![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![]() |
|
|
![]() |
|
Новости - Отрасли ТЭК
ФАС: тарифное регулирование в сфере трубопроводного транспорта должно строиться на принципе экономической обоснованности01.07.24 11:26
Об этом в рамках XII Петербургского международного юридического форума рассказал статс-секретарь - заместитель руководителя ФАС России Сергей Пузыревский.
Задача Федеральной антимонопольной службы - обеспечить этот баланс с точки зрения наличия затрат. Для этого службой принимаются отдельные решения.
Так, в настоящее время тарифы на услуги по транспортировке нефти и нефтепродуктов (за исключением услуги по перекачке нефтепродуктов) устанавливаются по принципу «инфляция минус»*. Тарифы исходят из ежегодного прироста не более 99,9% ожидаемого уровня индекса потребительских цен на очередной период регулирования. Это позволяет сдерживать рост тарифных ставок, а также формировать стимулы для оптимизации издержек.
Правила недискриминационного доступа способствуют стимулированию достижения целей, поставленных Президентом РФ, в сфере догазификации и стимулируют экономику компаний в целом.
В завершение выступления статс-секретарь отметил, что в случае принятия специального закона, регулирующего магистральный трубопроводный транспорт, необходимо учитывать его соотношение с антимонопольным законодательством. Основной задачей в этом вопросе остаётся создание понятных и прозрачных правил, которые не будут препятствовать развитию экономики.
*В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 13.10.2020 № 2648-р
Фото: ФАС России
Читайте также:
01.06.24 Россия оценила перспективы нефтегазоносности окраинных морей Антарктиды. Великобритания обеспокоена
24.05.24 Как сэкономить при покупке арматуры
|
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|