«Укрытию» мешают загрязненные механизмы
24.06.09 11:06
Продолжаются работы по подготовке площадки, на которой будет производиться сборка нового безопасного конфайнмента (НБК).
Как сообщил руководитель проекта подготовительных работ НБК Николай Якушев, работы проводятся в рамках контракта Подготовительных работ под строительство НБК, заключенного 03 апреля 2008 года с компанией ДП «ЮТЭМ-Инжиниринг» ОАО ЮТЭМ. Согласно условиям контракта, Заказчик — Чернобыльская АЭС — должен передать подрядчику основных работ НБК компании «Новарка» площадку, подготовленную к строительству: очищенную от существующих зданий и сооружений, с подготовленными котлованами на промплощадке ОУ и с подготовленными траншеями в локальной зоне ОУ под фундаментные ленты нового «Укрытия».
В настоящее время полностью завершены работы на северном котловане промплощадки ОУ, перемещен из локальной зоны участок буровых работ. Работы на южном фундаментном котловане продолжаются.
«По плану эти работы должны были быть завершены в мае, но, по причинам, не зависящим ни от подрядчика — ДП «ЮТЭМ-Инжиниринг» — ни от заказчика, сроки их завершения пришлось перенести на конец июня. Связано это с тем, что на данном участке обнаружены три весьма значительных по размерам и поверхностному загрязнению механизма, захороненные в 1986-1987 годах, то есть еще в период ликвидации последствий чернобыльской аварии, — поделился подробностями Николай Якушев. — Наши специалисты разрабатывают программы безопасного извлечения обнаруженных механизмов и предметов, проводят необходимые подготовительные работы, готовится их безопасное извлечение».
Ранее еще два механизма, также явно относящиеся к «эпохе ликвидации», были обнаружены на северной ленте. Их раскапывание, извлечение, дезактивация и
захоронение также потребовали дополнительного времени и усилий персонала подрядной организации и цеха по переработке твердых радиоактивных отходов Чернобыльской АЭС. По мнению Николая Якушева, данная «находка» — явно не последняя при выполнении проекта: в пяти из двадцати восьми первых пробуренных в северной части локальной зоны объекта «Укрытие» скважин, необходимых для установки шпунтового ограждения, обнаружены следы метала. Это значит, что и там строителям ДП «ЮТЭМ – Инжиниринг» придется столкнуться с механизмами, пролежавшими в земле более 20 лет и являющимися по своей сути радиоактивными отходами. «Разумеется, — подчеркнул Николай Якушев, — подобные отклонения от графика работ крайне неприятны, но мы стараемся относиться к этому здраво: ведь гораздо хуже было бы, если бы мы передали подрядчику, компании «Новарка» некачественно построенные котлованы для фундаментов».
Кроме работ по завершению строительства южного котлована, подрядные организации активно выполняют мероприятия, предусмотренные проектом в локальной зоне объекта «Укрытие». Рассказывает Николай Якушев: «Здесь, на северной ленте стационарного участка под фундамент нового безопасного конфайнмента, развернулись следующие работы: вдоль внутренней стороны будущих котлованов ведется бурение скважин, обустраиваются подъездные пути для заезда транспорта на установку пылеподавления, разборка подпорной стены, построенной вдоль каскадной стены существующего «Укрытия», выемка щебня и др. Еще одна основная часть нашей работы в локальной зоне — это строительство траншеи южной фундаментной ленты стационарного участка НБК. Когда-то здесь была берма — специальная железобетонная конструкция, на которой в период строительства «Укрытия» был установлен кран «Демаг», предназначенный для подъема необходимых конструкций. Берма была полностью демонтирована в 2008 году (подрядчик работ — «Укртрансбуд»). После получения всех необходимых разрешений регулирующих органов (а по-другому никакие работы здесь не проводятся и не могут производиться!) в середине апреля текущего года здесь начал работы наш нынешний подрядчик. Выемка щебня из траншеи уже практически завершена. Установлена буровая установка».
После выполнения всех запланированных мероприятий площадка сборки будет передана подрядчику — компании «Новарка», главному подрядчику проекта строительства Нового безопасного конфайнмента.