% повышена загрузка сибирских нефтеперерабатывающих заводов, зачастую недозагруженных - ввиду, во-первых, ориентации сибирских месторождений в основном на экспорт, а во-вторых - из-за неразвитости нефтепроводной сети, обслуживающей переработку топливного сырья, во многих районах Сибири.
Общая пропускная способность системы составит примерно 50 млн тонн в год, протяженность - около 600 км.
Согласно правительственному распоряжению, Минэнерго и Минприроды России совместно с "Транснефтью" поручено представить в трехмесячный срок в правительство РФ предложения об уточненных мощности и сроках ввода в действие новой системы.
Новый трубопровод позволит поставлять нефть не только с ямальских месторождений, но и с перспективного Ванкорского месторождения в систему трубопроводов на соседние НПЗ и в направлении к портам как Балтийского моря, так и Тихого океана. Инвестиционная стоимость проекта составляет 45 миллиардов рублей в текущих ценах.

Прибыль вышла на-гора

Добыча угля в РФ за январь-март 2010 года, по оперативным данным минэнерго, составила 59,53 млн т, что на 17,4% больше показателя аналогичного периода прошлого года. Добыча угля в марте в годовом исчислении увеличилась на 24%, до 21,059 млн т, пишет "Российская газета". При этом поставки угля на экспорт за 3 месяца выросли на 6,8%, до 23,06 млн т, в марте - на 21,3%, до 8,798 млн т.
Несмотря на сокращение инвестиций в 2009 году, в эксплуатацию были введены три новые шахты и разрез, общая мощность которых составляет 7,5 млн т угля в год; две обогатительные фабрики в Кемеровской области и обогатительная фабрика в Забайкальском крае, общая мощность которых составляет 9 млн т угля в год. Ведется наращивание мощностей (с 53,0 до 63,8 млн тонн) угольных терминалов российских портов (г. Мурманск, Усть-Луга, Восточный, Ванино).
Сегодня в угольной промышленности России действует 96 шахт и 148 разрезов. Практически вся добыча угля обеспечивается частными предприятиями. Переработка угля осуществляется на 48 обогатительных фабриках и установках механизированной породовыборки.
В начале апреля коксующийся уголь в России подорожал на 14-19%. Средняя цена без НДС составила 140 долларов за тонну. Это выше прогноза экспертов: они полагали, что в контрактах российских компаний на II квартал цены вырастут только на 10%. По мнению аналитика "Ренессанс капитала" Бориса Красноженова, рост оказался выше из-за ситуации на мировых рынках. Стоимость угля на спотовом рынке азиатского региона - 240-250 долларов за тонну, и мировые контракты по поставкам угля в III квартале будут заключаться именно по таким ценам, если не выше, потому что производство стали в мире растет, а добыча угля отстает.
Сейчас на внутреннем рынке уголь торгуется с существенным дисконтом, но к концу года стоимость угля может вырасти на 20-25%. Это касается главным образом коксующихся углей. С энергетическими дело обстоит хуже. По словам председателя Росуглепрофа Ивана Мохначука, доля угля в энергетическом балансе страны уменьшается, хотя в других странах - в США, Австралии, Китае - она растет. "Когда мы сжигаем газ в топке, мы сжигаем свое будущее, валюту, новые технологии, - говорит Иван Мохначук, - ведь газ можно использовать с большим толком, а энергию можно получать из угля".
Более половины своих потребностей в энергоносителях Россия сегодня обеспечивает природным газом, а на уголь приходится всего 16,5%. Подобное соотношение между уровнями угля и газа в топливном балансе характерно только для России. По оценкам экспертов, в ближайшие годы эта тенденция в топливном балансе сохранится. Далее, в 2012-2015 гг., из-за дефицита инвестиций для полномасштабной реализации схемы развития электроэнергетики страны будет снижена доля угля в электроэнергетике и топливном балансе страны. В период после 2015 г. восстановление и увеличение доли использования угля в экономике страны возможно только при наличии конкурентных преимуществ угля по сравнению с природным газом.


Италия прекращает бурение в морях для проверки систем безопасности

В среду состоится заседание кабинета министров с участием представителей компаний, занимающихся добычей нефти у берегов Италии, пишет газета "La Repubblica". Правительство устраивает встречу с представителями Eni и Edison. В четверг и пятницу будет проведена проверка трех объектов нефтедобычи в итальянских морях, чтобы убедиться в эффективности систем безопасности и планов на случай возникновения чрезвычайных ситуаций. Именно так министр экономического развития Клаудио Скайола отреагировал на экологическую катастрофу в Луизиане, пишет издание.
Чтобы успокоить население, министр заявил, что в Италии бурение в прибрежной зоне происходит на глубине до 200 метров - это не 1500 м, как в Луизиане. Кроме того, за последние 50 лет у берегов Италии не было ни одного инцидента, связанного с деятельностью добывающих компаний. Министр также отметил, что почти все 115 итальянских платформ добывают газ. И решение вызывать на заседание правительства руководителей Eni и Edison свидетельствует об обеспокоенности властей, связанной с протестами, предшествовавшими драме последних дней, и теперь лишь набирающими оборот, пишет автор статьи.
Два парламентария от Демократической партии, Роберто Дела Сета и Франческо Ферранте, изучившие исследование о целесообразности проведения работ по нефтедобыче, заявили: "Правительство Берлускони дало разрешение на 16 проектов по нефтеразведке в море. Еще 13 запросов - на стадии рассмотрения. Мы оказались перед лицом тяжелых последствий по сравнению с ограниченной выгодой, принимая во внимание, что нефть в нижней Адриатике - плохого качества: она битуминозная, с большим содержанием тяжелых углеводородов, в ней много серы".
"Еще один повод для полемики - экономический риск, связанный с возможным инцидентом. Курирующий вопросы экологии в Демократической партии Эрмете Реалаччи напомнил о том, что после катастрофы в Лигурии танкера The Haven удалось взыскать компенсацию в размере 70 млн евро: "Это смешная цифра, потому что итальянское законодательство в этой сфере абсолютно ненадлежащее. Ущерб, нанесенный побережью Луизианы, составит около 100 млрд евро, - утверждает он и добавляет: - Если подобная катастрофа нанесет удар по нашей стране, то никто платить не будет".


Нефть в Мексиканском заливе: авария или катастрофа?

Обама, посетив штат Луизиана, назвал разлив нефти "беспрецедентным по масштабам экологическим бедствием" и подчеркнул, что виноват британский нефтяной концерн ВР, владелец буровой платформы. Эксперты указывают, что в конечном итоге последствия будут зависеть от длинного списка взаимосвязанных переменных, включая погоду, океанические течения, свойства нефти и удачу или провал неистовых усилий специалистов, пишет InoPressa.ru.
Утечка нефти в Мексиканском заливе - плохая новость, никто не спорит, пишет "The New York Times". Но так ли это ужасно? Некоторые эксперты уже предсказали апокалиптически мрачные картины: тысячи миль не подлежащих восстановлению заболоченных участков и пляжей, прекращение рыболовства на несколько сезонов, гибель наиболее уязвимых видов и отраслевой экономический упадок на десятилетия. Некоторые ученые предположили, что нефтяное пятно может попасть в круговое течение залива, что посеет хаос на атлантическом побережье.
Однако в понедельник ветер отогнал нефтяное пятно в сторону, подальше от течения, так что худшие последствия утечки еще не дали о себе знать, сообщает издание. И, если усилия по устранению последствий принесут хотя бы частичный эффект и погода окажется благоприятной, худшего можно будет избежать.
"Небеса не обрушились, - утверждает Квентон Доккен, морской биолог и исполнительный директор Фонда Мексиканского залива, природоохранной организации из Техаса. - Мы, конечно, влипли, и будем пытаться выбраться, но Мексиканскому заливу еще не пришел конец. Залив чрезвычайно жизнеспособен, но мы должны всегда спрашивать себя, как долго мы можем наносить ему такие травмы, а он будет оправляться от них. Как ученый, я должен сказать, что просто не знаю".
Луизиана готовится к новой экономической и экологической катастрофе, пишет французская газета "Les Echos". Вчера американские власти наложили 10-дневный запрет на рыболовство в загрязненной нефтью зоне Мексиканского залива. Рыбаки Луизианы, ежегодно получающей 3 млрд долларов от рыболовства и поставляющей на рынок треть всех потребляемых в США морепродуктов, уже подали коллективный иск против BP, Transocean (владельца платформы) и Halliburton Energy.
Тем временем под прямой угрозой оказалась вся экосистема дельты Миссисипи, где обитает множество водоплавающих птиц. Один из основных источников доходов Луизианы - энергетический сектор, там расположено несколько нефтеперерабатывающих заводов. Кроме того, на побережье штата находятся 5 из 13 главных американских портов.
Издание напоминает, что спасатели были вынуждены отказаться от попыток "контролируемого" поджога нефтяного пятна из-за погодных условий. По мнению некоторых экспертов, этот метод борьбы с бедствием мог стать еще более губительным для окружающей среды, чем само пятно.
По словам президента США Барака Обамы, посетившего вскоре после взрыва в Мексиканском заливе плавучей буровой платформы Deepwater Horizon штат Луизиану, катастрофа, по всей вероятности, станет "беспрецедентным по масштабам экологическим бедствием". Как пишет сегодня крупнейшая ежедневная газета Германии "Sueddeutsche Zeitung", Обама подчеркнул, что в разливе нефти виноват британский нефтяной концерн ВР, владелец буровой платформы, и именно ВР за него заплатит. Под растущим давлением со стороны администрации США концерн занят поиском новых способов остановить распространение нефтяного пятна.
По самым пессимистичным прогнозам, ежедневно из трех пробоин, образовавшихся в результате взрыва, в залив может выливаться до 15 млн литров нефти. Работы по предотвращению дальнейшего разлива нефти могут растянуться еще месяца на три. До сих пор крупнейшей подобной катастрофой считалась авария танкера Exxon Valdez у побережья Аляски в 1989 году: тогда в океан вылилось около 40 млн литров нефти.
"Примечательно, что до сих пор кризисный менеджмент Белого дома не вызвал критики со стороны республиканской оппозиции", - замечает немецкий журналист.
Руководство British Petroleum возлагает основную вину за экологическую катастрофу в Мексиканском заливе на швейцарскую компанию Transocean, пишет итальянская газета "La Stampa", однако заверяет, что берет на себя все расходы по очистке и обязуется выполнить "любое законное и объективно поддающееся проверке требование по возмещению потерь и ущерба, связанных с загрязнением морских вод". Издание подчеркивает, что компания Transocean, которая построила взорвавшуюся нефтяную вышку, владеет ею и управляет работами на ней, пользуется в нефтедобывающих кругах печальной славой по причине неоднократных инцидентов на принадлежащих ей объектах.
Между тем специалисты пытаются найти решение проблемы. Предлагается создать цементный колокол для того, чтобы сдерживать поток нефти и откачивать ее на поверхность. Второй вариант, более перспективный, но более трудоемкий - бурение параллельной скважины, чтобы можно было контролировать основную. Британские эксперты рассматривают вариант применения растворителей в местах, где нефть выбивается из поврежденной скважины.