Новости - Отрасли ТЭК

В России внедряют модульный принцип электрификации спецтехники

20.05.26 11:07

Перспективную концепцию развития отечественного тягового электрооборудования для спецтехники представил в ходе Дня инноваций РЖД российский разработчик – инжиниринговая компания «Априорные решения машин».

В основе подхода – платформенная электрификация и роботизация российского спецтранспорта. Инициатива предусматривает создание унифицированных компонентов для различных технических систем в сфере электротяги. Линейку модульных инженерных решений АРМ впервые продемонстрировала в ходе Дня инноваций РЖД.

Ключевые компоненты тягового электрооборудования уже разработаны АРМ. В комплект входят электродвигатели, силовые преобразователи и бортовые редукторы. Унификация позволяет применять одинаковые элементы в различных видах специальной техники. Такой принцип снижает затраты на производство, упрощает обслуживание парка и ускоряет вывод новых моделей.

Концепцию платформенной электрификации компания АРМ реализует на базе собственного комплекса специальной техники. Единый набор компонентов применяется в электрических вилочных погрузчиках, электрических тракторах, модульный блок узлов интегрирован в бульдозеры с гибридной электромеханической трансмиссией.

Индустриальным партнером разработчика выступает ООО «Чебоксарский завод силовых агрегатов». Предприятие производит линейку машин под торговой маркой «Силант». В серию входит коммунальный трактор «Силант Универсал Электро», также выпускаются вилочные электропогрузчики грузоподъемностью от полутора до двух с половиной тонн.

Все указанные образцы также оснащаются унифицированными системами тягового электрооборудования, что обеспечивает полную взаимозаменяемость ключевых узлов. Единая архитектура сокращает расходы на ремонт и упрощает управление парком техники.

«Сегодня технологическое лидерство в индустрии принадлежит тем, кто переходит от проектирования отдельных электрических машин к созданию комплексных платформенных решений. Наш подход основан на формировании единой базы унифицированных компонентов, что позволит нам совместно с заказчиком конструировать различные модульные варианты их применения. Кроме того, данная концепция предполагает объединение электрификации и роботизации производственных процессов, обеспечение эффективной интеграции с зарядной инфраструктурой и оптимизацию экономики жизненного цикла оборудования», – отметил председатель совета директоров АРМ Григорий Болотин.