Новости - Отрасли ТЭК

Плюс электрификация железной дороги


30.12.09 06:02
Плюс электрификация железной дороги Магистральные электрические сети Волги выполнили технологическое присоединение электроустановок подстанции 110 кВ Громово-тяговая (ОАО «РЖД») к подстанции 220 кВ Кубра (Самарская область). В результате потребитель получил 42 МВА заявленной мощности.

Это позволит ОАО «РЖД» обеспечить электрификацию нового участка железной дороги Сызрань – Сенная, сообщили порталу EnergyLand.info в пресс-службе ОАО «ФСК ЕЭС».
Технологическое присоединение вновь построенной подстанции 110 кВ Громово-тяговая, принадлежащей ОАО «РЖД», к подстанции 220 кВ Кубра выполнено с целью обеспечения электрификации участка Сызрань – Сенная, где завершилось строительство второго главного пути Куйбышевской железной дороги (Самарская область) и Приволжской железной дороги (Саратовская область). Строительство выполнено для увеличения пропускной способности участка Сызрань – Сенная и увеличения количества проходящих здесь электропоездов.
В рамках договора с ОАО «РЖД» на технологическое присоединение, подписанного в 2008 году, на открытом распределительном устройстве (ОРУ) подстанции 220 кВ Кубра выполнено строительство двух ячеек 110 кВ. Установлены элегазовые выключатели, микропроцессорные устройства релейной защиты и автоматики, приборы учета электроэнергии с возможностью интеграции в автоматизированную информационно-измерительную систему коммерческого учета электроэнергии (АИИС КУЭ).
Подстанция 220 кВ Кубра мощностью 200 МВА введена в эксплуатацию в 1990 году. Она отвечает за энергоснабжение потребителей города Сызрань, в числе которых – Сызранский нефтеперерабатывающий завод, ОАО «Пластик», объекты ОАО «РЖД» и другие предприятия.







О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика