Гринпис обратился в Генеральную прокуратуру РФ с требованием проверить законность работы «Газпрома» в Арктике

«Газпром нефть шельф» начал эксплуатацию платформы, не имея финансового обеспечения плана ликвидации аварийных нефтеразливов, и не разработав региональный план ликвидации разливов объемом более 1,5 тысяч тонн. Кроме того, компания не провела обязательные тренинги для отработки действий при разливе нефти, и не обеспечила постоянное дежурство ледокольных судов на месте бурения.

«Президент России регулярно критикует Гринпис за нежелание вести «нормальную дискуссию». Между тем, мы третий год пытаемся обратить внимание властей на очевидные экологические, технические и экономические проблемы «Приразломной». Несмотря на то, что к запуску первой арктической платформы Газпром шел почти 20 лет, к началу бурения он так и не смог обеспечить выполнение даже базовых требований природоохранного законодательства. Когда здесь случится первая серьезная авария – это лишь вопрос времени»,  – считает руководитель энергетической программы Гринпис России Владимир Чупров.

Гринпис выявил ряд нарушений российского законодательства.

До начала эксплуатации платформы компания должна иметь финансовое обеспечения мероприятий плана ликвидации аварийных нефтеразливов (ПЛАРН), в соответствии с Федеральным законом N 287-ФЗ. У «Газпрома» данное обеспечение отсутствует, поскольку правительство до сих пор не утвердило методику его расчета.

Во-вторых, у «Приразломной» отсутствует региональный план ликвидации разливов объемом более 1,5 тысяч тонн.

В соответствии с ФЗ № 116 «О промышленной безопасности», компания обязана подготовить ПЛАРН для инцидентов регионального уровня: разливов нефтепродуктов объемом до 5 тысяч тонн нефти. В опубликованном «Газпромом» реферате ПЛАРН рассматриваются действия при разливе в 1,5 тыс. тонн нефти (при потере контроля над скважиной).

В случае более масштабной аварии (например, разгерметизация отсека танкера), компания намерена действовать в соответствии с другим документом -  Региональным планом ликвидации аварийных разливов нефти в Западном секторе Арктики.  По данным Гринпис, этот план «Газпром нефть шельф» вовсе не разрабатывал.

Согласно ПЛАРН, в районе платформы (не далее 1,5 км от нее) должны постоянно дежурить ледокольные суда, чтобы предоставить своевременную помощь в случае разлива нефти или пожара.  По данным Гринпис, суда обеспечения компании во время бурения по многу дней отсутствовали на месте работ (в середине ноября ледокол «Юрий Топчев» уходил в Мурманск, «Владислав Стрижев» - в Архангельск).

В соответствии с правилами организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти, компания должна проводить учения и тренировки для отработки ПЛАРНа не реже 1 раза в 2 года. В рамках проекта «Приразломное» такие учения если и проводились, то не в полном объеме. Например, не проводились учения по ликвидации разлива подо льдом.  

По каждому из этих вопросов Гринпис направил письмо в Генпрокуратуру с требованием проверить законность начала бурения и принять меры прокурорского реагирования.