Новости - Отрасли ТЭК
Монголия предлагает сохранить в 2014 г. поставки российских нефтепродуктов на уровне 1 млн тонн
28.11.13 11:37
Монгольская сторона обратилась с предложением о сотрудничестве в создании 5 транзитных коридоров: это строительство железной и автомобильной дорог, нефте- и газопровода, а также линий электропередачи, соединяющих Россию и Китай через территорию Монголии.
«Объем взаимной торговли носит в основном экстенсивный характер и существенно зависит от конъюнктуры и колебания цен на нефтепродукты и минеральное сырье на мировых рынках. Нас тревожит увеличивающийся дисбаланс двустороннего товарооборота, который в этом году усугубился падением цен на импортируемый из Монголии плавиковый шпат», - отметил министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской в ходе XVII заседания российско-монгольской Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое прошло в Москве 27 ноября 2013 г.
Вопрос о поиске согласованных мер сокращения дефицита монгольской стороны также затрагивался на заседании комиссии. «Мы с монгольскими партнерами были едины во мнении, что основой развития двустороннего экономического взаимодействия по-прежнему являются три крупнейших российско-монгольских предприятия АО «Улан-Баторская железная дорога», КОО «Монголросцветмет» и КОО «Предприятие «Эрдэнэт», на протяжении многих десятилетий остающихся флагманами нашего сотрудничества и крупнейшими бюджетообразующими предприятиями Монголии», - сказал С.Донской.
Монгольская сторона обратилась с предложением сохранить в 2014 г. поставки российских нефтепродуктов на уровне 1 млн тонн, а также рассмотреть возможность создания совместной рабочей группы по вопросу ежегодных поставок сырой нефти в Монголию.
С целью повышения транзитного потенциала и увеличения объемов перевозок грузов стороны констатируют необходимость приступить к скорейшей разработке программы перспективного технического развития Улан-Баторской железной дороги на период до 2020 г. в том числе при участии ОАО «Российские железные дороги». Достигнута договоренность предпринять совместные усилия по развитию железнодорожных транзитных перевозок между Россией и КНР через территорию Монголии.
Стороны договорились продолжить работу по возможности использования монгольской стороной российских морских портов Дальнего Востока России (Владивосток, Восточный, Ванино) для экспорта продукции Монголии в третьи страны.
|
|