Новости - Отрасли ТЭК

Оптимизация движения транспорта сэкономила более 20 миллионов рублей


05.02.08 11:23
«В кабине водителя устанавливается датчик, который передает на компьютер диспетчера данные о местоположении, скорости, курса машины, - рассказала корреспонденту EnergyLand.info пресс-секретарь «ЛуТЭК» Вероника Белоусова. – Таким же образом действуют датчики определения загрузки машины, расхода и уровня топлива. С такой системой машины могут следовать лишь заданным курсом, без лишних остановок и изменения маршрута».

Внедрение  автоматизированной системы  диспетчеризации горного производства (АСД «Карьер») является одним из наиболее перспективных инновационных проектов РУ «Лучегорское» филиала «ЛуТЭК» ОАО «ДГК». Он смонтирован на базе современных информационных и космических навигационных технологий GPS. За счет функционирования АСД  затраты горного производства в 2007 году снижены  на 20,7 миллиона рублей. Это более чем в два раза превышает плановое значение, установленное Программой управления издержками.
В 2007 году элементами системы «Карьер» были оборудованы технологический автопарк БелАЗов, дизельные экскаваторы, бульдозерная и дорожная техника разрезоуправления.
Задача сокращения топливной составляющей в себестоимости вырабатываемой электроэнергии в условиях перехода энергетической отрасли Дальнего Востока к работе в рыночных условиях сегодня актуальна, как никогда. В каждом киловатте, вырабатываемом структурным подразделением Дальневосточной генерирующей компании Приморской ГРЭС, она достигает 60 процентов. В свою очередь, высокая себестоимость лучегорских углей является, прежде всего, следствием сложности разрабатываемого Бикинского месторождения и высокого коэффициента вскрыши. На каждую тонну добытого угля здесь необходимо вывезти за пределы карьера свыше 4-х тысяч тонн пустой породы. В этой ситуации важнейшим фактором сокращения издержек становится необходимость эффективного использования горно-транспортного оборудования и материалов. Внедрение АСД «Карьер» и призвано решить эту проблему.
 «Карьер» положительно влияет на увеличение времени производительного использования горно-транспортного оборудования в течение рабочей смены, обеспечивает экономию ресурсов при достижении заданных объемов производства, повышает трудовую и технологическую дисциплину персонала, предоставляет возможность более эффективно решать задачи оперативного управления угледобычей. «Я знаю, что на предприятиях в России подобные системы уже работают, - рассказывает пресс-секретарь ОАО «ЛуТЭК» Вероника Белоусова. – но на Дальнем Востоке мы – первые. Результаты 2007 года очень хорошие, надеемся, что в 2008 году сократим издержки на сумму, не меньшую, чем в прошлом».
В результате, по итогам работы РУ «Лучегорское» за 2007 год, улучшена организация производства, производительность горно-технического оборудования увеличилась на 105,5 процента по сравнению с предыдущим годом (если в 2006 году. она составляла 44,1 тысяч тонн в месяц, то в 2007 уже 46,5). Удельная норма расхода дизельного топлива на сдельных машинах снижена на 12,5% сверх запланированного уровня.

Энергосбережение энергетика, транспортная энергетика







О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика