Британские конструкторы создали автомобиль из овощей, работающий на биотопливе

Во всяком случае, этот механизм точно не превратится после полуночи в гору бесполезного хлама, передает "Первый канал".
За болидом с нежным именем "Лола" ухаживают трое: отцы-основатели первого в мире автомобиля, любящего шоколад.
Она не такая, как все - за рулем не пилот, а ученый из Уорикского университета, поддон соткан из льняных волокон, сиденье - из сои, колеса - из картошки. Точнее, из того, во что это все превращается при полимеризации.
"Руль - из морковных очисток. Мы ни у кого кусок не отнимаем, все это есть уже нельзя, но можно использовать, забыв о нефти", - говорит Джеймс Мередит, исследователь, Уорикский университет.
Болид с двухлитровым двигателем, разгоняющийся до 260 километров в час на биотопливе, стоимостью в те же 300 тысяч фунтов, что и привычные модели, ученые хотят выставить на "Формулу-3". Как они говорят, нужно только договориться с организаторами гонок - пока участие суперкаров на биотопливе запрещено регламентом. Старшая сестра "Лолы" - "Уан" тихо наблюдает за ее тренировкой. Она рекорд поставила в своей короткой жизни один - по переработке зла на добро.
"Тормозные колодки у нее из скорлупок калорийных орехов кешью, колеса из отходов чипсов, корпус из конопли, ездила на водке. И неполезное - полезно", - рассказывает Бен Вуд, инженер-испытатель, Уорикский университет.
"А наша нефть ест. Только очень мало. И ездит практически без выхлопа, и стоит дешевле", - говорит  Пит Болмит, исследователь, Кавендишская лаборатория Кембриджского университета.
Конкуренты из Кембриджа пошли другим путем: их болид – "серьезный мужчина" по прозвищу Крокодил - умеет при тех же 260 километрах в час теоретически проехать четыре тысячи километров на четырех литрах бензина. Двигатель с почти 100 процентным КПД сжигает топливо с эффективностью, рассчитанной нобелевскими лауреатами Кембриджа, то есть почти бесследно. Правда, возит "Крокодил" пока только детей - не слишком тяжелых.
"Гонки - это слишком здорово, чтобы отказаться от них, и слишком плохо для планеты, чтобы продолжать гонять на супертопливе. Мы пока только в "Формулу-3" просимся. Но и Дженсону Баттону, и Луису Хамильтону мы о "Лоле" и "Крокодиле" написали. Они великие гонщики, они поймут", - считает Кэрри Коуэн, руководитель проекта "Био-машина", Уорикский университет.
Болид с нежным именем Лола ждет своей участи - если серьезные гоночные конюшни возьмут на вооружение ее овощные рецепты, она станет матерью семейства безвредных автомобилей - любящих шоколад перед стартом.
Уже в ближайшем будущем ученые собираются сварить глушитель из рыбьих костей. Главное, говорят ученые, в своей попытке достичь биосовершенства не перейти тонкую грань, за которой машина превращается в тыкву.