Позиции США в Прикаспии слабеют

16.10.08 12:26

Россия, однако, одерживает верх в этой борьбе, пишет газета «Asia Times» (Гонконг). Несмотря на энергичные дипломатические шаги США в Ашгабате - за последний год его посетило более 15 американских делегаций - Туркменистан, уже экспортирующий 50 миллиардов кубометров газа через посредничество России, позитивно реагирует на инициативы Москвы.
Ашгабад решил придерживаться условий заключенного в апреле 2003 г. соглашения, согласно которому практически весь туркменский газ будет экспортироваться через Россию 'до 2025 г.'; ожидается, что к 2009 г. объем этого экспорта достигнет 60-70 миллиардов кубометров, и в результате на долю западных компаний почти ничего не останется. Кроме того, Туркменистан согласился участвовать в строительстве трубопровода вдоль восточного побережья Каспийского моря, соединяющего его с Россией через Казахстан.
Решающую роль в этом сыграло предложение Москвы закупать туркменский газ по 'европейским ценам' - тот же метод Россия использует для обеспечения контроля над газовым экспортом Казахстана и Узбекистана. Позднее аналогичное предложение было сделано Азербайджану, и в настоящее время Баку его рассматривает. В постсоветский период отношения с Азербайджаном стали большим успехом американской дипломатии. В 1990-х Клинтон буквально вырвал эту страну из российской орбиты, 'пробив', казалось бы, вопреки всему, проект по строительству нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД). Сейчас, однако, Азербайджан вновь склоняется в сторону Москвы.
Он ведет с Россией переговоры об увеличении пропускной способности трубопровода 'Баку-Новороссийск'. Сокращение Азербайджаном объемов сырья, которые он готов выделить для транспортировки через сооруженные при поддержке США трубопроводы Баку-Супса и БТД - их пропускная способность составляет 60 миллионов тонн в год, так что эти нитки вполне способны справиться со всем азербайджанским нефтяным экспортом - представляет собой серьезный успех Москвы.
Последствия всего этого для Вашингтона весьма серьезны. Сокращение экспорта азербайджанской нефти через БТД может повлиять на рентабельность этого трубопровода, являющегося краеугольным камнем американской нефтяной дипломатии в Прикаспийском регионе: по нему почти миллион баррелей азербайджанского 'черного золота' в сутки доставляется на средиземноморское побережье Турции, а оттуда большая часть морским путем переправляется в Европу. Пока непосредственная угроза над БТД не нависает, но он находится под усиленным вниманием России.
Под вопросом вновь оказался и проект газопровода Nabucco, который, если он будет построен, прошел бы в обход российской территории и позволил бы доставлять каспийский газ через Азербайджан, Грузию и Турцию на европейский рынок. Но что если Баку примет предложение Москвы о закупке азербайджанского газа по 'европейским ценам'? Не нанес ли конфликт на Кавказе смертельный удар по будущему Nabucco?
В ходе визита российского премьера Владимира Путина в Ташкент 1-2 сентября стороны договорились о строительстве нового трубопровода с ежегодной пропускной способностью в 26-30 миллиардов кубометров для транспортировки в Европу узбекского и туркменского газа. Реализация этого проекта сорвет все попытки США по прокладке транскаспийского маршрута энергопоставок в обход России. Кроме того, российская компания 'ЛУКойл' объявила о планах разработки узбекских месторождений Кандым и Гиссар; объем добычи должен составить 12 миллиардов кубометров газа в год.
Назарбаев намекнул, что Астана намерена воспользоваться мощностями контролируемого Россией Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) для транспортировки нефти, добытой на казахском месторождении Кашаган (оно войдет в эксплуатацию в 2012-2013 гг.) до российского терминала на черноморском побережье. Советник Назарбьаева Нурлан Балгимбаев заявил, что Казахстан заинтересован в приобретении еще 13,7% акций КТК, принадлежащих BP и Оману. России в консорциуме принадлежит 24% акций, кроме того, в нем участвуют Chevron, Shell и ExxonMobil.
Формат разработки этого месторождения должны к 25 октября определить Казахстан и группа западных нефтяных компаний во главе с итальянской Eni. Ожидается, что будет создана новая управляющая компания, а отдельные корпорации - Eni, Shell, ConocoPhillips, японская Inpex Holdings и казахская KazMunaiGas - скорее всего будут контролировать различные аспекты эксплуатации Кашагана, такие как добыча и транспортировка.
По оценкам, извлекаемые запасы Кашагана составляют от 7 до 9 миллиардов баррелей: это настоящая жемчужина в нефтяной короне Каспийского бассейна. Скорее всего, для доставки кашаганской нефти потребителям будет задействовано несколько маршрутов, что потребует строительства нескольких крупных трубопроводов.
Маршрут, который будет выбран для кашаганской нефти, во многом предопределит рентабельность трубопровода БТД в долгосрочной перспективе. Однако Астана пока не торопится 'застолбить' эту нефть за БТД. Возможно, он тянет время и синхронизирует свои действия с завершением российского проекта по сооружению трубопровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) для доставки нефти на азиатские рынки (оно ожидается в 2012 г.).
В прошлую среду российский министр энергетики Сергей Шматко заявил, что казахстанская государственная трубопроводная компания KazTransOil заинтересована в транспортировке казахской нефти через ВСТО. 'Наши казахстанские партнеры воспринимают этот проект с большим интересом и энтузиазмом. Нас это радует', - отметил он на церемонии в связи с окончанием строительства участка этого трубопровода между Талаканом и Тайшетом. Участок ВСТО Талакан-Тайшет был завершен в сентябре, а оставшаяся 'нитка' до Сковородино на китайской границе должна быть достроена к концу 2009 г.
Решит ли Астана перекачивать свою будущую 'большую нефть' - она планирует к 2015 г. добывать ежегодно до 150 миллионов тонн - через ВСТО? Если это случится, в большом выигрыше окажется Китай, а вся геополитическая ситуация в Прикаспии претерпит изменения исторического масштаба.

Читайте также: