Новости - Отрасли ТЭК
Депутаты запутались в октановых числах
02.12.09 01:39
Депутаты озаботились качеством бензина. Спикер нижней палаты парламента Борис Грызлов считает этот вопрос очень актуальным. И не только потому, что бензин низкого качества выводит из строя автомобильные двигатели, но еще и потому, что он вредит здоровью россиян.
По словам Грызлова, "из-за плохой экологической ситуации в крупных городах население теряет годы жизни - 5-6 лет минимум". "Нам пытаются объяснить, что сложно перейти на стандарты "Евро-3" и "Евро-4", - заметил спикер, комментируя суть претензий, которые народные избранники намерены предъявить сегодня главе минэнерго Сергею Шматко на "правительственном часе" в Госдуме, пишет сегодня "Российская газета". "Процесс получения бензина на нефтеперерабатывающих заводах - это процесс крекинга",- поделился с журналистами Грызлов своими знаниями, усвоенными им еще на уроках в средней школе, отметив, что с тех пор в бензиновом производстве "ничего не изменилось". В соответствии с этим процессом получается бензин с октановым числом 80, а дальше используются присадки, которые повышают это число и соответственно входят в объем смеси, которые поступают в мотор. "Сегодня примерно 10 процентов смеси - это присадка. Это дает возможность повысить октановое число на 12-15, и мы получаем 92-й или 95-й бензин. А вот откуда берется 98-й бензин на наших бензоколонках, я как человек, который окончил школу с золотой медалью, не могу сказать. То, что его мы получаем из Швеции, наверное, вряд ли", - засомневался Грызлов. Однако в том, что министерство в этом направлении работает плохо, сомнений у спикера нет. Грызлов напомнил, что Россия находится в числе отстающих в сфере нефтепереработки и по количеству, и по качеству. "Если объем нефтепереработки в Российской Федерации в год находится на уровне 45 миллиардов долларов, то в США он 650 миллиардов долларов, - констатировал председатель Госдумы. - Мы гоним сырую нефть, а покупаем дорогие нефтепродукты. За 30 лет всего один нефтеперерабатывающий комбинат построен в России". Борис Грызлов пообещал, что депутаты будут задавать министру "жесткие вопросы". И, конечно же, поинтересуются, что же все-таки делается сегодня для того, чтобы обеспечить переход на стандарты "Евро-3" и "Евро-4". "То, что предлагают делать в этом направлении ученые, министерством не рассматривается", - уточнил спикер.
|
|