Экономия горючего: …а олени лучше!

В США подсчитали, что в прошлом году  американцы потеряли в автомобильных пробках почти 4,2 миллиарда часов. То есть, в среднем каждый водитель ежегодно одну  неделю просиживает в дорожных заторах. Авторы этого исследования посчитали, что автомобили Америки сжигают в пробках почти 13 миллиардов литров топлива, а общие потери от пробок на дорогах составляют  более 78 миллиардов  долларов. Власти США среди выходов из проблемы видят, например, совместное использование автомобилей, передает CNN.

…Или самолетов. Еще два года назад NASA и фонд CAFE (Comparative Aircraft Flight Efficiency ) учредили ежегодный конкурс на создание самолета класса Personal Air Vehicle (PAV). Такой аппарат должен стать первым в мире транспортом индивидуального пользования, на дальних маршрутах способным заменить собой автомобиль. Президент фонда CAFE Брайен Сили в своих подсчетах топливных потерь американских автомобилей от стояния в дорожных пробках получил результат в два раза больший, чем упомянутые выше исследователи, – 26 млрд. л. горючего в год.

«Самолет PAV должен быть рассчитан на 4—5 человек, развивать скорость 250—500 км/ч, потреблять обычное автомобильное топливо и пролетать на одной заправке примерно 1200 км, - рассказывает президент фонда CAFE Брайен Сили. - Кроме того, необходимо, чтобы аппарат легко приземлялся на короткие полосы и травянистые площадки, которые можно построить вблизи с жилыми массивами. Самолет должен быть готов к полету в минимально возможное время, так, чтобы человек мог сесть в него, как в автомобиль, и полететь в любой конец страны. По нашему мнению, повсеместное использование такого вида транспорта может снизить нагрузку на транспортные артерии США и сократит количество автомобилей на междугородных маршрутах», - резюмировал Брайен Сили.

Диаметрально противоположными выводами руководствовалось начальство одной из турфирм Лондона. Оно продает путешествие в Австралию на автобусе, мотивируя это тем, что трансконтинентальный лайнер тратит слишком много горючего на этот перелет и вредит окружающей среде. Автобус, по их мнению, экологичнее.

Путешествие занимает три месяца, за которые автобус проезжает 24 тысячи километров. Около 40 пассажиров заплатили более 7 тысяч долларов, чтобы поехать на старом автобусе Greyhound. Маршрут пролегает через Европу, включая Вену и Будапешт, после чего автобус едет через Турцию, Иран, Пакистан и Индию, достигая подножия горы Эверест. Затем путешествие продолжается через Тайланд, Малайзию и Индонезию, а затем автобус перевозят в Австралию.

Пассажиры, выбравшие автобус в качестве средства дальнего путешествия на отдых в Австралию, нашли прекрасной саму идею посетить двадцать стран за одну, пусть и продолжительную, поездку.