СУЭК и БЕЛАЗ совместно работают над программой роботизированных самосвалов

В обширном информационном материале, подготовленном к встрече, были представлены перспективные направления сотрудничества одного из самых крупных в мире производителей карьерной техники с компаниями-партнерами, которые используют самосвалы БЕЛАЗ в производственном процессе.

Передовица корпоративного издания «Новости БЕЛАЗА» представила вниманию читателей проект по внедрению роботизированных карьерных самосвалов БелАЗ-7513R на разрезе «Черногорский» «СУЭК-Хакасия».

На пресс-конференции, отвечая на вопросы, посвященные сотрудничеству с российскими партнерами, в том числе с Сибирской угольной энергетической компанией, генеральный директор ОАО «БЕЛАЗ» Петр Пархомчик отметил: «С руководством СУЭК на всех направлениях ведется очень хорошая работа. В частности подписана союзная программа по созданию роботизированного комплекса. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы – это совместный труд наших конструкторов и российской компании «Цифра». Комплекс создан за счет совместных капитальных вложений Российской Федерации и Республики Беларусь и сейчас испытывается в Хакасии. Мы сейчас находимся на финишной черте, проходят эксплуатационные испытания, доводка, доработка».

Он отметил высокую важность сотрудничества с российскими промышленными предприятиями, которые поставляют комплектующие для производства автосамосвалов БЕЛАЗ: «Если брать самосвал, то 50% принадлежит производителям и предприятиям, которые находятся в Российской Федерации». Недавно в СУЭК для эксплуатационных испытаний поступил первый большегрузный автосамосвал с двигателем российского производства. По оценке П.А. Пархомчика этот проект может стать первым шагом для возвращения России и Беларуси к совместному производству современных мощных двигателей.

Участники пресс-тура имели возможность вести диалог с ключевыми руководителями холдинга и получить информацию о перспективных направлениях развития компании, которая играет важную роль в социальном и экономическом развитии Республики Беларусь и является одним из стратегических партнеров горнодобывающей отрасли Российской Федерации. Помимо всемирно известных автосамосвалов холдинг выпускает машины для подземных работ, бульдозеры, погрузчики, аэродромные тягачи и даже высококачественные продукты питания в собственном сельскохозяйственном подразделении.

С историей предприятия, которое производит машины уже свыше 70 лет, гости познакомились в музее завода, а настоящее и будущее завода БЕЛАЗ смогли увидеть своими глазами на экскурсии по производственным цехам. На различных этапах технологического процесса здесь применяются современные станки, роботизированные комплексы и наряду с этим, как прежде, важен труд мастеров, которые вкладывают свой труд и душу в мощные машины.

«Мы уделяем большое внимание профориентационной работе, показываем производство школьникам, организуем практику для учащихся колледжей и вузов, действует система наставничества для молодых специалистов, - рассказал заместитель генерального директора по информационной и идеологической работе Станислав Якубович. – В результате нам удается сохранять в коллективе лучшие трудовые традиции, наращивать профессионализм, мастерство. Мы гордимся тем, что по нашей марке Беларусь знают во многих странах мира и называют БЕЛАЗ послом Беларуси!».

Заключительным пунктом производственной экскурсии стал полигон завода, где журналисты увидели самый большой автосамосвал на планете – БелАЗ-75710 грузоподъемностью 450 тонн. От предложения прокатиться не отказался никто, и каждому участнику пресс-тура осталось на память непередаваемое чувство полета, которое испытываешь, находясь на открытой палубе движущегося гиганта, оснащенного двумя двигателями общей мощностью 4600 лошадиных сил.