Росгеология готовит флот к летнему полевому сезону

В частности, заканчивается масштабный ремонт уникального инженерно-геологического бурового судна «Бавенит» в г. Таллин (Эстония).

Судно ледового класса ARC-4 является одним из самых технически оснащенных инженерно-геологических судов в мире, построено в 1986 г. в Финляндии. Оно способно выполнять бурение и проводить геотехнические исследования в инженерно-геологических скважинах глубиной до 500 м при глубине воды до 1000м, отбирать образцы донных грунтов при  глубине моря до 1 500 метров.

Помимо этого, проводятся плановые ремонты НИС «Керн» и «Кимберлит» в рамках ежегодного освидетельствования судов инспекцией РМРС. Начаты мероприятия по мобилизации судов к полевому сезону в Арктике.

НИС «Керн» является многофункциональным судном, предназначенным для выполнения комплекса инженерных исследований, имеет на борту полный комплект оборудования для производства сейсмоакустического профилирования, гидролокации бокового обзора, многолучевого эхолотирования, магнитометрии, грунтового пробоотбора и гидрометеорологических исследований.

НИС «Кимберлит» предназначено для бурения инженерно-геологических скважин и выполнения геотехнических работ.

Во II квартале АМИГЭ планирует заключить контракты на выполнение инженерно-геологических исследований с зарубежными компаниями, а также с российскими крупнейшими недропользователями. Работы предполагается осуществлять со всех трех судов предприятия.