Новости - Отрасли ТЭК

«Мосэнерго», «Мосэлектрозаряд» и Дептранс Москвы открыли первый в столице электрохаб «Южный»

03.03.25 07:29

В Москве открылся первый зарядный хаб для электромобилей «Южный». Хаб построен в партнерстве между ПАО «Мосэнерго», ООО «Мосэлектрозаряд» (бренд «Электрохаб») и департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

В торжественном мероприятии приняли участие директор по развитию ПАО «Мосэнерго» Сергей Захрямин, генеральный директор ООО «Мосэлектрозаряд» Павел Дербенцев, директор по стратегии департамента транспорта Москвы Ольга Морозова.

Электрохаб «Южный» расположен рядом с одной из крупнейших электростанций столицы — ТЭЦ-26, вблизи крупнейших транспортных магистралей: МКАД, Московского скоростного диаметра, Симферопольского и Варшавского шоссе.

На хабе установлено 10 быстрых электрозарядных станций (ЭЗС) мощностью 120 кВт. Каждая из них может одновременно обслуживать два электромобиля и оборудована коннекторами GB/T и CCS Combo 2, которые подходят для самых популярных моделей электромобилей. Среднее время подзарядки в зависимости от модели электромобиля и состояния аккумулятора составляет 35–40 минут.

Максимальная пропускная способность электрохаба — до 500 электромобилей в сутки. Для водителей подготовлены удобные подъездные пути с дорожными указателями, обустроена комната отдыха с вендинговым аппаратом, кофе-машиной и массажным креслом.

В будущем на площадке электрохаба планируется разместить до 10 дополнительных быстрых ЭЗС. Кроме того, рассматривается тиражирование проекта по строительству аналогичных хабов в других районах Москвы.

Справка

ПАО «Мосэнерго» и правительство Москвы в 2014 году подписали соглашение о сотрудничестве по развитию использования электромобильной техники. За это время «Мосэнерго» создало одну из крупнейших в России публичных сетей ЭЗС для электротранспорта, включающей свыше 60 ЭЗС мощностью 22 кВт.

В I квартале 2025 года «Мосэнерго» завершает мероприятия по модернизации всей сети принадлежащих компании ЭЗС с увеличением мощности станций до 44 кВт. Проект предусматривает замену электрозарядных станций с использованием современного локализованного оборудования в соответствии со стандартами городской программы «Энергия Москвы».