Труба без газа: "Газпром" отвел полгода на переговоры с Exxon

"Будем вести переговоры. Я думаю, что в этом году будет решение", - сказал в интервью Рейтер зампредправления "Газпрома" Александр Ананенков.
В пятницу газовый концерн официально начал строительство газопровода Сахалин-Хабаровск-Владивосток, не имея договоренностей о его наполнении.
"Газпром" называет строительство этого газопровода, призванного решить проблему обеспечения топливом населения Дальнего Востока, одним из своих приоритетных проектов, рассматривая в качестве одного из главных источников ресурсов для этого маршрута Сахалин-1, оператором которого является американская ExxonMobil.
Однако у ExxonMobil другие планы: американская компания хочет организовать поставки в Китай, обещающие более высокий доход, чем продажи топлива на внутрироссийском рынке, на которых настаивает "Газпром". Регулируемые внутренние цены на газ в 2012 году, как ожидается, будут ниже экспортных в 2,5-3 раза.
"И продавец, и покупатель должны понимать, что поставка будет на российский рынок", - сказал Ананенков.
Аналитики полагают, что ExxonMobil придется подчиниться воле крупнейшей российской компании, несмотря на заключенное в 90-х годах соглашение о разделе продукции, наделяющее оператора Сахалина-1 правом самостоятельно распоряжаться добытым газом.
В пятницу "Газпром" сообщил, что в будущем намерен черпать ресурсы для наполнения газопровода из месторождений Сахалина-3 - совместного проекта "Газпрома" и "Роснефти", обещающего начало поставок в 2014 году.
Ананенков сказал, что "Газпром" не может ждать так долго: "Сахалин-3 - это в любом случае 2014 год. А газопровод начнет работать в конце 2011 года".
Трубопровод "Газпрома" протяженностью 1.350 километров свяжет месторождения шельфа в районе острова Сахалин с тихоокеанским портом Владивосток, где Газпром планирует построить завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) для продажи его в Азию.
Первоначальная пропускная способность маршрута составит 6 миллиардов кубометров в год, но в будущем может быть увеличена до 30 миллиардов.
По словам Ананенкова, первый этап строительства обойдется в 210 миллиардов рублей.