«Ростерминалуголь» отгрузил на экспорт 13-милионную тонну угля

Судно стало 184-м по счету на терминале с начала года. В рекордном 2017 году 13-миллионная тонна была отгружена 23 июля, а в прошлом году - ближе к середине августа. В настоящий момент балкер следует в один из европейских портов.

С начала 2019 года АО «Ростерминалуголь» отмечает увеличение объема средней судовой партии угля, достигшей 71 тыс. тонн (на 4,3% больше, чем в рекордном 2017 году). Количество судов грузоподъемностью свыше 100 тыс. тонн на 21 июля 2019 составило 18 против 15 за аналогичные периоды 2018 и 2017 годов.

Рост перерабатывающих возможностей АО «Ростерминалуголь» связан с эффективной работой сотрудников и программой обновления оборудования, в рамках которой в 2018 году была произведена замена тандемного вагоноопрокидывателя №1. Новейшее высокотехнологичное оборудование позволяет производить одновременную обработку двух инновационных вагонов с нагрузкой до 27 тонн на ось.

Справка

АО «Ростерминалуголь» (Усть-Луга, Ленинградская область) − крупнейший в европейской части России специализированный угольный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля.

Предприятие, явллясь портом свободного доступа, обеспечивает экспортную перевалку угля различных российских производителей. В 2017 году терминал достиг рекордных показателей перевалки среди российских угольных терминалов – 25 млн тонн. Грузооборот АО «Ростерминалуголь» в 2018 году составил 19,9 млн тонн угля.

АО «Ростерминалуголь» оснащено лучшим современным оборудованием для высокотехнологичной перевалки угля в том числе крытыми вагоноопрокидывателями и вагоноразмораживателями, стакерами, реклаймерами, крытыми конвейерными линиями и пересыпными станциями, трансбордерами и судопогрузочными машинами.

Терминал сертифицирован в соответствии с требованиями по контролю факторов риска в производственной деятельности и влияния на окружающую среду международного стандарта ISO 14001:2015. Экологическая безопасность предприятия обеспечивается, в частности, аспирационными системами, системами «сухого тумана», водного орошения, очистки технических вод, а также тепловизорами и снегогенераторами. В настоящее время реализуется проект дальнейшей модернизации терминала.