Период окупаемости нефтепровода Заполярье – Пурпе превысит 20 лет

Он отметил, что проблема срыва ПАО «НК «Роснефть» сроков и объемов поставок нефти в новый нефтепровод Заполярье – Пурпе не стоит настолько остро, хотя окупаемость проекта строительства этого нефтепровода из-за этого сдвигается на 4-5 лет.

«Когда мы этот проект готовили, мы исходили из того, что срок окупаемости проекта будет 19 лет. Сегодня нефтяные компании примерно в половину сократили объём, который планируется сдавать в Заполярье – Пурпе, и очень медленно, со сдвигом вправо будет происходить процесс заполнения. Поэтому и экономика у проекта становится другой, окупаемость уже не 19 лет, как мы ожидали и рассчитывали, а далеко за 20», - сказал Николай Токарев.

По мнению главы ПАО «Транснефть», в такой ситуации тариф на прокачку нефти должен быть установлен выше, чем планировалось при проектировании.

«Тариф должен быть выше, чем тот, который изначально рассчитывался. Он позволит компенсировать компании выпадающие доходы. Сегодня речь идёт о том, что этот тариф установить на уровне 690 рублей за тонну»,- сказал он.

«Вопрос сейчас стоит не настолько остро, чтобы устраивать разборки, хотя Правительство РФ такие решения выносило в свое время», - пояснил Николай Токарев.

При этом ПАО «Транснефть» в настоящее время не планирует применять санкции в отношении ПАО «НК «Роснефть» в связи со сдвигом сроков сдачи нефти в трубопровод Заполярье – Пурпе. «Сегодня «Роснефть» начала сдавать нефть с Мессояхского месторождения, поэтому мы пока подождём. Раз уж сдвинулась ситуация, и труба у нас не стоит пустая, и они тоже понимают свою ответственность перед нами и стараются восполнить отставание. Будем вести переговоры, смотреть. Пока резких решений принимать не планируем», - подчеркнул глава «Транснефти».

О конвертации в рубли кредита от КНР

«Транснефть» планирует конвертировать китайский кредит из долларов в рубли.

«Мы начали с 2014 года выплачивать, и нам ещё выплачивать до 2029 года. Мы хотим конвертировать в рубли и рассчитываться через рубли», - сказал Николай Токарев.

О поставках дизельного топлива на Украину

Президент ПАО «Транснефть» также сообщил, что заявка нефтяных компаний РФ на трубопроводные поставки дизельного топлива на Украину в сентябре 2016 года составляет 150 тысяч тонн, и в следующем месяце на этом же уровне. Средняя заявка на транспортировку составляет примерно 150 тысяч тонн.

О возможности трубопроводной перекачки нефти месторождения Кашаган

«Транснефть» ведёт предварительные переговоры с участниками проекта Кашаган в Казахстане по прокачке нефти.

«Пока есть предварительные переговоры, потому что действительно большие объёмы в ближайшей перспективе ожидаются. И часть из них, конечно, будет направлена по нефтепроводу Атырау – Самара, потому что других транзитных вариантов пока нет», - пояснил Николай Токарев.

Об объемах перекачки нефти по системе магистральных нефтепроводов

ПАО «Транснефть» ожидает роста экспорта нефти по итогам 2016 г. на 8 млн тонн (по сравнению с 2015 г.).

«Сегодня прирост примерно 7-8 млн тонн за счет сокращения переработки внутри (страны), до конца года где-то на 8 млн тонн увеличение», - сообщил глава «Транснефти».