Взятие Висмара

Виталий Юсуфов может стать владельцем двух верфей в Германии (в Висмаре и Ростоке-Варнемюнде), выпускавших по 15-20 судов в год, включая ледоколы и ледовые танкеры. Сейчас оба предприятия под процедурой санации, и германские власти с июня ищут инвесторов, которые будут спасать активы: верфи — на территории избирательного округа канцлера ФРГ Ангелы Меркель, а 27 сентября страна будет переизбирать парламент. На прошлой неделе стало известно о переговорах властей с Игорем Юсуфовым (спецпредставитель президента по международному сотрудничеству и член совета директоров «Газпрома») и его сыном Виталием. Главный вопрос — есть ли у Юсуфовых деньги на сделку. И если нет, каких инвесторов они представляют, пишет газета "Ведомости".
В эту пятницу Меркель обсуждала судьбу верфей с президентом Дмитрием Медведевым. Ясности это не добавило. «Новый пул инвесторов [для Wadan Yards], который сейчас создается, будет гораздо более эффективным и успешным», чем прежние владельцы, лишь отметил после встречи Медведев.
Зато процедура продажи верфей заметно ускорилась. Еще до встречи Меркель и Медведева — в четверг ночью — Виталий Юсуфов подписал соглашение с внешним управляющим Wadan Yards, говорит представитель последнего Ларс Розумек. А в понедельник вечером документ был утвержден комитетом кредиторов верфей. Сделка должна закрыться в ближайшие дни, сумма — 40 млн евро, добавляет он. Подтверждает это и Мёллер Рудигер, статс-секретарь министерства экономики земли Мекленбург — Передняя Померания (где расположены верфи). Позавчера 13 членов комитета кредиторов, включая власти земли и пять «финансовых институтов», единогласно проголосовали за продажу верфей, говорит Рудигер. Платеж должен пройти в ближайшие дни, плюс остаются такие формальности, как одобрение антимонопольных органов. Но если денег не будет, не будет и сделки, добавляет он.
Компания Юсуфова-младшего Nordic Yards оплатит имущество верфей до вечера пятницы, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на неназванный источник, и тогда сделка будет «окончательно» закрыта. Якобы Юсуфов-младший занял деньги, а в дальнейшем рассчитывает их вернуть, продав активы профильному стратегическому инвестору из России.
Прежний владелец верфей Андрей Бурлаков уверен, что актив до сих пор не продан и вряд ли будет: «Непонятно, откуда у Юсуфова деньги, никаких инвесторов, по моим данным, за ним не стоит». Бурлаков утверждает, что он тоже один из кредиторов верфей (около 25 млн евро из примерно 270 млн евро долга), но его на комитет не позвали. А значит, могли быть нарушения, и он готов подавать иски, если это подтвердится.
Главный козырь Юсуфова-старшего - это "прямые контакты с властью", пишет газета Frankfurter Allgemeine. Президент РФ Дмитрий Медведев и Юсуфов знакомы по совместной работе в совете директоров "Газпрома". Игорь Юсуфов был министром энергетики России, а сейчас он спецпредставитель Президента РФ по международному энергетическому сотрудничеству. Его сын Виталий  возглавляет московский офис консорциума "Северный поток". Мимо внимания наблюдателей не прошел тот факт, что в данный консорциум входит "Газпром", поэтому пошли слухи, что за закупкой верфей может стоять российский газовый концерн. Правда, в "Газпроме" это предположение опровергают. Тем не менее, многие считают, что у отца и сына Юсуфовых денег на покупку верфей нет. Соответственно, напрашивается вопрос, кто стоит за этой сделкой. Возможно, это государственный судостроительный холдинг OСK, Объединенная промышленная корпорация сенатора Сергея Пугачева и Выборгский судостроительный завод, контролируемый банком "Россия". Пугачев и банк "Россия", как указывает немецкое издание, входят в сферу влияния Путина.
Похоже, у Юсуфова уже есть представления о том, как возродить немецкие верфи - размещением заказов на строительство танкеров для сжиженного природного газа, способных бороздить воды Ледовитого океана. При этом Юсуфов, судя по всему, ориентируется на планы "Газпрома" по ускоренному развитию сектора СПГ, которым он собирается снабжать, в частности, американский континент.