ОДК изготовила демонстратор гибридного двигателя для перспективных летательных аппаратов

22.12.22 07:33

В ходе первых испытаний подтверждена корректность принятых технических решений. 

 

Демонстратор ГСУ, над созданием которой работают специалисты петербургского предприятия «ОДК-Климов», состоит из энергоузла (газотурбинный двигатель и электрогенератор), системы автоматического управления и ряда ключевых электрических агрегатов. 

 

«Гибридная силовая установка – один из наиболее перспективных проектов в авиастроении. Сфера ее применения – беспилотники, аэротакси, легкие многоцелевые вертолеты и самолеты, бизнес-авиация. Такая силовая установка позволит улучшить летно-технические характеристики авиатехники и повысить безопасность полетов, а также создавать летательные аппараты новой архитектуры. Испытания ГСУ-100 подтвердили, что мы идем в правильном направлении», – сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко. 

 

В ходе испытаний специалисты также отладили взаимодействие элементов ГСУ, обеспечили работу в автоматическом режиме в основных конфигурациях – электрической, турбоэлектрической и гибридной. 

 

«Весомым результатом работ является создание цифровой распределенной САУ демонстратора ГСУ с двойным резервированием. САУ обеспечивает автоматическое управление, контроль и диагностику силовой установки, ее систем и элементов, а также информационный обмен с автоматизированной системой управления технологическим процессом испытаний, которая имитирует бортовую систему управления», – отметил заместитель директора перспективных программ АО «ОДК-Климов» Михаил Шемет. 

 

Электрические элементы демонстратора характеризуются высокими удельными параметрами, не уступающими передовым аналогам.

 

Фото: Объединенная двигателестроительная корпорация

Читайте также: