![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![](/img/design/pix.gif)
![]() |
|
|
![]() |
|
Новости - Отрасли ТЭК
В Ленинградской области при участии атомщиков открыли обелиск морякам-балтийцам25.06.24 12:58
![]()
Это результат победы в конкурсе социально значимых проектов Фонда «АТР АЭС». Член ассоциации «Острова Балтийской славы», ведущий инженер отдела технической инспекции и промышленной безопасности Ленинградской АЭС Филипп Неведров получил грант на реализацию проекта «Связь поколений».
Обелиск установлен рядом с одноименной бухтой, ставшей во времена Великой Отечественной войны одним из пунктов базирования минно-тральных кораблей Балтийского флота. Все желающие могут почтить память тех, кто обеспечил безопасность прохода судов в Большом корабельном форватере от Кронштадта до линии Таллин-Хельсинки, обезвредив более 60 тысяч мин.
Проектирование и установку обелиска, а также благоустройство территории вокруг него выполнили члены ассоциации «Острова Балтийской славы». В её состав входят сотрудники Ленинградской АЭС и других предприятий атомной отрасли Соснового Бора.
Члены ассоциации на добровольных началах реконструируют мемориалы, установленные павшим советским солдатам и офицерам на полях сражений Ораниенбаумского плацдарма и памятники погибшим при защите Родины морякам-балтийцам на островах Финского залива Сескар, Малый, Мощный, Большой и Малый Тютерс, восстанавливают ранее неизвестные исторические факты и ведут патриотическую работу с молодежью.
О выборе места установки обелиска рассказал эксперт управления коммуникаций Ленинградской АЭС, также член ассоциации «Острова Балтийской славы» Николай Кашин: «К концу войны остро встал вопрос о безопасности Финского залива: нужно было создать безопасный проход для торговых судов, следовавших от Кронштадта до Таллина. Для выполнения этой задачи был созданы отряды из тральщиков и минных катеров. Один из таких отрядов базировался в бухте Гакково. Основную часть работ на вверенном участке морякам удалось завершить в том же 1944 году. Однако в ходе прорыва минной блокады четыре катера затонуло, погибли и получили ранения более 100 моряков. В память о их подвиге и подвиге их товарищей из других отрядов мы и установили обелиск».
Одним из погибших при разминировании Финского залива был капитан 1 ранга Измаил Зайдуллин. В 1936 году на подводной лодке Щ-123 вместе со своей командой он совершил рекордное для того времени по продолжительности автономное плавание, а за год до войны - на подлодке Щ-423 еще и первый в истории отечественного флота переход Северным морским путем. Сегодня его имя присвоено одному из мысов Ленинградской области. Также имя Измаила Зайдуллина занимает достойное место в летописи Военно-морского флота России.
Оценивая работу членов ассоциации «Острова Балтийской славы», директор Ленинградской АЭС Владимир Перегуда отметил: «Знание истории своей страны, уважение к тем, кто отдал жизнь за независимость Родины имеют сегодня особое значение. Я очень рад, что ленинградские атомщики, равно как и работники других предприятий атомной отрасли, активно включены в работу по сохраняю памяти о Великой Отечественной войне. Они восстанавливают памятники, участвуют в поисковых операциях, поддерживают ветеранов. А еще занимаются патриотическим воспитанием нашей молодежи. И эта работа сегодня выходит на первый план. Поколение, которое придет после нас, должно сохранить и нашу общую память, и наши общие идеалы. Только такие люди смогут сберечь и сохранить Россию, сделают все возможное для ее развития и процветания».
Читайте также:
01.06.24 Россия оценила перспективы нефтегазоносности окраинных морей Антарктиды. Великобритания обеспокоена
24.05.24 Как сэкономить при покупке арматуры
|
|
О проекте
Размещение рекламы на портале
Баннеры и логотипы "Energyland.info" |
|