Энергоэффективная инновация «РУСЭЛПРОМа» получила признание Ганноверской выставки

Не имеющее мировых аналогов техническое решение позволяет сэкономить до 30% топлива, а также снизить расходы на техническое обслуживание трактора. В дальних и труднодоступных районах тракторы с подобной трансмиссией также могут быть использованы в качестве передвижного источника электроэнергии мощностью до 172 кВт.
При малых эксплуатационных затратах, сельхозтехника, оборудованная электротрансмиссией, обладает рядом дополнительных преимуществ, включая надежность в эксплуатации, отсутствие необходимости прогрева, минимальное техобслуживание и возможность оперативного обнаружения неисправностей. Управление трактором значительно улучшено за счет бесступенчатой передачи, позволяющей плавно менять скорость движения. Решение оправдано и в плане заботы об экологии. При совместной работе с дизелем система работает в оптимальном режиме, что существенно снижает выбросы в окружающую среду.
Вручение награды состоится в дни работы выставки, которая пройдет в Ганновере (Германия) в ноябре 2009 года с участием более 2 тысяч производителей сельхозтехники из 45 стран мира. В номинациях по тракторостроению «Беларус» получил престижную награду наряду с продукцией таких известных компаний как американская «John Deere» и немецкая CLAAS.
Совместная разработка Минского тракторного завода и российского электротехнического концерна «РУСЭЛПРОМ» оказалась единственной инновацией из стран СНГ в числе 33 призеров, отобранных членами оргкомитета из более чем 300 номинантов.
«Мы рады международному признанию успехов отечественного машиностроения в инновационной сфере, - заявил генеральный директор компании «РУСЭЛПРОМ-Электропривод» Станислав Флоренцев. – В условиях перехода российской экономики к энергоэффективной модели разработанная нашим концерном электротрансмиссия открывает новые возможности для освоения зарубежных рынков высокотехнологичной продукции для производителей на постсоветском пространстве».
История выставки в Ганновере, считающейся инновационной биржей сельскохозяйственного машиностроения, насчитывает более 20 лет. До присуждения награды гибридному трактору ни одна разработка из России и стран СНГ не была отмечена экспертами DLG, в число которых входят специалисты мирового уровня.
Генеральный конструктор концерна «РУСЭЛПРОМ» Лев Макаров отметил: «Несмотря на кризис, мы последовательно движемся к поставленной цели – созданию конкурентоспособных технических решений, в том числе для сельскохозяйственного рынка, который нуждается в передовых технологиях в той же степени, что промышленность, энергетика и другие сферы экономики».