В случае разлива топлива с судна ответственность ляжет на капитана

Как сообщил в четверг РИА Новости дежурный капитан морского координационного спасательного подцентра "Южно-Сахалинск", по предварительным данным, утечка топлива произошла в результате аварии "DEE WAY".
"Разлива топлива, по предварительным данным, нет. С капитаном аварийного судна поддерживается постоянная связь. По его данным, разлива нет. Поэтому говорить, что произошел разлив, преждевременно", - сказала сотрудница пресс-службы.
Она отметила, что "в случае, если он (разлив) произойдет, то ответственность за загрязнение окружающей среды, ляжет на капитана".
"Мы сообщим об этом в природоохранную прокуратуру, которая уже будет вести разбирательство. По данным пограничников, посадка судна на мель произошла по вине капитана, который имеет недостаточный практический опыт управления судном", - подчеркнула собеседница.
В среду в 23.45 сахалинского времени (16.45 мск) судно "DEE WAY" сорвало с якоря и выбросило на каменную отмель в 100 метрах от берега в районе брекватера Невельского порта. Причина посадки судна на камни пока не известна. Во время инцидента скорость ветра достигала 10 метров в секунду, высота волн не превышала одного метра.
По данным дежурного капитана морского координационного спасательного подцентра "Южно-Сахалинск", на борту "DEE WAY" находится 37 кубических метров топлива и одна тонна моторного масла.
В район происшествия вышло спасательное судно "Рубин" Сахалинского бассейнового аварийно-спасательного управления (СахБАСУ).
На борту аварийного судна находятся 14 членов экипажа (все граждане РФ) и три сотрудника Сахалинского погрануправления береговой охраны (СПУБО) ФСБ РФ. Снять экипаж и пограничников с судна с помощью плавсредств пока невозможно из-за сильного наката волны. Сейчас решается вопрос о привлечении вертолета для снятия людей с аварийного судна.
Во вторник сотрудники Сахалинского пограничного управления береговой охраны (СПУБО) ФСБ России при задержании "DEE WAY" обнаружили на его борту четыре тонны краба стригуна-опилио и одну тонну краба синего, отдельные части промыслового оборудования для добычи краба. Судно было отконвоировано для разбирательства в порт Невельск.