Энергетики МРСК Юга помогают осваивать нефтяное месторождение на Каспии

С начала навигации на реках Астраханской области специалисты службы линий филиала 6 раз проводили отключение и временный демонтаж  воздушной линии электропередачи с опусканием проводов в воду на глубину 40 м для беспрепятственного прохода составных частей платформы и плавучего крана «Волгарь» по акватории реки Бахтемир в северную часть российского сектора Каспийского моря. Линия №133 110 кВ обеспечивает выдачу мощности от ПС «ЦРП» до ПС «Баррикадная» двум сельским районам Астраханской области – Икрянинскому и Камызякскому. Прохождение по фарватеру крана «Волгарь» и других грузов – жилого комплекса, опор платформы – было невозможно бы осуществить без демонтажа линии, потому что по высоте стрела крана, например, перекрывала высоту проводов линии чуть ли не вдвое. Высота верхней точки стрелы крана-исполина «Волгарь», транспортирующегося буксирами, составляла 110 м. А габариты опор ВЛ№-133 на реке Бахтемир имеют 90 - метровую высоту. Нижний провод ВЛ находился на 47-метровой высоте от поверхности воды. Для этого и потребовался демонтаж линии. Длина пролета между опорами линии по обеим сторонам реки составляет 530 м. По фарватеру для прохождения крана было освобождено более 200 метров, чего вполне хватило для транспортировки груза. Общий вес провода, опускаемого на глубину более 40 м, составлял 12 тонн.  
По замыслу судоводителей и энергетиков, демонтаж, прохождение грузов по реке и последующее восстановление линии должны были осуществляться исключительно в короткие сроки – в течение светового дня. Для этого осуществлялось оперативное взаимодействие с морской инспекций порта Астрахани, которая на время работ останавливала судоходное движение на реке Бахтемир.
Столь интенсивная проводка грузов связана с благоприятными условиями по поднявшемуся уровню рек в связи с паводковым пропуском воды с Волжского-Камского каскада гидрохранилищ. В последние годы судовые каналы выхода в Каспий существенно обмельчали и прохождение таких массивных объектов, как кран «Волгарь» или Буровая платформа, которые выводились в Каспий, потребовали комплексного подхода к взаимодействию всех сторон – судоводителей, надзорных организаций – таможни, погранслужбы и конечно, энергетиков.
В период проводимых энергетиками филиала «Астраханьэнерго» демонтажа линии № 133, снабжение потребителей двух районов – Икрянинского и Камызякского  переводилось на резервную схему. При транспортировке энергоснабжение поселков и сел двух районов области осуществлялось в полном объеме. В настоящее время энергоснабжение восстановлено по проектной схеме.