На Неве построят первый в России портовый топливозаправщик, всего планируется построить 4 танкера-бункеровщика

26.02.08 12:15

Соглашение между норвежской Haugland Tankers AS и НССЗ предусматривает строительство серии из 4 танкеров-бункеровщиков для прибрежного плавания водоизмещением 850 тонн. Стоимость одного бункеровщика - 3,2 млн. евро. Проект судна разработало норвежское бюро Scipsconsulent.
Пока между заказчиком и заводом подписан только 1 контракт - на строительство под ключ двух бункеровщиков. НССЗ передаст их заказчику в октябре-ноябре 2008 г. Заказ на постройку еще 2 судов, по словам заместителя генерального директора по маркетингу НССЗ Андрея Галкина, пока окончательно не подтвержден.
По словам аналитика ООО "ФК "Открытие" Халиля Шехмаметьева, в строительстве малотоннажных судов российские верфи конкурируют в основном с Китаем и Европой. И, как правило, проигрывают: на китайских верфях строительство обходится дешевле на 10-20%, а на европейских - в 1,5 раза быстрее. Получение этого заказа российской верфью, по мнению Х.Шехмаметьева, говорит о том, что предприятие пережило трудные времена и удачно провело модернизацию мощностей. Это и привлекло заказчика. Портфель заказов НССЗ на 2008 г. - $35 млн. и $30,5 млн. из них - доходы от судостроения.
НССЗ входит в холдинг "Северо-Западное пароходство". Предприятие реализует инвестпрограмму по обновлению производственных мощностей стоимостью около $20 млн.

Реформы энергетики, развитие энергетики России