Новости - Отрасли ТЭК

«Беловопромжелдортранс» получил сварочные аппараты на литий-ионных батареях

15.05.23 07:19

На участок сигнализации, централизации и блокировки БПЖТ поступило два новых автономных сварочных аппарата АСА HW-604 производства КНР.

Главная особенность прибора – литий-ионная батарея, позволяющая проводить сварочные работы в условиях, где нет доступа к сети электропитания. Теперь специалисты участка СЦБ могут приваривать стыковые рельсовые соединители без необходимости доставки бензинового генератора к месту проведения работ.

«Аппараты отличные и станут незаменимыми в нашей повседневной работе, - говорит сварщик 5 разряда с 10-летним стажем работы в БПЖТ Анатолий Лотов. - Несмотря на небольшие размеры и относительно небольшой вес – 14,5 кг – аппараты хорошо справляются с длительной сваркой. Они оснащен автоматической регулировкой мощности дуги, прочным корпусом с защитой от пыли и влаги – это незаменимые качества при работе в полевых условиях».

Справка

«Беловопромжелдортранс» (г. Белово, Кемеровская область) образован в 1974 году, входит в группу предприятий «Стройсервис» с 2003 года. Предприятие предоставляет услуги грузовых перевозок железнодорожным транспортом предприятиям региона, производит строительство, ремонт и обслуживание железнодорожной инфраструктуры. В производственной базе БПЖТ - современное оборудование для ремонта и реостатных испытаний тепловозов различных марок и модификаций.

Годовой объем перевозок составляет более 9 млн тонн.

Предприятием эксплуатируются железнодорожные станции ГРЭС, Березовская, Виноградовская, Коноваловская, Северная, Маганак, для отгрузки железнодорожным транспортом угля разрезов «Берёзовский», «Пермяковский», «Шахта №12».

Станции Березовская, Коноваловская, Виноградовская полностью построены собственными силами.

Для обеспечения роста грузооборота и обслуживания путевой инфраструктуры угледобывающих предприятий на БПЖТ имеется собственная железнодорожная техника: девять тепловозов серии 2ТЭ10, пять тепловозов серии ТЭМ2, два тепловоза серии ТЭМ18ДМ, четыре путеремонтные машины ПРМ-5, два снегоуборочных поезда СМ-7Н, три железнодорожных крана, машина для смены шпал МСШУ, локомобиль, грузовая дрезина ДГКУ, один погрузочно-транспортный мотовоз МПТ-4, пять хоппер-дозаторов и двадцать вагонов-самосвалов.