Цена топлива на АЗС Казахстана сохраняется на одном уровне с октября 2018 года

Например,  цена на дизтопливо в РФ в пересчете на тенге выросла с 250 тенге/литр (в октябре 2018 года) до 293 тенге/литр в июле т.г, в Кыргызской Республике за аналогичный период рост составил с 238 тенге/литр до 249 тенге/литр.

Цена на дизельное топливо в Казахстане самая низкая в регионе. Так, средняя цена на ДТ на АЗС в стране ниже на 57,4 тенге, чем в Кыргызской Республике и на 101,3 тенге, чем в Российской Федерации.

При этом имеются случаи реализации ДТ по более высокой цене – по 205 тенге/литр – в локальных сетях Актюбинской и Акмолинской областей, а также по более низкой (по 181 тенге/литр) в Жамбылской области.

Розничные цены на дизельное топливо в соседних с РК странах (в среднем тенге/литр)

• Республика Казахстан - 191,7
• Кыргызская Республика - 249,1
• Республика Узбекистан - 195,5
• Российская Федерация - 293,0

На фоне диспаритета цен на дизтопливо в приграничных регионах республики имеются факты вымывания ГСМ большим потоком транзитного транспорта, а также жителями соседних приграничных регионов.

Кроме того, большая разница в розничных ценах на ГСМ создает предпосылки к возникновению различных схем по перетоку нефтепродуктов казахстанского производства в соседние страны.

На сегодняшний день ценообразование на дизельное топливо на внутреннем рынке страны зависит от следующих факторов:
- повышения потребления дизельного топлива;
- направления значительного объема от общей выработки дизельного топлива на обеспечение сельскохозяйственной и железнодорожной отраслей;
- сезонного увеличения транзитных грузоперевозок через Казахстан и связанных с ним перетоков топлива в связи с диспаритетом цен на внутреннем рынке и в приграничных регионах соседних стран;
- сезонного увеличения ставок акциза на дизельное топливо в соответствии с постановлением правительства Республики Казахстан от 29 мая 2019 года 2019 года № 331 «Об утверждении ставок акцизов на бензин (за исключением авиационного) и дизельное топливо».

Справочно:

Ставка на дизельное топливо имеет сезонный характер. Так, если в период июль-ноябрь она составляет 9300 тенге/тонна, то в период декабрь-июнь
540 тенге/тонна. Ставка на импортное дизельное топливо составляет 540 тенге/тонн весь календарный год.

Как сообщалось ранее, ресурсодержателями нефтепродуктов на нужды сельхозтоваропроизводителей (далее - СХТП) в период осенне-полевых работ (июль-октябрь) в приоритетном порядке направляется 395 тыс. тонн. В июле месяце общее потребление СХТП должно составить 116,2 тыс. тонн или 29,7% от общего объема производства в стране. При этом цена на ДТ для нужд сельского хозяйства составляет 198 тыс. тенге за тонну с НПЗ РК (162 тенге за литр).

В связи с растущим железнодорожным грузопотоком, в июле месяце планируется направить порядка 35 тыс. тонн ДТ или 8,9 % от общего производства.

Порядка 3,8% от производимого в Казахстане ДТ в сентябре планируется направить на нужды горно-металлургического комплекса – 15,0 тыс. тонн.
Таким образом, на розничный рынок Казахстана в сентябре поступит порядка 225,6 тыс. тонн ДТ или 57,6% от объема внутреннего производства данного вида топлива.

В настоящее время все НПЗ работают в штатном режиме, с ежесуточным производством светлых нефтепродуктов с последующей отгрузкой на внутренний рынок. Текущее производство дизельного топлива казахстанскими НПЗ полностью покрывает потребность внутреннего рынка во всех секторах экономики. Фактов возникновения дефицита на ГСМ не наблюдается.